Αποστολέας Θέμα: Αεροπορική φωτογραφία!  (Αναγνώστηκε 303388 φορές)

0 μέλη και 2 επισκέπτες διαβάζουν αυτό το θέμα.

Αποσυνδεδεμένος Double Ugly

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 2008
  • Τόπος: Ηράκλειο Κρήτη
  • Three Traps Baby...!!!
    • Image
Απ: Αεροπορική φωτογραφία!
« Απάντηση #125 στις: Ιουνίου 10, 2009, 08:54:12 μμ »
Φίλε Νίκο ξέρεις πόσο σε εκτιμώ σαν φωτογράφο αλλά θα σου κάνω μια μικρή παρατήρηση. Η φωτογραφία που αρέσει πολύ είναι η προ τελευταία με το αεροσκάφος που μοιάζει με ταξί της Νέας Υόρκης! Έχεις χρησιμοποιήσει διάφραγμα 5,6 και ταχύτητα 1/1000. Αν την μεγενθύνεις θα στεναχωρήσεις τον φίλο μου το Fisherman γιατι δεν θα μπορεί να διαβάσει το νηολόγιο επειδή είναι λίγο θολό. Αν τσίμπαγες λίγο το διάφραγμα στο 7,1 ή το 8 θα ήταν ολοκάθαρη . Παρόλα αυτά είναι τραβηγμένη από πολύ όμορφη γωνία μου αρέσει!

 ::salut::
Το πρόσεξα το θόλωμα, όμως προέρχεται από τα καυσαέρια...

Πάρε και μια με το νηολόγιο: :mrgreen:



Αποσυνδεδεμένος Eagle

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 2355
  • Age: 49
  • Τόπος: Ναύπλιο
  • ΕΛΛΑΣ
Απ: Αεροπορική φωτογραφία!
« Απάντηση #126 στις: Ιουνίου 10, 2009, 09:18:26 μμ »
Είσαι αστέρι!  ::salut::

Αποσυνδεδεμένος fisherman

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1033
  • Age: 58
  • Τόπος: Χανιά
    • http://hafcphotos.cs.net/
Απ: Αεροπορική φωτογραφία!
« Απάντηση #127 στις: Ιουνίου 10, 2009, 09:50:14 μμ »
Τελευταία το έχω ρίξει στο plane spotting για εξάσκηση.
Δεν είναι καθόλου κακή συνήθεια. Και ο Lofting (καιρό είχαμε να τον αναφέρουμε και θα του πέρασε ο λόξυγγας :D) άλλωστε φωτογραφίζει πολιτικά αεροπλάνα στον ελεύθερο χρόνο του:

http://www.airliners.net/photo/Virgin-Atlantic-Airways/Airbus-A340-311/1489832/L/

Και επειδή κάπου αναφέρθηκε το θέμα της τύχης για την φωτό που άνοιξε το συγκεκριμένο τόπικ, καλό είναι να συνοψίσουμε κάποια χρήσιμα συμπεράσματα από την παραπάνω φωτό:
1. Το είπαμε ήδη, αλλά το spotting σε πολιτικά αεροπλάνα, όπως και στην περίπτωση του Νίκου προσφέρει καλές ευκαιρίες για εξάσκηση, με πολύ λιγότερες πιθανότητες μπλεξίματος με την αστυνομία (μιας και μιλάμε πάντα για την ελληνική πραγματικότητα)
2. Ο άνθρωπος δεν έβγαλε την πρώτη του νυχτερινή φωτογραφία στην Τανάγρα για να την θεωρήσουμε τυχερή. Μια ματιά στη δουλειά του στο Airliners δείχνει ότι η φωτογράφηση σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού είναι από τις αγαπημένες του συνήθειες και βλέπει πολύ καλά φωτογραφικά θέματα στο "σκοτάδι" (για τους υπόλοιπους) εκμεταλλευόμενος καταπληκτικά τις εκάστοτε  πηγές φωτισμού.
3. Το θέμα της πρόσβασης δεν το έχει μόνο στην Ελλάδα... Το συγκεκριμένο σημείο λήψης δεν είναι κάποιο από αυτά στα οποία έχει πρόσβαση ο κάθε spotter στο Heathrow... Το αποτέλεσμα τελικά είναι να πετυχαίνει τις λιγότερο συνηθισμένες γωνίες λήψης.

ΥΓ: Ο fisherman θα στενοχωριόταν όντως αν επρόκειτο για ελληνικό μαχητικό και δεν φαινόταν το serial :wink:. Προς το παρόν στεναχωριέται που η κίνηση των charter στα Χανιά είναι το 1/10 αυτής του Ηρακλείου και το πως αν στηθεί σε αντίστοιχο σημείο για φωτογράφηση στην Σούδα θα τον πάνε μέσα χειροπόδαρα... :D Μιας και αναφέραμε λοιπόν το θέμα του spotting και της αστυνομίας, να θυμίσουμε για όσους δεν το έχουν υπόψη τους δύο συλλόγους που δίνουν μεταξύ άλλων και τη δυνατότητα στα μέλη τους να φωτογραφίζουν μαχητικά αεροσκάφη χωρίς να μπούν φυλακή :D:

Απογείωση: http://www.air-born.gr/
Αναχαίτιση: http://www.anaxaitisi.gr/
Γιώργος Ψαρράς

