Θέμα: WIP Testarossa''s Meeting (Ferrari Testarossa '84, 512TR and Mythos)

[gtziaf]

Καλησπέρα και πάλι.
Αφού κατάφερα να ολοκληρώσω ένα μοντέλο, μετά από χρόνια (Ferrari 275 GTB Nart Spyder : http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,10921.0.html), προσπαθώ για το πρώτο μου WIP, στο αγαπημένο μας forum.

Η κατασκευή αφόρα τρία κιτ στην 1/24 που βασίζονται στη σειρά Testarossa.
Το πρώτο κιτ αφορά την Ferrari Testarossa του 1984 (από το κλασσικό κιτ της Tamiya), το δεύτερο αφορά τον αντικαταστάτη της, την 512 TR του 1991 (από τη fujimi) και το τρίτο την Pinifarina Mythos του 1990 (της Tamiya). Η Mythos είναι ένα εκθεσιακό πρωτότυπο, (αργότερα ο Pinifarina κατασκεύασε άλλα 3 μοντέλα του αυτοκίνητου τα οποία πουλήθηκαν σε Σουλτάνους και Σεΐχηδες...) το οποίο βασίζεται στο σασί και τον κινητήρα της Testarossa, με αεροδυναμικό ανοικτό αμάξωμα. 

Μέχρι στιγμής έχει γίνει κάποια πρόοδος στην κατασκευή. Προς το παρόν σας παρουσιάζω ορισμένες φωτογραφίες από την εξερεύνηση των περιεχομένων των κιτ.
 





Περιμένω τις παρατηρήσεις σας.
Καλό Μήνα και καλό Βράδυ σε όλους.

[gtziaf]

Καλησπέρα....
Σας παρουσιάζω την  πρόοδο που έκανα με την κατασκευή των Testarossa μου, για όσους είστε συντονισμένοι.

Ολοκληρώθηκε η εμπρός ανάρτηση της Mythos. Αντικαταστάθηκαν τα πλαστικά ενσωματωμένα ελατήρια του κιτ, με νέα από χαλκόσυρμα. Η ανάρτηση βάφτηκε με semi gloss black της Tamiyα. Στο τέλος τονίστηκαν οι λεπτομέρειες με dry brushing (gun metal και aluminium).



Σημαντικό τμήμα του μοντέλου αποτελεί η κατασκευή των κόκκινων κεφαλών του κινητήρα, από όπου πήρε το όνομα το αυτοκίνητο. Στην κεφαλή ανοιχτήκαν τρύπες στον πολλαπλασιαστή για να τοποθετηθούν, αργότερα,  τα μπουζοκαλώδια.



Από τα τμήματα του κινητήρα, βελτιώθηκε το κομμάτι C-17 (πίσω τμήμα), με την τοποθέτηση φύλου πλαστικού για να κλίσει το κενό στο πίσω μέρος του, το οποίο κατά την συναρμολόγηση φαίνεται άσχημα στο μοτέρ. Η ίδια εργασία γίνεται στους κινητήρες των Testarossa και Mythos.



Με αστάρι Zero''s Grey Primmer,  περάστηκε το μοτέρ της Mythos. Πριν αυτό κολλήθηκαν κάποια παξιμάδια στο κάτω μέρος του κάρτερ.



Στον κινητήρα της Testarossa προτίθεμαι να αντικαταστήσω τα τμήματα B21 και B22 του κιτ της Tamiya, με το αντίστοιχο από ένα παλιό κιτ της Monogram, που μου φαίνονται πιο ρεαλιστικά. Στη Mytho θα χρησιμοποιηθούν τα κομμάτια της Tamiya.



Ο πραγματικός κινητήρας της Testarossa  μοιάζει κάπως έτσι...



Ευχαριστώ για την παρακολούθηση.
Καλό Σαββατοκύριακο.
Happy Modeling....

[ramfighter]

Kαλή συνέχεια. Εχω φωτογραφίες απο τα μηχανικά μέρη της ΤR του 84, εαν θέλεις μπορώ να στις ποστάρω για reference.

