Καλημέρα φίλοι,
Να συμπληρώσω στους τρόπους καθαρισμού των γραμμών τα εξής :
1.Καθαρισμός με ειδική γόμα είτε σκέτη είτε αναρτημένη σε βαγονάκι (Roco).
2.Πέρασμα με λεπτόρευστο λαδάκι ραπτομηχανής (Singer) (βοηθάει στην αγωγιμότητα)
3.Ελαφρύ τρίψιμο με λεπτό ντουκόχαρτο 400αρι
Διαλέγει κανείς ό,τι τον βολεύει.
Για τον καθαρισμό των τροχών, ιδανικά θα πρέπει να τους βγάλεις από την μηχανή (με εξαιρετική προσοχή) και να τους καθαρίσεις με ισοπροπυλική αλκοόλη (πωλείται μόνο στα φαρμακεία).
Επίσης μπορείς να τους καθαρίσεις με τον ίδιο τρόπο , όντας πάνω στα τροχεία , χωρίς να τους ζορίσεις όμως , διότι μπορεί να "κουρέψεις" κανένα γρανάζι.
Η Trix και η Peco βγάζουν κάποια ειδικά stands καθαρισμού.
Καλό θα ήταν επίσης να καθαρίσεις και τους ρευματολήπτες, που ακουμπούν στους τροχούς και μεταφέρουν το ρεύμα στο μοτέρ, διότι πιάνουν βρώμα. (Βολεύει μπατονέτα,παλαιά οδοντόβουρτσα, αλλά και το ειδικό οδοντικό βουρτσάκι ,με το οποίο καθαρίζουμε τα μπεκ των αερογράφων)
Το πρόβλημα της ρευματοληψίας και του "βήχα" (περαστικά
) , όπως ανέφερες μπορεί να προέρχεται επίσης από ελλειπή παροχή ρεύματος στις γραμμές ή κακή σύνδεση των γραμμών μεταξύ των.
Στην πρώτη περίπτωση κάνε μερικές παράλληλες συνδέσεις παροχής ρεύματος ανά ένα μέτρο γραμμής το μέγιστο και στην δεύτερη φρόντισε να ενώνωνται οι γραμμές καλά (με σφικτά joiners).Εάν η μακέτα σου είναι μόνιμη (δηλαδή δεν χρειάζεται να ξε-στήσεις γραμμές) το ιδανικό είναι να ενώσεις όλες τις γραμμές είτε απ' ευθείας με σκέτο καλάι είτε με λεπτό καλωδιάκι και καλάι (πιο αληθοφανές και άρτιο τεχνικά , διότι δίνει κάποιες ανοχές συστολής και διαστολής στην κατασκευή).
Μου αρέσει να κλείνω αυτό το θέμα μεταφέροντας αυτό που λένε κορυφαίοι τραινο-μοντελλιστές , ότι δηλαδή ο καλύτερος τρόπος καθαρισμού μιας μακέτας είναι να παίζεις συχνά....
Jimmy.k
