Θέμα: Πως εγινε ο Evolution "απλης λειτουργιας" ?????

[HEL(las)]

Για να μην ανοιξω αλλο θεμα ,επειδη αντιμετωπιζω παρομοιο προβλημα , θα συνεχισω στο ηδη υπαρχων.  

Αντιμετωπιζω προβλημα με τον Evolution τωρα πια (ειμαι γκαντεμης τελικα ή ασχετος με τους αερογραφους ?? ) . Ποιο ειναι το θεμα ?
Στην αρχη ενω πατουσα προς τα κατω την σκανδαλη δεν εβγαζε αερα (παροχη αερα απο κομπρεσερ) .Στην συνεχεια ξεβιδωσα μια ιδεα το κομματι που βρισκεται η βαλβιδα, εβαλα και λιγο λαδι και αρχισε να βγαζει αερα κανονικα.
Οταν μπηκε το κυπελακι με το χρωμα πανω και πατησα την σκανδαλη προς τα κατω, εβγαζε χρωμα κατευθειαν , αντι για σκετο αερα. εκτος αυτου ειτε πατουσα ειτε οχι την σκανδαλη εβγαζε αερα..

Τι μπορει να συμβαινει ? τα νευρα μου  

[Stavros]

  για τον αέρα που βγαίνει συνέχεια ευθύνεται η βαλβίδα, η οποία για κάποιο λόγο μένει συνεχώς πατημένη.
ελεγξε για υπολείματα χρώματος εκεί ή "παγωμένου" λιπαντικού, ή το πιο σπάνιο αλλά σοβαρό να έχει στραβώσει το εμβολάκι.
  για το χρώμα που ψεκάζεται συνέχεια, φταίει η βελόνα που για κάποιο λόγο δεν "τερματίζει" στο στόμιο του ακροφύσιου (η άκρη του μπεκ)
 
Σ.Σ.

[ramfighter]

Ο evolution θέλει λύσιμο και γενικό καθαρισμό. Επιπλέον

  Το πρόβλημα του αέρα.
Καθαρισμός της έδρασης της σκανδάλης στο έμβολο της βαλβίδας του αέρα σε αμφότερες της πλευρές και το τέλος λαδάκι



Ακολουθεί η βαλβίδα αέρα. Εξωτερικός καθαρισμός της κεφαλής, λαδάκι και ενδεχομένως και βαζελινη στο λαστιχάκι (αλήθεια την βαζελίνη S-300 την χρησμιμοποιεί ακόμα ο Ε.Σ.

Εχει και συνέχεια. Κανεις τούμπα την βαλβίδα και με ένα κατσαβίδι ξεβιδώνεις την χρυσή επιφάνεια που υπάρχει. Προσοχή με το που θα ξεβιδωθεί θα πεταχτούν πράγματα   που δεν πρέπει να ΧΑΘΟΥΝ  



Οπτικός έλεγχος του εμβόλου της βαλβίδας. Εαν εχει στραβώσει, ατύχησες, θες καινουριο. Εαν είναι ισιο, καθάρισμα και λαδάκι. Ξανά όλα μέσα και αρχίζουν τα περίεργα. Η χρυσή επιφάνεια ρυθμίζει την επαναφορά της βαλβίδας. Μπορεί να μην θέλει τέρμα βίδωμα σε σένα. Αυτό θα το διαπιστώσεις οταν δοκιμάσεις να δουλέψεις τον αερογράφο με αέρα. Ή η σκανδάλη να έχει γίνει πολύ σκληρή. Δοκίμασε να μην βιδώσεις τελείως την βαλβίδα στο στέλεχος του αερογράφου. Θα εκπλαγείς με το αποτέλεσμα.

  Για το χρώμα
Επιμελής καθαρισμός της βελόνας και του ακροφυσίου. Να σκεφτείς το ενδεχόμενο από κατάστημα λιπαντικών να αγοράσεις injection cleaner σε σπρέυ - βοηθά πολύ στον καθαρισμό. Βιδωμα ακροφυσίου στο στέλεχος του αερογράφου, επανατοποθέτηση βελόνας από το πίσω μερος του αερογράφου και αφου σιγουρευτείς ότι εχει τερματίσει στο ακροφύσιο, σφίξιμο, γενική δοκιμή και ο Θεός βοηθός.

[HEL(las)]

on-line παροχη βοηθειας  θα τα κανω ολα αυτα , αν και η επιχειρηση λυσιματος της βαλβιδας με φοβιζει...

ειπαμε..ο Θεος βοηθος 

  Stavros + Ramfighter Ευχαριστω κ τους δυο σας  για την βοηθεια 

ΥΓ: βαζελινη εχει να δει ο Ε.Σ κατι πολλα χρονια...ακομα κ οι Μοναδες των ΗEL  ...τσπ..