[gtziaf]

Ευχαριστώ ramfighter!
Οτιδήποτε σε φωτογραφικό υλικό είναι ευπρόσδεκτο.
Καλό βράδυ.

[ramfighter]

Μερικές φωτογραφίες από ένα παλιό βιβλίο που έχω (ΙSBN 0861013662)

[gtziaf]

Ευχαριστώ πολύ...
Χρήσιμες εικόνες. 

[gtziaf]

Καλησπέρα....
Σας παρουσιάζω την πρόοδο που έκανα με την κατασκευή μου, αφού κατάφερα να κάψω το δεξί μου χέρι το σαββατοκύριακο (έγκαυμα 2ου βαθμού  )...

Αρχικά προμηθεύτηκα το ακόλουθο βελτιωτικό σετ της Scaledetails από το eBay. Πολλά φωτοχαραγμένα τμήματα, (χρησιμοποιούνται και σε F40, που σκοπεύω να κατασκευάσω στη συνέχεια.), αλλά καθόλου οδηγίες. Επίσης μερικά τμήματα είναι εκτός κλίμακας.



Με τα τμήματα αυτά βελτίωσα τον επίπεδο δωδεκακύλινδρο κινητήρα της Testarossa. Επίσης βελτίωσα το τελικό της εξάτμισης (μαύρα τμήματα), με το τμήματα από καπάκι ενός λεπτού πινέλου. Ο κινητήρας χρειάζεται καθάρισμα, ένα χέρι primer ακόμα και θα πάει για βάψιμο με το polished aluminum της Alclad.



Με κομμάτια από το βελτιωτικό βελτίωσα τα δισκόφρενα της Testarossa. Για να δείχνουν αεριζόμενα...


Ταυτόχρονα με τα παραπάνω πραγματοποίησα πρόοδο στην κατασκευή της Mythos. Θυμίζω ότι Testarossa και Mythos μοιράζονται τον ίδιο κινητήρα και σύστημα αναρτήσεων. Στην Mythos υπάρχουν κάποιες αλλαγές στην εξάτμιση.  Σκοπεύω να ολοκληρώσω την κατασκευή της Mythos, πρώτα. Οπότε προχώρησα στη συναρμολόγηση και βάψιμο του κινητήρα, χωρίς τις προηγούμενές βελτιώσεις. Προστέθηκε όμως η σχετική καλωδίωση, με μπουζοκαλώδια, την ανάφλεξη, τα συστήματα ψύξης και διάφορα περιφερειακά, τα οποία προήλθαν από μελέτη σχετικών φωτογραφιών της πραγματικής.



Συγνώμη για την κακή ποιότητα της φωτογραφίας αλλά  βιαζόμουν να φορέσω τον κινητήρα στο σασί. Συναρμολογήθηκε επίσης η πίσω ανάρτηση, η εξάτμιση και οι εξαιρετικοί τροχοί της Tamiya (χρειάζονται μόνο λίγο τρίψιμο με ντουκόχαρτο στο πέλμα για να δείξουν αληθοφανείς).



Τέλος για σήμερα,  με την προσθήκη Carbon χαλκομανίας (από το studio27) στο μπροστινό σπόιλερ της Mythos.



Ευχαριστώ για την παρακολούθηση. Ελπίζω να μην σας κούρασα.
Περιμένω τα σχόλια σας.
Happy Modeling....

[opelcorsa-a]

Καλη δουλεια φιλε.Εγω εχω να φτιαξω 2 F40 αγωνηστικες μια της Tamiya την Monteshell και μια της Fujimi.

[Moufas]

Πολύ λεπτομερείς εργασία και βαφή. Μπράβο !!!

Αναμένουμε και τα υπόλοιπα ........

 

[GreekFeta]

Πολύ ωραία δουλειά και να 'σαι καλά που βάζεις πολλές φωτό! 

Περαστικά για το χέρι! 

[gtziaf]

Ευχαριστώ παιδιά. Σύντομα ελπίζω να έχουμε πρόοδο.
Φίλε opelcorsa-a συμπάσχω και έγω  . Παρομοίως περιμνένουν 2 F40 στο ράφι, καμιά 10 Formula 1 στην 1/12, και καμια τριανταριά 1/24, α και μερικά 1/48 της HAF! 
Καταραμένος χρόνος..
Καλή σας μέρα...

