Καλησπέρα.
Σκέφτηκα αρκετά αν έπρεπε να ποστάρω.Θα σχολιάσω στην κατηγορία μου και μόνον,αφού το θέμα αναφέρθηκε σε ξένα φόρουμ που είχαν κάποιοι τις ίδιες απορίες.Συγκεκριμένα αναφέρω:
(Παράθεση του Ossie από ML):
hi all
it has been a few years since i last entered Euro . But what surprised me how judgeing is done. it was published how the marks were done.
but in glass 14 a nicely built unpainted model got a gold over a painted scratch built model which got silver.
Class 14 scratchbuilt models when the marks are 45% construction and 35% painting and 10% difficulty and 10% presentaion.
so how come a non painted gets more points then a scratchbuilt painted vehicle .Odd
i also rememeber when Brian wells use to enter with non painted models then they were not allowed.
i found some of the models just mind blowing and alot to strive for in the furure.
Και απλά αναρωτιέμαι αν πρέπει να γίνουν κάποιες διασαφηνίσεις σχετικά με τη κατηγορία.Πχ,επιτρέπεται να διαγωνίζονται ισάξια μοντέλα ημιτελή,w.i.p,άβαφα στο τελικό στάδιό της κατασκευής τους με τα ολοκληρωμένα;γιατί ποιός ο λόγος να κουραστεί κάποιος περισσότερο για να το βάψει και να το παρουσιάσει ολοκληρομένο,απ' το να δείξει απλά τις κατασκευαστικές του ικανότητες.
Δύο παρα πολύ καλά μοντέλα σκρατς(το ένα είχε πήγμα από το κίτ),ναι μεν με αρκετή δουλειά,φουλ photo etched και μέταλλα,και τα δύο σε ορίτζιναλ κατάσταση να φαίνεται η δουλειά τους,βραβευτήκαν με χρυσό.
Δενυπάρχουν υποκατηγορίες,είναι όλα master.
Κρίμα για τη δουλειά του Alex από τη Μάλτα που έφτιαξε ένα ρώσικο θηρίο από το μηδέν με 2 πύργους και δε πήρε τίποτε.....
Όσον αφορά το BOS από κοντά που το είδα,είχε αρκετή δουλειά,πολύ εμπνευσμένο το θέμα αλλά..."πατάει" όντως σε συναισθήματα και μνήμες (βλ. ΟΛΟΚΑΥΤΩΜΑ)όπως η φιγούρα από τη Χιροσίμα του Roy Hant το 2007,που προκαλούν το κοινό αίσθημα και συγκινούν.
Το διόραμμα πχ με το workshop ή κατά την άποψή μου το μισό-βυθισμένο πλοίο με τους ναύτες στο νερό,κατασκευαστικά και γενικά σε όλα τα σημεία ήταν και τα δύο άψογα,για BOS