Παρουσίαση βήμα βήμα κατασκευής SILENT AIR COMPRESSOR
Προδιαγραφές
Θέλουμε ένα κομπρεσέρ για χρήση αερογράφου με μέγιστη συμπίεση στην δεξαμενή 7-8 bar.
Χωρητικότητα σε αέρα 3 litr.
Να διαθέτη αυτόματη επανεκκίνηση με πιεσσοστάτη
Να διαθέτη φιλτρορυθμιστή με μικρορύθμιση πίεσης εξαγωγής από 0 bar
Να μεταφέρετε εύκολα τόσο μέσα στο δωμάτιο ( εργαστήρι ) όσο και στα μπαλκόνια - αυλές να καταλαμβάνει όσο το δυνατόν λιγότερο χώρο .
Να μπορούμε να εξιδατόνουμε την φιάλη εύκολα .
Να χρησιμοποιήσουμε την φιάλη ως έχει χωρίς να επέμβουμε με τρυπήματα - κολλήσεις κλπ .
Η φιάλη προέρχεται από πυροσβεστήρα 3 litr.
Η τοποθέτηση της φιάλης στο κομπρεσέρ θα είναι κάθετη και όχι οριζόντια μια και έχει αποδειχτεί ότι τα αεριοφυλάκια που είναι κάθετης διάταξης παρουσιάζουν μικρότερες εσωτερικές διαβρώσεις διότι έχουν μικρότερη επιφάνεια εκτιθέμενη στην υγρασία (νερό ).
ΥΛΙΚΑ αεροσυμπιεστή
1. Συμπιεστής 1/6 HP από ηλεκτρικό ψυγείο ( Δωρεάν ευγενική χορηγία από το γειτονικό συνεργείο οικιακών συσκευών.... Τζάμπα )
2. Δεξαμενή αέρα 3 Lit. Από πυροσβεστήρα ( 5 ευρώ )
ΔΟΚΙΜΑΣΜΕΝΗ σε υδραυλική πίεση από
συνεργείο αναγόμωσης πυροσβεστήρων .
3. Μονοφασικός Πιεσσοστάτης 1/4 με τρεις επαφές 1/4 συν μια κεντρική (10 ευρώ )
4 Βαλβίδα αντεπιστροφής 1/2 ( 5 ευρώ )
5. Φίλτρορυθμιστής 1/4 με ενσωματωμένο όργανο πιέσεως 0- 10 bar και αυτόματη εξιδάτοση UNITEC FRA-14 Ιταλίας ( 25 ευρώ )
6. Ασφαλιστική βαλβίδα 1/4 10 Bar
7. Φιλτράκι εισαγωγής αέρα ( 0.50 ) ευρώ
8. Δυο βάνες ON -OFF 1/4 (6 ) ευρώ
9. Μια βαλβίδα ελέγχου ροής ( 6 ) ευρώ
10. Σταυρός θυλικός 1/4 (2,5 ) ευρώ
11. Όργανο πίεσης διαμέτρου 4 cm 0-10 bar ( 7) ευρώ
Επίσης αγοράστηκαν διάφορα ρακόρ - σωλήνες - σφιγκτήρες - δεματικά καλωδίων κλπ συνολικού κόστους περίπου 12-15 ευρώ.
Αφού αγόρασα τα υλικά με απασχόλησε ο τρόπος δόμησης (χτίσιμο ) του κομπρεσέρ θα έπρεπε να μπουν όλα πάνω σε ένα σκελετό (σασί ) που να διαθέτη ρόδες για την κύλιση και να καταλαμβάνει λίγο χώρο .
Το μελέτησα από δω το σχεδίασα από κει και τελικά κατέληξα στο εξής τεχνολογικό θαύμα χα χα
.
Βήμα 1Κατασκευή σασί
Το συνολικό βάρος των υλικών μας είναι περίπου 10 κιλά
Έτσι αγόρασα με 14 ευρό ένα μοντέρνο καροτσάκι λαϊκής που μπορεί να σηκώσει ( έτσι μου είπε η κοπελιά ) 35 κιλά.