[Kookooniaw]

Το κιτ αφορά την Ferrari Testarossa του 1984 (από το κλασσικό κιτ της Tamiya). Οτιδήποτε σε φωτογραφικό υλικό είναι ευπρόσδεκτο.

Ααααα εξαιρετικό κομμάτι η Testarossa του 1984! Τι μου θύμισες τώρα... Μόντε Κάρλο, Ζυρίχη, Καμμένα Βούρλα...

Επειδή το κιτ απαιτεί την προσοχή σου σε 2-3 σημεία στα οποία θα χρειαστεί να βάλεις τα δυνατά σου για high detailed scale modeling τεχνικές, σου στέλνω μερικές φωτογραφίες για να προσέξεις τους πλαϊνούς καθρέπτες, τον πίσω προφυλακτήρα και τις ζάντες! Ειδικά στο τελευταίο πρέπει να προσοχή για να αποδόσεις πιστά την λεπτομέρεια υπό κλίμακα.

   admin edit
Λ                                       Λ                                       Λ
Λ                                       Λ                                       Λ
Λ                                       Λ                                       Λ
λεπτομέρεια προφυλακτήρα      λεπτομέρεια καθρέπτη      λεπτομέρεια ζαντολάστιχου[/center]










...κι ελπίζω οι διαχειριστές, να διαθέτουν χιούμορ 

[Kookooniaw]

admin edit

Αγαπητέ admin που φαίνεται να έχετε περισσότερο ευθιξία από ότι χιούμορ, καλά κάνατε και διαγράψατε την φωτο που πιθανότατα να έθιγε κάποιους (λέμε τώρα) και να μπορούσε ίσως να προκαλέσει, αλλά θα σας παρακαλούσα να δείχνατε την ΙΔΙΑ ευθιξία και να ΚΟΒΑΤΕ και τα υπόλοιπα σχόλια, μπηχτές, αναρτήσεις θεματικών ενοτήτων κλπ που είναι ΣΑΦΩΣ αντίθετες με τους κανόνες λειτουργίας του φόρουμ - έτσι για να τηρείται η Τάξις και να μην έχουν "περίεργοι" σαν εμένα το δικαίωμα να σας πούνε ανοικτά και στα ίσα ότι εφαρμόζετε άλλα μέτρα και άλλα σταθμά - υποθέτω κατ' εκτίμηση - δικαίωμά σας! Κι αν έχετε κύριε admin απορίες ΠΟΥ έχουν εφαρμοστεί διαφορετικές αντιμετωπίσεις (πχ. οφθαλμοφανείς διαφημίσεις καταστημάτων ή επαγγελματιών όχι βεβαίως δια της κανονικής αλλά δια της "πλαγίου οδού", δυσφημίσεις άλλων, "ορφανές" αγγελίες που χαρακτηριστικά καταστρατηγούν τους κανόνες και ευνοούν το πιθανό παζάρι αφού δεν αναγράφουν τιμή ως οφείλουν κλπ, κλπ, κλπ), παρακαλώ ζητήστε το και θα σας ενημερώσω PM, μήπως και δεν έτυχε να το δείτε! Ναι, δέχομαι πως ένας admin δεν είναι ικανός να βλέπει τα πάντα και πάντα, μου δημιουργεί απορία όμως όταν παρατηρώ (και πιστέψτε με είμαι εξαιρετικά παρατηρητικός - όπως όλοι μας άλλωστε που ασχολούμαστε με τον πλαστικομοντελισμό) συμπεριφορές και γραφές από μέλη που τυγχάνουν συστηματικά την εύνοια της ομάδας διαχείρισης, παρά το γεγονός πως κάτι τέτοιο δεν είναι σύμφωνο με τους κανόνες λειτουργίας.

