Σχετικά με το πλάτος της ισάλου: Συνήθως δίχνει το μέγιστο και το ελάχιστο βύθισμα του πλοίου, οπότε το πλάτος της εξαρτάται από την διαφορά των δύο βυθισμάτων, τα οποία αντίστοιχα είναι ανάλογα της διαφοράς του εκτοπίσματος πλήρους φόρτου και άφορτο... Επίσης σε πλοία με μεγαλο μήκος έιναι συνήθως πιο λεπτή από πλοία με μικρό μήκος, λόγω της μικρότερης αυξομείωσης του βυθίσματος με την αυξομείωση του εκτοπίσματος...
Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η ίσαλος γραμμή των φρεγατών τύπου S που διαθέτει το πολεμικό μας ναυτικό, η οποία είναι περίπου 1.3 μέτρα σε πλάτος, και στην πλώρη είναι επικληνής διότι στο μέγιστο βύθισμα το πλοίο έχει έμπλωρη συμπεριφορά, δηλαδή η πλώρη βυθίζεται περισσότερο από την πρύμνη...
Σταμάτη καταπληκτική δουλειά εως τώρα...Μερικές ερωτήσεις:
-Γιατί χρησιμοποίησες φελιζολ και όχι μια ξύλινη βάση , πάνω στην οποία θα "έχτιζες" το νερό?
-Θα φτιάξεις τους προστατευτικούς μουσαμάδες στις βάσεις των πυροβόλων των 11 ιντσών?
-Από τι είναι φτιαγμένα τα τσαμαδούρια των προστατευτικών διχτυών?
-Χρησιμοποίησες καθόλου γκλος βερνίκι για τη θάλασσα?
-Θα τρυπήσεις τα φινιστρίνια ή θα τα βάψεις μαύρα?