Αποσυνδεδεμένος Charlie

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1161
  • Age: 39
  • Τόπος: Λάρισα
Απ: Αεροπορική φωτογραφία!
« Απάντηση #128 στις: Ιουνίου 10, 2009, 11:10:56 μμ »
Μιας και αναφέραμε λοιπόν το θέμα του spotting και της αστυνομίας, να θυμίσουμε για όσους δεν το έχουν υπόψη τους δύο συλλόγους που δίνουν μεταξύ άλλων και τη δυνατότητα στα μέλη τους να φωτογραφίζουν μαχητικά αεροσκάφη χωρίς να μπούν φυλακή :D:

Απογείωση: http://www.air-born.gr/
Αναχαίτιση: http://www.anaxaitisi.gr/

Αυτο μου δινει την δυνατοτητα να στηθω στην εθνικη οδο,στην τελικη της 110 που ειναι πολυ καλο σημειο και να μην με μαζεψουν???

Αποσυνδεδεμένος Eagle

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 2355
  • Age: 49
  • Τόπος: Ναύπλιο
  • ΕΛΛΑΣ
Απ: Αεροπορική φωτογραφία!
« Απάντηση #129 στις: Ιουνίου 10, 2009, 11:20:46 μμ »
Δεν νομίζω Κώστα! Μπορείς όμως να κάνεις εγγραφή σε ένα απο τους δυο συλλόγους (ή και στους δυο) και να παίρνεις μέρος στις επισκέψεις που πραγματοποιούν.

Αποσυνδεδεμένος Charlie

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1161
  • Age: 39
  • Τόπος: Λάρισα
Απ: Αεροπορική φωτογραφία!
« Απάντηση #130 στις: Ιουνίου 10, 2009, 11:41:09 μμ »
Δεν νομίζω Κώστα! Μπορείς όμως να κάνεις εγγραφή σε ένα απο τους δυο συλλόγους (ή και στους δυο) και να παίρνεις μέρος στις επισκέψεις που πραγματοποιούν.

Καλα...και γω ετσι ρωτησα.Βεβαια υπαρχουν σημεια στην τελικη(που περνα πανω απο την πολη) πιο μακρια απο το αεροδρομιο...καμια 500αρια μετρα πιο πισω.Βεβαια,εχουμε ενα προβλημα,σπανια κατεβαινουν τωρα απο δω :cry: :cry:.

Αποσυνδεδεμένος fisherman

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1033
  • Age: 58
  • Τόπος: Χανιά
    • http://hafcphotos.cs.net/
Απ: Αεροπορική φωτογραφία!
« Απάντηση #131 στις: Ιουνίου 10, 2009, 11:59:05 μμ »
Εννοείται πως όχι, όπως είπε και ο Γιάννης. Δεν είναι να παίζεις με αυτά. Ούτε 100 ούτε 500 μέτρα παραπέρα από το διάδρομο. Δεν μιλάμε για spotting έξω από το φράχτη όπως στο εξωτερικό. Αλλά για οργανωμένες επισκέψεις μετά από τη σχετική άδεια του ΓΕΑ, την οποία φυσικά δεν μπορείς να εξασφαλίσεις από μόνος σου.
Γιώργος Ψαρράς

Αποσυνδεδεμένος Charlie

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1161
  • Age: 39
  • Τόπος: Λάρισα
Απ: Αεροπορική φωτογραφία!
« Απάντηση #132 στις: Ιουνίου 11, 2009, 12:04:11 πμ »
Εννοείται πως όχι, όπως είπε και ο Γιάννης. Δεν είναι να παίζεις με αυτά. Ούτε 100 ούτε 500 μέτρα παραπέρα από το διάδρομο. Δεν μιλάμε για spotting έξω από το φράχτη όπως στο εξωτερικό. Αλλά για οργανωμένες επισκέψεις μετά από τη σχετική άδεια του ΓΕΑ, την οποία φυσικά δεν μπορείς να εξασφαλίσεις από μόνος σου.

Καλα,εννοειτε.Ξερω πως λειτουργουν οι συλλογοι.Αλλωστε spotting κανω απο την βεραντα του σπιτιου μου,μονο που δεν με βοηθα ο φακος...

Αποσυνδεδεμένος Doc

  • Scale 1/72
  • *
  • Μηνύματα: 297
  • Τόπος: Αθήνα
    • Πανελλήνιος Σύλλογος Φίλων ΠΑ "ΑΝΑΧΑΙΤΙΣΗ"
Απ: Αεροπορική φωτογραφία!
« Απάντηση #133 στις: Ιουνίου 11, 2009, 12:10:20 πμ »
Πότε θα έρθει ή ώρα που έστω και με κάποιο αντίτιμο (δείτε Spotters Day κατά την διάρκεια του τελευταίου TLP) να μπορούμε να πάμε σε καθορισμένες θέσεις για φωτογράφηση εντός του αεροδρομίου??

Αποσυνδεδεμένος Eagle

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 2355
  • Age: 49
  • Τόπος: Ναύπλιο
  • ΕΛΛΑΣ
Απ: Αεροπορική φωτογραφία!
« Απάντηση #134 στις: Ιουνίου 11, 2009, 08:24:53 πμ »
Δεν το βλέπω σύντομα γιατρέ!  :cry:

Για αυτό ετοιμάσου για Tiger Meet 18 Σεπτέμβρη!

