Λοιπόν, το πρώτο που είναι ανάγκη να ξεκαθαρίσει, είναι οι εκδόσεις του L-39
Από wikipedia λοιπόν:
[wiki=]Aero L-39 Albatros[/wiki]
L-39C
Το βασικό εκπαιδευτικό της πρώην Σοβιετικής Ένωσης, της Τσεχοσλοβακίας και άλλων χρηστών. Αρχικά η ονομασία του ήταν L39, με την εμφάνιση όμως άλλων εκδόσεων μετονομάστηκε σε L39C (C για Cvičná - εκπαιδευτικό). Κατασκευάσθηκαν περίπου 2260
L-39CM
Σλοβακική βελτιωμένη έκδοση του C (CM για Cvičná modernizovaná - Βελτιωμένη Έκδοση)
L-39V
Μονοθέσια έκδοση για την ρυμούλκηση στόχων.(V για Vlečná - Ρυμούλκηση). Κατασκευάσθηκε ένα πρωτότυπο και 8 αεροσκάφη παραγωγής.
L-39ZO
Προσωρινή εξαγωγική έκδοση, οπλισμένου εκπαιδευτικού ((Z για Zbraně - οπλισμός). Έχει τέσσερις πυλώνες και κατασκευάσθηκαν 337.
L-39ZA
Βελτιωμένο L-39ZO για εκπαίδευση με οπλισμό και ελαφρύ επιθετικό. Οι διαφορές του εστιάζονται στα ενισχυμένα σκέλη προσγείωσης, την δυνατότητα μεταφοράς (ανάρτησης) πυροβόλου στην κοιλιά του αεροσκάφους, με εξωτερικό φορέα, και γενικά την ενισχυμένη δομή. Κατασκευάσθηκαν δύο πρωτότυπα και 208 αεροσκάφη παραγωγής.
L-39ZAM
Σλοβακική βελτιωμένη εκδοχή του ZA.
L-39ZA/ART
Ταηλανδέζικη έκδοση του L-39ZA με ηλεκτρονικά της Elbit. Κατασκευάσθηκαν 40 αεροσκάφη.
Το βασικό μοντελιστικό μπέρδεμα (που με αφορά) σε αυτή την κατασκευή είναι ανάμεσα στους τύπους L39 και L39ZO.
Και αυτό γιατί η MPM (κιτ) και η HAD (χαλκομανίες) δίνουν την έκδοση L39, ενώ όλα τα βελτιωτικά της CMK (και είναι πολλά και καλά) αφορούν το L39ZO.
Αν η μοναδική τους διαφορά σύμφωνα με τα πιο πάνω, είναι πράγματι οι πυλώνες, τότε δεν υπάρχει πρόβλημα. Διαφορετικά... θα δούμε.
Συνεχίζεται...