Διότι καθώς διαβάζω τους κανόνες λειτουργίας του φόρουμ, δεν βρίσκω κάποια απαγόρευση σχετικά με αποστολή της Sylvia μαζί με την Ferrari Testarossa, αλλά φυσικά εμπίπτει στα περί "ηθικού κώδικα" οπότε και κατ' εκτίμηση της ομάδας διαχείρισης, πέφτει ψαλίδισμα (κι εγώ το ίδιο θα έκανα - δεν σας κατηγορώ - αν και θεωρώ πως αντιλαμβάνεστε οτι η φωτογραφία στάλθηκε στα πλαίσια του χιούμορ). Απεναντίας, διαβάζω στους κανόνες "απαγορεύεται το τάδε ή εκείνο ή το άλλο" και την ίδια στιγμή διαπιστώνω οτι όχι μόνο οι κανόνες δεν ισχύουν για μερικούς, αλλά δημοσιεύσεις μένουν "απείραχτες" και o/οι admin σφυράει/άνε αδιάφορα...

Ευχαριστώ

[Viper]

φιλε Kookooniaw μαλλον δε καταλαβες καλα.....

Η αφαιρεση της φωτογραφιας ουδεμια σχεση εχει με τους κανονες του φορουμ! Παρα ταυτα εχει μεγαλη σχεση με τη κοινη λογικη που διεπει ολα τα fora,διοτι αγαπητε μου ξεχασατε να γραψετε πως ειχατε αναρτησει μια φωτο πορνοσταρ ( : ) με το μ@υνι της φαρδυ-πλατυ στις οθονες μας !!!

Συνεπως μη μπλεκουμε με κανονισμους και τετοιες τυπικοτητες.

[opelcorsa-a]

Υπομονη ολα θα γεινουν.

[Kookooniaw]

φιλε Kookooniaw η αφαιρεση της φωτογραφιας ουδεμια σχεση εχει με τους κανονες του φορουμ! Παρα ταυτα εχει μεγαλη σχεση με τη κοινη λογικη που διεπει ολα τα fora, διοτι αγαπητε μου ξεχασατε να γραψετε πως ειχατε αναρτησει μια φωτο πορνοσταρ ( : ) με το μ@υνι της φαρδυ-πλατυ στις οθονες μας !!!

Για μια στιγμή νόμισα πως γράφω στο φόρουμ της Αρχιεπισκοπής - χρειάστηκε να κοιτάξω στη γραμμή του link για να βεβαιωθώ πως είμαι στη σωστή παρέα. Έγραψα άλλωστε (δεν ξέρω αν έγινε αντιληπτό) οτι "...καταλαβαίνω οτι εμπίπτει στα περί 'ηθικού κώδικα' οπότε και κατ' εκτίμηση της ομάδας διαχείρισης, πέφτει ψαλίδισμα - κι εγώ το ίδιο θα έκανα δεν σας κατηγορώ - αν και θεωρώ πως αντιλαμβάνεστε οτι η φωτογραφία στάλθηκε στα πλαίσια του χιούμορ...".

ΥΓ. Αυτό το "μ@υνι" που έγραψες δεν καταλαβαίνω γιατί το έγραψες έτσι (τελικά κρυβόμαστε πίσω από το μικρό μας δάκτυλο) όταν η λέξη είναι "μουνί" εκτός κι αν εθελοτυφλούμε ή επιχειρούμε σοβαροφάνεια. Να σου υπενθυμίσω πως η λέξη είναι καθόλα αποδεκτή από όλα τα σύγχρονα λεξικά, αναφέρεται πολλάκις και ποικιλοτρόπως στην λαϊκή μας παράδοση και τα δημοτικά τραγούδια κι αν κάποιοι από εμάς την έχουν συνδέσει με βρισιά ή την έχουν ενοχοποιήσει και κοκκινίζουν στο άκουσμά της, είναι δικό τους θέμα. Τα ανάλογα βεβαίως ισχύουν για φράσεις που επαναλαμβάνονται συχνά μέσα στο παρόν φόρουμ,  όπως πχ "...το μοντέλο μαμάει...", ή "...μην γίνεσαι μαμάκας......" κλπ που δεν απαιτείται να διαθέτει κανείς ΙQ άνω του 150 για να διαγνώσει οτι δεν έχουν καμία απολύτως διαφορά από το να γραφούν στα "...το μοντέλο γαμάει...", ή "...μην γίνεσαι μαλάκας......" αν και οι συντάκτες των ανωτέρω προτάσεων καλό θα ήταν να επιλέξουν άλλες λέξεις για να επαινέσουν τον συνάδελφο μοντελιστή - είμαστε σε δημόσιο φόρουμ άλλωστε και η Ελληνική γλώσσα είναι τόσο πλούσια που είναι κρίμα να περιοριζόμαστε σε διψήφιο σε πλήθος λεξιλόγιο.