Αποσυνδεδεμένος phantom_phixer

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1112
  • Age: 50
  • Τόπος: LGTG
Απ: Αεροπορική φωτογραφία!
« Απάντηση #135 στις: Ιουνίου 11, 2009, 10:39:52 πμ »
Τελευταία το έχω ρίξει στο plane spotting για εξάσκηση. Δεν έχουν κάτι το ιδιέτερο σαν φωτογραφίες αφού δεν έχω και πολλές επιλογές στο σημείο που τραβάω αλλά αυτό που αξίζει είναι η ποικιλία των αεροπλάνων...


Μια χαρα σε βλεπω! Το airpics.net το ξερεις;  :wink:


Κώστας Πάντιος
Some of my military aviation photos here

Αποσυνδεδεμένος Sjmygian

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1272
  • modelclub.gr
Απ: Αεροπορική φωτογραφία!
« Απάντηση #136 στις: Ιουνίου 11, 2009, 11:16:12 πμ »
Πότε θα έρθει ή ώρα που έστω και με κάποιο αντίτιμο (δείτε Spotters Day κατά την διάρκεια του τελευταίου TLP) να μπορούμε να πάμε σε καθορισμένες θέσεις για φωτογράφηση εντός του αεροδρομίου??

Στον επόμενο Αρχάγγελο  ::dontknow::
"Η Δημοκρατία μας αυτοκαταστρέφεται διότι κατεχράσθη το δικαίωμα της ελευθερίας και της ισότητας, διότι έμαθε τους πολίτες να θεωρούν την αυθάδεια ως δικαίωμα, την παρανομία ως ελευθερία, την αναίδεια
--------------------------------------------------
clopy & paste
επειδή και η αντιγραφή θέλει μυαλό

Αποσυνδεδεμένος Doc

  • Scale 1/72
  • *
  • Μηνύματα: 297
  • Τόπος: Αθήνα
    • Πανελλήνιος Σύλλογος Φίλων ΠΑ "ΑΝΑΧΑΙΤΙΣΗ"
Απ: Αεροπορική φωτογραφία!
« Απάντηση #137 στις: Ιουνίου 11, 2009, 12:53:06 μμ »
Αυτό είναι αλήθεια. Ευτυχώς που υπάρχουν και οι σύλλογοι και δεν χρειάζεται να περιμένουμε μόνο airshow και γιορτές. Πάντως, όταν τα αεροσκάφη της ΠΑ είναι τόσο φωτογραφημένα, θα έπρεπε η ΠΑ ως επιχειρηματική κίνηση να σκεφτεί σοβαρά αυτό το ενδεχόμενο.

Αποσυνδεδεμένος Doc

  • Scale 1/72
  • *
  • Μηνύματα: 297
  • Τόπος: Αθήνα
    • Πανελλήνιος Σύλλογος Φίλων ΠΑ "ΑΝΑΧΑΙΤΙΣΗ"
Απ: Αεροπορική φωτογραφία!
« Απάντηση #138 στις: Ιουνίου 20, 2009, 12:13:04 πμ »
Ένα site με ενδιαφέρουσες φωτό ισραηλινών αεροσκαφών. Περιέχει επίσης αρκετές από F-16I από τις αποστολές κατά την επιχείρηση Cast Lead τον περασμένο Δεκέμβριο.

http://www.pbase.com/xnir/israel_air_force

Αποσυνδεδεμένος Eagle

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 2355
  • Age: 49
  • Τόπος: Ναύπλιο
  • ΕΛΛΑΣ
Απ: Αεροπορική φωτογραφία!
« Απάντηση #139 στις: Ιουνίου 20, 2009, 12:32:00 πμ »
Πολύ όμορφο υλικό! Αν προσέξετε την τρίτη φωτό από την πρώτη στήλη θα δείτε τι όμορφα έχει αξιοποιηθεί το πρωινό χαμηλό φως που σε συνδυασμό με την χρήση μετάκαυσης και καπνού από τους διοργανωτές του show αποδίδεται αυτό το υπέροχο αποτέλεσμα! 

Αποσυνδεδεμένος fisherman

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1033
  • Age: 58
  • Τόπος: Χανιά
    • http://hafcphotos.cs.net/
Απ: Αεροπορική φωτογραφία!
« Απάντηση #140 στις: Ιουνίου 29, 2009, 11:59:17 πμ »
Σε άλλα μέρη του κόσμου υπάρχουν ακόμη και σήμερα πιλότοι που επιχειρούν παράτολμες διελεύσεις: :shock:
http://www.airliners.net/photo/Argentina---Air/FMA-IA-58D-Pucara/1546151/L/

Στην Ελλάδα βέβαια δεν περιμένουμε να δούμε κάτι αντίστοιχο, και πολύ σωστά με βάση την ψυχρή λογική, αφού έχουμε μια αεροπορία που δίνει μεγάλη έμφαση σε θέματα ασφάλειας πτήσεων. Πόσοι όμως δεν θα θέλαμε να είμαστε στην θέση των κυρίων που χοροπηδάνε στο έδαφος και του φωτογράφου που το αποθανάτησε  :?:
Γιώργος Ψαρράς

Αποσυνδεδεμένος Eagle

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 2355
  • Age: 49
  • Τόπος: Ναύπλιο
  • ΕΛΛΑΣ
Απ: Αεροπορική φωτογραφία!
« Απάντηση #141 στις: Ιουνίου 29, 2009, 01:09:59 μμ »
Εγώ Γιώργο σίγουρα θα ήθελα να ήμουν! Και ήταν και Pucara!