Όταν το είδε η γυναίκα έκανε χαρά μεγάλη ::danseuse::αλλά της εξήγησα με ευγενικό τρόπο ::violent1::ότι αυτό είναι ΔΙΚΟ ΜΟΥ.
Εσείς για λόγους οικονομίας - κρίσης μπλα μπλα μπλα ::angel_evil::μπορείτε να κλέψετε το καροτσάκι της πεθεράς σας ..............χα χα αλλά εγώ δε φέρω ευθύνη
Φυσικά από το καροτσάκι χρειαζόμαστε το σκελετό αυτό που πρέπει να προσέξετε είναι τα ροδάκια να έχουν λάστιχο και γενικά να έχει όσο το δυνατόν πιο στιβαρή κατασκευή . Γιατί ίσος κάποιος από εσάς να του βάλει δυο δεξαμενές παράλληλα με μεγαλύτερο και βαρύτερο συμπιεστή . Για ποιο βαριές κατασκευές θα σας συνιστούσα να ψάξετε για καροτσάκι αλουμινίου απ αυτά που μεταφέρουμε κιβώτια κλπ με τηλεσκοπικό χερούλι έχουν τα καταστήματα τύπου Πράκτικερ αλλά είναι 5-6 φορές ποιο ακριβά απ αυτά της λαϊκής.
Αφού μέτρησα βάζοντας επάνω σε ένα κομμάτι κόντρα πλακέ τον συμπιεστή και την φιάλη , έφτιαξα τη βάση , το κόντρα πλακέ έχει πάχος 10 mm και οι διαστάσεις είναι 25 χ 25 cm , πίσω έχει ένα καθρέπτη (πλάτη ) με διαστάσεις 10 χ 25 cm τρύπησα στην βάση τις τρύπες στερέωσης του συμπιεστή 6mm και έκανα στο πίσω μέρος της βάσης στον καθρέπτη άλλες δυο τρύπες 10 mm με απόσταση μεταξύ τους 11 cm όσο το πλάτος της φιάλης .
Μετά έφτιαξα από το ίδιο ξύλο την πάνω βάση της φιάλης η οποία έχει ένα γωνιακό μπράτσο με φωλιά ώστε να περνά στον λαιμό της φιάλης Οι διαστάσεις είναι 25 χ10 cm.
Αστάρωσα τις βάσης για να τις προστατέψω από υγρασία λάδια και εν συνεχεία έβαψα με δυο χέρια χρώμα και ένα χέρι διάφανο βερνίκι .
Όταν τα βερνίκια στέγνωσαν στη κάτω βάση έφτιαξα πατήματα από φλάντζα λάστιχο πάχους 3mm και τα τοποθέτησα με βενζινόκολλα στα σημεία που πατά και ακουμπά η δεξαμενή για να προστατέψω την ξύλινη επιφάνεια από χτυπήματα και κραδασμούς .
Η διάμετρος των σωλήνων του σκελετού είναι 17mm έτσι για να στερεώσουμε τη βάση αγοράζουμε από κατάστημα με ηλεκτρικά είδη μερικά κλιπ 17ρια απ αυτά που στερεώνουμε τα καλώδια στους τοίχους με το ατσαλόκαρφο .
Σημαδεύουμε τα σημεία που θα τοποθετηθούν και με ενα τρυπάνι 1,5 mm ανοίγουμε τρύπες στην βάση, βγάζουμε τα ατσαλόκαρφα από τα κλιπ και στην θέση τους βιδώνουμε ξυλόβιδες 2,5 mm με το ανάλογο μήκος όπως φαίνεται στις φωτογραφίες .
Βήμα 2
Συναρμολόγηση κεφαλής αεροσυμπιεστή
α.Στο στόμιο της δεξαμενής που είναι 1/2 προσαρμόσουμε μια συστολή (αρσενικό -αρσενικό ) 1/2-1/4 .
β. Περνάμε τη πάνω ξύλινη βάση και προσαρμόζουμε τον θηλυκό σταυρό 1/4 .