[mmaker]

Να υπενθυμίσω ότι βρισκόμαστε σε τόπικ άσχετο με την συζήτηση,και το χαλάμε του ανθρώπου?

[gtziaf]

Καλησπέρα σε όλους...     
Λυπάμαι που το topic μου, έγινε πεδίο εποικοδομητικής αντιπαράθεσης.   
Δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα φίλε mmaker, μιας και ο χώρος είναι δημόσιος και παρατίθενται οι απόψεις όλων.
Το WIP θα συνεχιστεί μέχρι να ολοκληρωθούν τα μοντέλα. Εύχομαι να το παρακολουθήσετε και να κάνετε τα σχόλια σας, με σκοπό την βελτίωση όλων μας.
Ελπίζω τα υπόλοιπα σχόλια να αφορούν τα αυτοκίνητα και τον πλαστικομοντελισμό. Όσο σέξυ και να είναι αυτά... (τα αυτοκίνητα εννοώ...)   

[gtziaf]

Επ' ευκαιρίας των πασχαλινών διακοπών και εν μέσω απογοήτευσης για την φετινή πορεία της Ferrari στην F1 (πιθανόν χαμένη χρονιά όσο αφορά τίτλους και νίκες), αποφάσισα ότι είναι ώρα για μερικές αναβαθμίσεις στις Ferrari μας.

Έτσι έκλεισα πεθερά και γονείς στην κουζίνα να τυλίγουν κοκορέτσια και έστειλα την γυναίκα κομμωτήριο,  ώστε να μπορέσω να συντάξω το τρίτο μέρος αυτής της κατασκευής.

Εσωστρέφεια...
Το πιο διασκεδαστικό κομμάτι της κατασκευής ενός αυτοκινήτου, κατ' εμέ, είναι η συναρμολόγηση του εσωτερικού. 

Ξεκινώντας με την Mythos φρόντισα να διασκεδάσω τον σκουπιδοτενεκέ μου όπου παραλίγο να κατέληγε  το εσωτερικό της. Η εφαρμογή αποδεικτικέ μέτρια,  όσο και η επίδοση μου στο βάψιμο με μαύρο (semi - gloss της LifeColor) και κόκκινο (της Gunze). To βερνίκι (semi - gloss της Gunze) δεν βελτίωσε την κατάσταση, καθώς άσπρισε, μετά το στέγνωμα. Βρίζοντας (την πεθερά πάντα...), αποφάσισα να περάσω ένα χέρι wax, ώστε να έρθει στα συγκαλά του, το σύστημα. Τελευταίο κτύπημα της κακής μου μοίρας, η  μέτρια υφή (μη ρεαλιστική) του υλικού των ζωνών ασφαλείας του τεσσάρων σημείων της Crazy Models.
Μετά την προσθήκη παρελκομένων του εσωτερικού (λεβιέδες, footrest, φωτοχαραγμένο για το χτένι και ένα υποτυπώδες δεματάκι για τα πατάκια), το αποτέλεσμα μοιαζει κάπως έτσι. Δεν έμεινα ικανοποιημένος αλλά αποφάσισα ότι μπορώ να ζήσω με αυτό (όχι με την πεθερά) το εσωτερικό εννοώ.