Αποσυνδεδεμένος F-104G

  • "Η Π.Α ΕΙΝΑΙ Η ΖΩΗ ΜΟΥ"
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1133
  • Age: 59
  • Τόπος: Πάτρα-Μέγαρα
  • "ΠΑΡΑ ΔΥΝΑΜΙΝ ΤΟΛΜΗΤΑΙ"
    • "Η Π.Α ΕΙΝΑΙ Η ΖΩΗ ΜΟΥ"
Απ: Αεροπορική φωτογραφία!
« Απάντηση #142 στις: Ιουνίου 29, 2009, 01:23:31 μμ »
Σε άλλα μέρη του κόσμου υπάρχουν ακόμη και σήμερα πιλότοι που επιχειρούν παράτολμες διελεύσεις: :shock:
http://www.airliners.net/photo/Argentina---Air/FMA-IA-58D-Pucara/1546151/L/

Στην Ελλάδα βέβαια δεν περιμένουμε να δούμε κάτι αντίστοιχο, και πολύ σωστά με βάση την ψυχρή λογική, αφού έχουμε μια αεροπορία που δίνει μεγάλη έμφαση σε θέματα ασφάλειας πτήσεων. Πόσοι όμως δεν θα θέλαμε να είμαστε στην θέση των κυρίων που χοροπηδάνε στο έδαφος και του φωτογράφου που το αποθανάτησε  :?:


 +1        :shock: :shock: :shock: :shock:


Υ.Σ.  Ας μην ξεχναμε τι επαθε ο χειριστης του Φαντομ, που εκανε την χαμηλη στην Φρεγατα....... :shock:

Αποσυνδεδεμένος Φθειροπόγων

  • Scale 1/144
  • *
  • Μηνύματα: 6
  • Τόπος: Αθήνα
Απ: Αεροπορική φωτογραφία!
« Απάντηση #143 στις: Ιουνίου 29, 2009, 02:27:33 μμ »
Κατ' αρχήν, συγχαρητήρια για την ιστοσελίδα την οποία παρακολουθώ τακτικά, "from the fence"  που λέμε.

Την εποχή του πρώτου "Αρχάγγελλου", σε ένα σερφάρισμα, ανακάλυψα ένα site ερασιτεχνικής ψηφιακής φωτογραφίας, απο όπου οι παρακάτω φωτογραφίες.
Αρκετές είναι παρμένες με διαφορετικό "μάτι" και ίσως έχουν μικρό έως ανύπαρκτο μοντελιστικό ενδιαφέρον και σίγουρα δεν είναι αυτές που θα τραβούσε ένας σπόττερ.
Τις βρίσκω όμως πολύ ενδιαφέρουσες, γιατί μερικές  μεταφέρουν το κλίμα
και την αίσθηση απο το airshow, κάτι που προσωπικά δεν έχω καταφέρει  γιατί
α) δεν έχω αυτή την ικανότητα και
β) συνήθως  η προσοχή μου επικεντρώνεται  αποκλειστικά στα α/φ και  τις λεπτομέρειές τους, με αποτέλεσμα  να χάνω την κίνηση και την "γενική εικόνα", που λέμε.

Δυστυχώς  μερικές απο τις ωραιότερες φωτογραφίες έχουν "κατέβει" απο την ιστοσελίδα.


http://www.dpgr.gr/forum/index.php?board=5;action=display;threadid=16063;start=75

http://www.dpgr.gr/usergalleries/albums/userpics/16230/arxag-03.jpg
http://www.dpgr.gr/usergalleries/albums/userpics/16230/arxag-01.jpg
http://www.dpgr.gr/usergalleries/albums/userpics/16230/arxag-04.jpg
http://www.dpgr.gr/usergalleries/albums/userpics/16230/arxag-05.jpg
http://www.dpgr.gr/usergalleries/albums/userpics/16017/_9180248.jpg

http://www.dimitri-varias.com/archangel2005/various/imagepages/image1.html

http://img.photobucket.com/albums/v680/Dimosthenis/Archangel_2005/frecce_disp.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v680/Dimosthenis/Archangel_2005/fod_haha.jpg



http://www.dpgr.gr/usergalleries/albums/userpics/10327/_DSC3539_web.jpg
http://www.dpgr.gr/usergalleries/albums/userpics/10327/_DSC3392_web.jpg
http://www.dpgr.gr/usergalleries/albums/userpics/13771/IMG_7609.JPG
http://www.dpgr.gr/usergalleries/thumbnails.php?album=5498
http://www.dpgr.gr/usergalleries/thumbnails.php?album=5506



http://www.pbase.com/mranest/archangel05&page=all

http://www.pbase.com/eliashan/arch05static&page=all

http://www.dpgr.gr/usergalleries/albums/userpics/10327/_DSC3452_web.jpg


Σε πολλούς η ιστοσελίδα ίσως είναι ήδη γνωστή.
 Εδώ:

http://www.dpgr.gr/forum/index.php?board=5;action=display;threadid=16063;start=75
...."That man is a head taller than me...... That may change"