γ, Στον σταυρό δεξιά και αριστερά προσαρμόζουμε την ασφαλιστική βαλβίδα 10 Bar 1/4και μια βάνα ON - OFF 1/4 .
δ. Επάνω στον σταυρό προσαρμόσουμε ένα μαστό (αρσενικό -αρσενικό )1/4
ε.Επάνω στο μαστό βιδώνουμε τον Πιεσοστάτη .
Συναρμολόγηση συγκροτήματος Ανεπίστροφης βαλβίδαςα. Προσαρμόσουμε στο μεγάλο σπείρωμα της βαλβίδας (1/2 ) μαστό θηλυκό 1/2 και μετά ένα μαστό (αρσενικό -αρσενικό ) 1/2 - 1/4.
Ώστε να μπορούμε να βιδώσουμε την βαλβίδα στο πλάι του πιεσοστάτη .
β. Προσαρμόζουμε στην είσοδο της βαλβίδας (1/4 ) ένα ρακορ που από την μια μεριά έχει αρσενικό σπείρωμα 1/4 ενώ από την άλλη έχει σύνδεσμο για ελαστική σωλήνα Φ 0,5 εκεί θα συνδεθεί ο σωλήνας που φέρνει αέρα απ τον συμπιεστή μας.
γ. Ξεβιδώνουμε το παξιμάδι της πλαϊνής φωλιάς της ανεπίστροφης και βγάζουμε από μέσα το χάλκινο μπιμπίκι ,κόβουμε ένα κομμάτι περίπου 20 εκατοστά πλαστικό σωλήνα τεφλον διαμέτρου 6mm περνάμε το παξιμάδι και το μπιμπίκι αφήνοντας να περισσέψει 5mm σωλήνας ,τα βάζουμε στη φωλιά και σφίγγουμε με το γερμανικό κλειδί (η εργασία πρέπει να γίνει προσεκτικά σκοπός είναι με το σφίξιμο να εκχειλόσουμε το μπιμπίκι έτσι ώστε να εφαρμόσει σφικτά στον σωλήνα αλλά και στην έδρα της φωλιάς. ) διαφορετικά θα έχουμε διαρροή αέρα και δεν θα σηκώσουμε πίεση με τίποτα .
Ένας άλλος τρόπος είναι να πετάξουμε το παξιμάδι και το μπιμπίκι και να προσαρμόσουμε στην φωλιά ένα ταχυσύνδεσμο για σωληνάκι 6 mm (θα αγοράσετε δυο ταχυσύνδεσμους γιατί το ίδιο θα κάνετε και κάτω από τον πιεσοστάτη )
δ.Προσαρμόζουμε το συγκρότημα της βαλβίδας στον πιεσοστάτη.
ε. Προσαρμόζουμε το πλαστικό σωληνάκι των 6mm κάτω από τον πιεσοστατη στην θέση της ανακουφιστικής βαλβίδας όπως κάναμε πιο πριν.
Εγώ στο σωληνάκι που πάει απ την ανεπίστροφη στον πιεσοστάτη έβαλα ενδιάμεσα μια βαλβίδα ελέγχου ροής αλλά αυτή η βαλβίδα δεν χρειάζεται αν ο συμπιεστής μας είναι από 1/4 του hp και επάνω, ο δικός μου είναι μικρός 1/6 hp .
Πιστεύω οι Φωτ να σας βοηθήσουν ...........
Πως κάνουμε εξυδάτωση
Όταν τελειώσουμε το βάψιμο το γέρνουμε πίσω κατά 90 μοίρες έτσι η φιάλη από τη κάθετη θέση έρχεται σε οριζόντια τα νερά αν έχει τότε θα έρθουν κοντά στο λαιμό που εκεί βρίσκετε η βάνα εξυδάτωσης . Εξυδατώνομαι Ανοίγοντας τη βάνα για μερικά δευτερόλεπτα .
Ένα μικρο βίντεο του αεροσυμπιεστή