Στο εσωτερικό της Testarossa η κατάσταση είναι πολύ καλύτερη. Βασιζόμενος στην εξαιρετική εφαρμογή του κιτ της Tamiya (προσεύχομαι να παρουσιάσει περισσότερα Ευρωπαϊκά σπορ αυτοκίνητα στο μέλλον και όχι άλλες δώδεκα παραλλαγές των διαφορών Skyline - πολύ συμπαθητικό αυτοκίνητο κατά τα άλλα), και την καλυπτικότητα των χρωμάτων της LifeColor (Earth Tan και Brown αντίστοιχα) επάνω σε γκρι αστάρι, δημιουργήθηκε το ακόλουθο.

Στη συνέχεια προστεθήκαν λεπτομέρειες, όπως  τα ηχεία από φωτοχαραγμένο, ζώνες δύο σημείων της Crazy Models και το πάτωμα που περάστηκε με την τεχνική του flocking (tan απόχρωση), για την αναπαράσταση της μοκέτας.





Εξωστρέφεια...

Ήρθε η ώρα να ασχοληθούμε και με τα εξωτερικά. Διαβατήρια, βίζες...., ντουκόχαρτα  #1200,  #2000 και  #3200 βαθμών, για την αφαίρεση των γραμμών του καλουπιού (η λογοκρισία έκοψε τις φωτογραφίες) και ψέκασμα με Zero Grey Primer (από το hiroboy).

To αμάξωμα το οποίο βλέπεται ασταρωμένο, είναι αυτό της 512TR, σε περίπτωση που ξεχάσατε ότι θα εμπλακεί στην κατασκευή και αυτή η νεότερη εκδοχή της Testarossa.



Προτίθεμαι να βάψω την Testarossa και την Mythos με το Zero 323 Ferrari Red (λιγότερο έντονο από το 300 της ίδια εταιρίας), που προσομοιάζει τα χρώματα των αυτοκινήτων της Ferrari την δεκαετία του '80.



Για την 512TR δεν έχω αποφασίσει τα χρώματα του εσωτερικού και εξωτερικού, οπότε περιμένων τις προτάσεις σας.

Αυτά για τώρα, γιατί πρέπει να ετοιμαστώ για την Ανάσταση και η κοπελιά γύρισε από το κομμωτήριο...

Χριστός Ανέστη σε όλους και Χρόνια Πολλά και μην ξεχνάτε
Happy Modeling....

[natna]

Φοβερή δουλειά Γιώργο!

παραδείγματα για το εσωτερικό.



αλλά υπάρχουν και ενδιαφέρουσες παραλλαγές







Εγώ πάντως ψηφίζω να φτιάξεις και την 512BB.

testarossa ήταν μία και μοναδική... η 250 testa του 1956-1957.

[gtziaf]

Ευχαριστώ για τις προτάσεις natna. 
Για τις 512ΒΒ και 250 Testarossa, μείνε συντονισμένος...   

[natna]

Να έβρισκες και μια τέτοια φιγούρα σε 1/24



 

[gtziaf]

Φίλε natna, όπως ξέρεις δεν είμαι πολύ του σινεμά και της TV.
Δουλεία και μοντέλα...  , οπότε δεν με εντυπωσιάζει πολύ η ασπρη Testarossa του Miami Vice και πόσο μάλλον οι φιγούρες...
Επίσης η έκδοση του Miami Vice είναι η αμερικάνικη, ενω το κιτ της tamiya δείνει την ευρωπαική μόνο (διαφορετικά καζανάκια εξάτμισης, φλας, πίσω στοπ κ.α.).
Σκοπεύω να φτιάξω και την αμερικάνικη, αλλά μάλλον την έκδοση spider. Θα δούμε στο μέλλον.

Για την 512TR συμφωνώ γενικά. Τι χρώμα προτείνεις?
Καλό απόγευμα σε όλους.

[natna]

Tο κόκκινο που πρότεινες της zero είναι βερνίκι αυτοκινήτου άρα ανθεκτικότατο και κοντά στο αληθινό. Αλλά και γενικότερα πολύ τοξικό.

Θα μπορούσες να σκεφτείς και το κίτρινο
στα zero

giallo modena

[opelcorsa-a]

Η αγαπημενη μου σειρα.