Αποσυνδεδεμένος fisherman

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1033
  • Age: 58
  • Τόπος: Χανιά
    • http://hafcphotos.cs.net/
Απ: Αεροπορική φωτογραφία!
« Απάντηση #144 στις: Ιουνίου 30, 2009, 10:54:57 πμ »
Είχαμε πει κάποια στιγμή να βοηθήσουμε κάποιον που θα ήθελε να αγοράσει dSLR με σκοπό και την αεροπορική φωτογραφία, αφού το 2010 είναι κοντά και συνήθως τα μεγάλα airshow αποτελούν καλή ευκαιρία για να πάρει κάποιος την απόφαση. Βέβαια, αν ο στόχος είναι ο Σεπτέμβριος του 2010, σίγουρα οικονομικά θα συμφέρει να αγοραστεί ο εξοπλισμός του χρόνου τέτοια εποχή, που και νέα προϊόντα θα έχουν βγει στην αγορά και οι υπάρχουσες μηχανές θα είναι φθηνότερες. Όμως αν κάποιος που δεν έχει ξαναχρησιμοποιήσει dSLR κάνει την πρώτη προσπάθεια σε ένα Αρχάγγελο, τότε δεν μπορώ να εγγυηθώ για τα αποτελέσματα. Μια λάθος ρύθμιση, μια αβλεψία και θα μείνει με το παράπονο: "αν το είχα κάνει αλλιώς, θα είχα βγάλει καλύτερες φωτογραφίες". Τα πράγματα εκεί γίνονται τόσο γρήγορα, που δεν υπάρχει χρόνος να ψάχνεις το manual για αλλαγές ρυθμίσεων δίπλα από το φράκτη, την ώρα πχ του COMAO... ʼρα μια περίοδος προσαρμογής για τους αρχάριους είναι απαραίτητη, πριν τη στιγμή της αλήθειας.
Ως χρήστης προϊόντων Nikon θα κάνω την αρχή με τη συγκεκριμένη εταιρεία, και ίσως κάποιος άλλος από τους Canon-άκηδες κάνει κάτι αντίστοιχο για τις Canon. Οι απόψεις είναι εντελώς προσωπικές και φυσικά κάθε άλλη άποψη είναι δεκτή. Ξεκινώ με την αγορά του σώματος και θα μιλήσω για φακούς αργότερα:

Η επιλογή της κατάλληλης μηχανής είναι σημαντική, ως ένα σημείο, αφού κατά τη γνώμη μου και τα entry-level μοντέλα των εταιρειών, έχουν τις δυνατότητες για πολύ καλές φωτογραφίες, σε συνδυασμό με έναν καλό φακό. Υπάρχουν όμως κάποια σημεία τα οποία θεωρώ σημαντικά και στα οποία θα δώσω έμφαση. Τα διαθέσιμα λοιπόν μοντέλα από τη Nikon είναι τα εξής:

1. D60: τιμή 390 ευρώ. Το φθηνότερο μοντέλο της εταιρείας, στα 10 MP. Full review εδώ: http://www.dpreview.com/reviews/nikond60/
Για κάποιον που θέλει να εκμεταλλευτεί τις δυνατότητες μιας dSLR σε σχέση με μια compact, αλλά να μην ασχοληθεί με το άθλημα και να τη χρησιμοποιεί ως point and shoot, θα έλεγα ότι δεν χρειάζεται να ξοδέψει παραπάνω. Αν έχει ήδη background γνώσεων σε SLR με φιλμ, ή θέλει να ασχοληθεί κάπως παραπάνω με τη φωτογραφία όμως, ίσως να βρει κάποιους περιορισμούς στο συγκεκριμένο μοντέλο. Τα κυριότερα μειονεκτήματα της μηχανής κατά τη γνώμη μου είναι τα εξής:
α. Δεν υποστηρίζει παλαιότερα είδη φακών, άρα άμα έχετε απόθεμα φακών από παλαιότερες SLR με φίλμ και θέλετε να τους χρησιμοποιήσετε, απλά χρειάζεστε άλλο σώμα γιατί δεν θα δουλεύει το auto focus και manual εστίαση σε κινούμενα αντικείμενα, απλά δεν γίνεται.
β. Δεν έχει έξτρα οθόνη στο πάνω μέρος της μηχανής. Δεν ξέρω πόσο σημαντικό είναι για άλλους, αλλά η συγκεκριμένη οθόνη για μένα είναι πολύ σημαντική όταν αρχίζεις να αλλάζεις ρυθμίσεις, γιατί με μια ματιά (μετά την απαραίτητη εξοικείωση εννοείται) μπορείς να δεις τι ρυθμίσεις έχεις και να τις αλλάξεις ανάλογα. Το να αρχίσεις να ψάχνεις στα μενού τις κύριας οθόνης για να αλλάξεις ρυθμίσεις προσωπικά δεν με βολεύει καθόλου, αν και είναι ίσως θέμα συνήθειας.
γ. Χαμηλό fps (κάτω από 3 φωτογραφίες το δευτερόλεπτο). Ειδικά για airshow το βρίσκω σημαντικό, αφού είμαι της άποψης ότι πρώτα πυροβολείς και μετά κάνεις τις ερωτήσεις :D. Παλιά με τα φιλμ που κόστιζαν, δεν ήταν έτσι. Με τα σημερινά δεδομένα, αν περιμένεις να δεις πρώτα κάτι να συμβαίνει και μετά να κάνεις το κλικ 99,9% το έχεις χάσει. Τραβάς λοιπόν συνεχόμενα και αφού ξέρεις τι έχει συμβεί βλέπεις μετά αν το "έπιασες". Οι πιθανότητες με <3fps είναι όπως και να το κάνουμε μειωμένες, ενώ αν τραβάς raw για οποιονδήποτε λόγο, ο αριθμός των συνεχόμενων frames με αυτή την ταχύτητα πέφτει σημαντικά.
δ. Σε συνδυασμό με το παραπάνω, αν τραβάς raw+jpeg έχεις τη δυνατότητα αποθήκευσης μόνο χαμηλής ποιότητας jpeg. Για κάποιους ίσως να μην είναι πρόβλημα, για μένα που χρησιμοποιώ την συγκεκριμένη πρακτική ώστε να αποθηκεύσω τα jpeg στο laptop (για γρήγορο preview και γρήγορη επεξεργασία όταν θέλω κάτι σε χαμηλή ανάλυση) και τα raw στον εξωτερικό σκληρό (που δεν τον έχω πάντα μαζί μου), είναι μειονέκτημα.

2. D5000: τιμή 700 ευρώ. Full review εδώ: http://www.dpreview.com/reviews/nikond5000/
Κάτι μεταξύ D60 και D90 στα 12 MP. Προσωπική άποψη πάντα ότι αν φτάσεις στα 700 ευρώ, καλύτερα να δώσεις ένα κατοστάρικο παραπάνω και να πας στην D90. Δεν βλέπω επομένως το λόγο να την σχολιάσω παραπάνω.

3. D90: τιμή 810 ευρώ. Full review εδώ: http://www.dpreview.com/reviews/nikond90/
Κατά τη γνώμη μου η συγκεκριμένη μηχανή όπως και το μοντέλο που αντικατέστησε (D80, ίσως υπάρχει ακόμη στην αγορά με φθηνότερη τιμή από την D90) είναι η κατηγορία ή οποία προσφέρει την καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης για το θέμα που μας ενδιαφέρει. Προσφέρουν τη δυνατότητα στο χρήστη να πάει ένα βήμα πιο πέρα από την φιλοσοφία της point and shoot D60, με εύκολες και γρήγορες αλλαγές ρυθμίσεων σε όλες τις βασικές παραμέτρους (και πάλι επαναλαμβάνω: αφού έχεις ξεψαχνίσει το manual εννοείται) και κατά τη γνώμη μου καλό "situation awareness" (κατά την αεροπορική ορολογία) όπου με μια ματιά μπορείς να ελέγξεις όλες τις βασικές ρυθμίσεις στην επιπλέον οθόνη. Καλύτερο fps από την D80 (4.5 fps), αλλά δεν ξέρω για πόσα frames το διατηρεί αν τραβάς σε raw+jpg. Επειδή εγώ έχω την D80, θεωρώ ότι αυτό είναι ένα από τα λίγα μειονεκτήματα που βρίσκω. Σε αυτή τη διαμόρφωση τραβάει μόλις 5 frames με σχετικά γρήγορη ταχύτητα, άρα πρέπει να είσαι αρκετά προσεκτικός στο που ξεκινάς να "πυροβολείς", γιατί αν τα καταναλώσεις νωρίς (η αλήθεια είναι ότι το παθαίνω συχνά, γιατί δεν κρατιέμαι μέχρι να φτάσει πολύ κοντά), τότε το αεροπλάνο περνά μπροστά σου και εκείνη τη στιγμή απλά η μηχανή έχει σταματήσει ήδη να τραβάει. Αν κάποιος έχει αντίστοιχη εμπειρία στην πράξη με την D90 ας την καταθέσει (όχι με βάση τους επίσημους πίνακες που πάντα είναι πιο αισιόδοξοι από την πραγματικότητα). Επιπλέον βελτίωση σε σχέση με την D80 το αυτόματο σύστημα καθαρισμού του σένσορα, γιατί όπως και να το κάνουμε, με τις συνεχείς αλλαγές φακών, τη σκόνη δεν την αποφεύγεις. Και φυσικά η πολύ καλύτερης ποιότητας και μεγαλύτερη οθόνη που προσφέρει.

4. D300: τιμή 1185 ευρώ. Στα 12 MP Full review εδώ: http://www.dpreview.com/reviews/nikond300/
Αν τα χρήματα δεν είναι μεγάλο πρόβλημα, τότε δεν συζητάμε ότι προσωπικά τουλάχιστον θα πήγαινα σε αυτό το μοντέλο (είναι άλλωστε το απωθημένο μου). Για ερασιτεχνική χρήση, εγώ προσωπικά δεν θα συμβούλευα κάποιον να πάει πέρα από την D300 για το θέμα φυσικά που συζητάμε και για τις ελληνικές συνθήκες με τις ελάχιστες ευκαιρίες που σου δίνονται για να δικαιολογήσεις τα χρήματα που ξόδεψες. Δεν μπορώ να βρω χαρακτηριστικά που να δικαιολογούν το ξόδεμα επιπλέον 1000, 2500, ή 5000+ ευρώ για αγορά των D700, D3, D3X αντίστοιχα, εκτός αν κάποιος τη θέλει τη μηχανή για επαγγελματική χρήση (σε αεροπορικά ή άλλα θέματα). Γι' αυτό τον λόγο και δεν ασχολούμαι με τα υπόλοιπα μοντέλα. ʼρα κάπου εδώ είναι το upper limit που θα έβαζα εγώ για τον σοβαρό ερασιτέχνη φωτογράφο αεροπορικών θεμάτων. Για την D300 λοιπόν, έχουμε εξαιρετική ποιότητα φωτογραφιών ακόμη και σε υψηλά ISO (ιδανική για νυχτερινές φωτογραφήσεις), πολύ καλή και μεγάλη οθόνη και πρακτικά κανένα περιορισμό σε συνεχές shooting αφού τραβάει με 6 ή 8 (αν χρησιμοποιηθεί το έξτρα battery grip) fps και φτάνει νούμερα συνεχόμενων frames που υπερκαλύπτουν μια απλή διέλευση. Βαρύτερη βέβαια από τις προηγούμενες, αλλά επάνω της κάθονται πολύ καλύτερα και ισορροπημένα οι μεγαλύτεροι φακοί της Nikon. 6 customisable buttons, ώστε πρακτικά να υπάρχει η δυνατότητα για να γίνονται όλες οι ρυθμίσεις με χρήση κουμπιών και χωρίς να μπλέκεις σε μενού. Απ' όσο γνωρίζω, το σύστημα μέτρησης για την έκθεση είναι πολύ αποτελεσματικό και απ' ότι έχω δει από δείγματα φωτογραφιών, δίνει πολύ σωστή έκθεση στις φωτογραφίες σε πολύ διαφορετικές συνθήκες.

Αυτά σε πρώτη φάση για τις μηχανές. Ξέρω ότι δεν είναι πλήρη review (υπάρχουν άλλωστε και τα link για περισσότερες πληροφορίες) και όπως είπα πρόκειται για προσωπικές εκτιμήσεις που ίσως σηκώνουν συζήτηση. Αν πάλι κάποιος έχει συγκεκριμένες απορίες, εδώ είμαστε, γιατί οι ειδικές ανάγκες και απαιτήσεις του καθενός (budget, χρήση και σε άλλα θέματα εκτός από τα αεροπορικά κλπ.) δεν μπορούν ούτως ή άλλως να καλυφθούν σε review των πεντε γραμμών.
Οι τιμές είναι από το Adorama. Σε καμία περίπτωση δεν αποτελούν διαφήμιση του καταστήματος, αφού ήδη έχω γράψει για τις κακές εμπειρίες μου από το κατάστημα. Είναι ενδεικτικές των φθηνότερων τιμών αγοράς στην Ελλάδα για τις αντίστοιχες μηχανές (η αγορά από το εξωτερικό είναι ολόκληρο κεφάλαιο από μόνο του), αλλά με συν πλην 20 ευρώ, μπορείται να βρείτε αντίστοιχες τιμές σε πολλά ακόμη καταστήματα. Το www.skroutz.gr σας δίνει μια λίστα με τις υπάρχουσες τιμές σε πολλά καταστήματα για συγκεκριμένα προϊόντα, ώστε να διαλέξετε αυτό που σας βολεύει.
Σταματάω γιατί αν υπάρχει όριο στο μέγεθος ενός post όπου να είναι θα το υπερβώ.  :D
Γιώργος Ψαρράς

Αποσυνδεδεμένος dsamba

  • d-ημήτρης samba-νης
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1555
  • Age: 70
  • Τόπος: Πεύκη
  • NH-90 TGRA
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ ΣΤΡΑΤΟΥ (ανεπίσημη ιστοδελίδα)
Απ: Αεροπορική φωτογραφία!
« Απάντηση #145 στις: Ιουνίου 30, 2009, 11:53:05 πμ »
Γιώργο ευχαριστούμε,

Εστω και αν για διάφορους λόγους δεν είμαστε Nikon ή Canon, τα στοιχεία που παραθέτεις είναι σημαντικά να τα γνωρίζουμε ωστε να δούμε και εμείς τι μπορούμε να κάνουμε ή αν θα πρέπει να πάμε στην αγκαλιά της μίας ή της άλλης "οικογένειας"...

Ευχαριστούμε για τον χρόνο που διέθεσες.  ::icon_thumright::

Δημήτρης  ::salut::



      ΤΟ ΙΠΤΑΣΘΑΙ ΤΟΛΜΗΡΟΝ
 http://armyaviation.wordpress.com

Αποσυνδεδεμένος fisherman

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1033
  • Age: 58
  • Τόπος: Χανιά
    • http://hafcphotos.cs.net/
Απ: Αεροπορική φωτογραφία!
« Απάντηση #146 στις: Ιουνίου 30, 2009, 12:14:26 μμ »
Δημήτρη, δεν έθεσα καν το δίλλημα Nikon ή Canon, επίτηδες, αν και συμφωνώ ότι είναι το πρώτο που θα αντιμετωπίσει κάποιος. Απλά αν ανοίξουμε τέτοιο θέμα, εκτιμώ ότι οι απόψεις θα είναι τόσο πολλές και αντικρουόμενες, που δύσκολα κάποιος ουδέτερος θα βγάλει πραγματικά άκρη. Υπάρχουν φανατικοί και από τις δύο πλευρές!!! Προσωπικά ήμουν από την εποχή των φιλμ εξοικειωμένος με τις Nikon και δεν άλλαξα στρατόπεδο, γιατί πραγματικά δεν είχα κάποιο παράπονο. Αυτό και μόνο, παρόλο που δεν στέκει ως δικαιολογία με επιχειρήματα... Για να κάνω αντίστοιχη παρουσίαση για τις Canon δηλώνω προκαταβολικά ότι δεν μπορώ, αφού ακόμη μπερδεύω και τα αρχικά στις συντομεύσεις που χρησιμοποιεί το αντίπαλο δέος...
Μιας και το ανέφερες πάντως μπορεί να ξεκινήσει και αυτή η συζήτηση και όπου μας βγάλει. Αν και προβλέπω ότι θα εμπλακούν "φανατικοί οπαδοί", είμαστε πολιτισμένοι άνθρωποι και δεν θα εκτραπούμε :D
Γιώργος Ψαρράς

Αποσυνδεδεμένος dsamba

  • d-ημήτρης samba-νης
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1555
  • Age: 70
  • Τόπος: Πεύκη
  • NH-90 TGRA
    • ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ ΣΤΡΑΤΟΥ (ανεπίσημη ιστοδελίδα)
Απ: Αεροπορική φωτογραφία!
« Απάντηση #147 στις: Ιουνίου 30, 2009, 02:37:29 μμ »
Προσωπικά μεχρι τωρα είχα μια Canon D60 (6 Mp) (28-105) (την είχα ήδη τον Σεπτ 2008 στην Τανάγρα) και τα αποτελέσματα τα έχετε δεί εδώ.

Ηταν μεταχειρισμένη απο φίλο φωτογράφο και με το φακό ελαφρά χτυπημένο. Δεν κάνει θαύματα, αλλά είμαι γενικά ικανοποιημένος.

Επειδή τα ευρω δεν τρέχουν απο τις τσέπες, η SONY είχε ενα πρόγραμμα απόσυρσης για τη σειρά ALPHA. Ετσι με 450ευρώ πήρα το ρίσκο να πάρω μια Α200 κυρίως γιατι είχε δυο φακούς 18-70 & 70-300 με σταθεροποιητή (10 Mp) και βλέπουμε στο μέλλον...

Canon/Nikon δεν είναι,αλλά θα δούμε...

Εσείς οι πιο "επαγγελματίες" γράφτε, για να διαβάζουμε και να βελτιωνόμαστε.

Και πάλι ευχαριστώ όλους σας προκαταβολικά (και οσοι εγραψαν και οσοι θα γράψουν)

 ::salut::


      ΤΟ ΙΠΤΑΣΘΑΙ ΤΟΛΜΗΡΟΝ
 http://armyaviation.wordpress.com

Αποσυνδεδεμένος F-104G

  • "Η Π.Α ΕΙΝΑΙ Η ΖΩΗ ΜΟΥ"
  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1133
  • Age: 59
  • Τόπος: Πάτρα-Μέγαρα
  • "ΠΑΡΑ ΔΥΝΑΜΙΝ ΤΟΛΜΗΤΑΙ"
    • "Η Π.Α ΕΙΝΑΙ Η ΖΩΗ ΜΟΥ"
Απ: Αεροπορική φωτογραφία!
« Απάντηση #148 στις: Ιουνίου 30, 2009, 02:55:23 μμ »
Στην Ταναγρα περσυ, ειχα μια CANON 350D με φακο 70mm....οχι κι ο καλυτερος συνδυασμος για ενα αεοπορικο σωου :oops:
Απλα ηταν προσφατα αγορασμενη και το "πουγκι" δεν εφτασε για αγορα φακου.... :(
Η αληθεια ειναι παντως οτι εμεινα υπερ'ευχαριστημενος απο την αποδοση της εν λογω μηχανης, και μπορω να πω οτι μετα απο "κροπαρισμα", καποιες φωτο εδειξαν αρκετα καλα.... :lol:
Τωρα θα συμφωνησω με τον  Γιωργο, οτι ειναι και θεμα προσωπικης εμπειριας, οπως επισης το οτι η D300 ειναι κορυφαια στην κατηγορια της.... ::salut::
Δημητρη σε λιγες μερες περιμενω απ'εξω την νεα μου SONY A200, με 2 φακους κτλ, και εδω θα ηθελα να πω, οτι την ειδα σε φιλο και πραγματικα εντυπωσιαστηκα απο τις
ωραιες φωτο που τραβηξε στην Ταναγρα.... ::salut::

Και γω θα ευχαριστησω με την σειρα μου τα παιδια που μας ανειγουν τα "ματια" με αυτα που γραφουν και που μας βοηθουν στις επιλογες μας.... ::eusa_clap:: ::eusa_clap::

Αποσυνδεδεμένος Double Ugly

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 2008
  • Τόπος: Ηράκλειο Κρήτη
  • Three Traps Baby...!!!
    • Image
Απ: Αεροπορική φωτογραφία!
« Απάντηση #149 στις: Ιουνίου 30, 2009, 03:08:12 μμ »
Να προσθέσω στα γραφόμενα του Γιώργου για τη D300 ένα νυχτερινό δείγμα με ISO 500, f2.8 και ταχύτητα στο 1/200:






Tags: