Αποστολέας Θέμα: Πως στήνουμε έναν αγώνα  (Αναγνώστηκε 2290 φορές)

0 μέλη και 1 επισκέπτης διαβάζουν αυτό το θέμα.

Αποσυνδεδεμένος alexis in greece

  • Scale 1/48
  • *
  • Μηνύματα: 763
  • Age: 73
  • Τόπος: ΑΘΗΝΑ
Πως στήνουμε έναν αγώνα
« στις: Μαρτίου 28, 2009, 07:53:05 μμ »
Υπάρχουν 2 ειδών αγώνες,πίστας και rally.
Θα καταπιαστούμε πρώτα με τους αγώνες πίστας.
Πρώτα απ'όλα χρειαζόμαστε μια πίστα(σαν αυτήν είχαμε στο σπίτι έως πέρισυ μήκος διαδρομής 18 μέτρα)που μπορεί να έχει 2 γραμμές


η 4 γραμμές(σε αυτήν διαξάγεται ο αγώνας Early Birds στο Wolverhampton,μήκος διαδρομής 33 μέτρα)



η 6 γραμμές(σε αυτήν θα διεξαχθεί ο αγώνας Can Am που θα συμμετάσχω τον Μάιο στο Wolverhampton)



η οκτω γραμμές (πίστα που διεξάγεται ο 24ωρος του Verbano)


Αμα χρέιάζονται περισσότερες από 8 γραμμές κάνουμε πίστες καθρέπτες όπως για παράδειγμα οι πίστες όπου διεξάγονται αγώνες αντοχής.
H φωτογραφία που ακολουθεί είναι από τον 24ωρο αγώνα του Verbano όπου τρέχουν 32 ομάδες των 4-6 οδηγών συγχρόνως,έτσι λοιπόν
κατασκευάζονται 4 πίστες των 8 γραμμών οι 2 καθρέπτες των άλλων 2


Μετά χρειαζόμαστε ένα σύστημα μέτρησης γύρων και χρονομέτρησης.
Συνήθως  οι κατασκευαστές πίστας μέσα στο σετ δίνουν κάποιο κομμάτι πίστας που κάνει αυτήν την δουλειά.Αυτά όμως μετράνε μέχρι δέκατο του δευτερολέπτου που εν πάσει περιπτώσει δεν είναι και ότι καλύτερο.
Ξαναβλέπουμε την πρώτη φωτογραφία

Το άσπρο προβολάκι είναι μέρος της συσκευής χρονομέτρησης:κάτω από το κομμάτι της πίστας που βρίσκεται κάτω από το προβολάκι
υπάρχουν κολλημένα δύο φωτοκύταρα(φωτοδίοδοι,η σχέση μου με τα ηλεκτρονικά κάθε άλλο παρά καλή είναι)τα οποία βλέπουν το φώς του προβολέα μέσα από 2 οπές διαμέτρου 3 χιλιοστών που έχουν ανοιχτεί στην πίστα μιά δίπλα σε κάθε γραμμη,το φώς κόβεται με κάθε διέλευση αυτοκινήτου το σήμα μεταφέρεται σε έναν συνδεδεμένο υπολογιστή όπου γίνεται επεξεργασία από ειδικό γιαυτή την δουλειά πρόγραμμα
που εμφανίζει στην οθόνη τα αποτελέσματα,προσέξτε την οθόνη στο βάθος της φωτογραφίας χρόνος τελευταίου γύρου 11,075"
Κυκλοφορούν δωρεάν προγράμματα  στο διαδίκτυο,ενδεικτικά το Laptimer 2000, και το Ultimate Racer 3.0,χρησιμοποιώ το πρώτο

Υπάρχουν έτοιμα συστήματα με πιό διάσημο το DS αλλά με κάποιο σημαντικό κόστος

Συνεχίζεται........
.




Αποσυνδεδεμένος alexis in greece

  • Scale 1/48
  • *
  • Μηνύματα: 763
  • Age: 73
  • Τόπος: ΑΘΗΝΑ
Απ: Πως στήνουμε έναν αγώνα
« Απάντηση #1 στις: Μαρτίου 28, 2009, 08:26:17 μμ »
Επειδή ότι και να κάνουμε οι γραμμές τις πίστας μας ούτε το ίδιο μήκος θα έχουν ούτε τον ίδιο βαθμό δυσκολίας,πρέπει ο κάθε οδηγός
να τρέξει σε όλες τις διαθέσιμς γραμμές.
Το αποτέλεσμα θα είναι το άθροισμα των επιδόσεων σε όλες τις γραμμές.
Διακόπτουμε για την ώρα της γής και επανερχόμαστε σε μία ώρα

Αποσυνδεδεμένος opelcorsa-a

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1497
  • Age: 52
  • Τόπος: Λουτσα-Αρτεμις
  • R/C,slot cars και αυτοκινητομοντελισμος
    • HELLENIC-SLOT-CAR-CLUB
Απ: Πως στήνουμε έναν αγώνα
« Απάντηση #2 στις: Μαρτίου 29, 2009, 11:22:53 πμ »
Θα μας εξηγησεις την διαδικασια τον κατηγοριον και τον κλασεων;

Αποσυνδεδεμένος alexis in greece

  • Scale 1/48
  • *
  • Μηνύματα: 763
  • Age: 73
  • Τόπος: ΑΘΗΝΑ
Απ: Πως στήνουμε έναν αγώνα
« Απάντηση #3 στις: Μαρτίου 29, 2009, 08:22:00 μμ »
Υπνε που παίρνεις τα παιδιά,εχθές αφού κλείσαμε τον γενικό του ρεύματος για την ώρα της γης φαίνεται μετά  εκλεισε και ο δικός μου και ξύπνησα έτσι που μόλις πρόλαβα την εκκίνηση του Αυστραλιανού GRAND PRIX,συνεχίζουμε.

Οταν τρέχουμε περισσότεροι από όσες υπάρχουν διαθέσιμες γραμμές οργανώνουμε το αγώνα σε σειρές.Το πιό συνηθισμένο κα απλό σύσστημα
είναι να τρέχουμε,π.χ. σε μιά πίστα 4 γραμμών ας πούμε Α Β Γ Δ,σε τετράδες.Ετσι λοιπόν ο οδηγός 1 τρέχει στην γραμμή Α,ο 2 στην Β ο 3 στην Γ ο 4 στην Δ, για προκαθορισμένο χρόνο,συνήθως 3-5 λεπτά.Στο τέλος χρόνου κόβεται το ρεύμα και τα αυτοκίνητα μετατίθενται στην επόμενη γραμμή στην θέση που σταμάτησαν(όχι στην γραμμή εκκίνησης) δηλ ο 1 συνεχίζει στην Β ο 2 στην Γ ο 3 στην Δ και ο 4 στην Α.Μετά ο Α στην 3 ο Β στην 4 ο Γ στην 1 ο Δ στην 2 και τέλος ο Α στην  4 ο Β στην 1 ο Γ στην 2 και ο Δ στην 3,και ο αγώνας της τετράδας συμπληρώθηκε.
Ακολουθεί και η επόμενη τετράδα και ούτω καθ'εξής.Στο τέλος του αγώνα κάθε τετράδας μετράμε και πόσα μέτρα έχει διανύσει ο κάθε οδηγός μέσα στον τελευταίο γύρο που δεν ολοκληρώθηκε διότι αν δύο οδηγοί κάνουν τον ίδιο αριθμό γύρων η καταταξη θα προκύψει συγκρίνοντας την
απόσταση που έχουν διανύσει μέσα στον τελευταίο γύρο που δεν ολοκλήρωσαν.Αυτό το σύστημα  κρύβει μία ανισότητα την εξής:
επειδή το μήκος γύρου στις 4 γραμμές δεν είναι ίσο εάν δύο οδηγοί κάνουν τον ίδιο συνολικό αριθμό ακεραίων γύρων αλλά οι Α και Β
κάνουν στις γραμμές
      Α   Β
1   30  32
2   29  29
3   27  27
4   31  30
   117 118 σύνολο γύρων
αν η διαδρομή 1 είναι η πιό κοντή ας πούμε 22 μέτρα και η 4 η πιό μακρυά ας πούμε 25 μέτρα τότε έχουν διανύσειι μέτρα
    Α                      Β   
 30Χ22=660     32χ22=704
 31Χ25=825     30Χ25=750
σύνολο 1485             1454
ενώ λοιπόν φαίνεται ότι ο Β κερδίζει με έναν γύρο περισσότερο  Α έχει διανύσει μεγαλύτερη απόσταση.
Προσωπική άποψη είναι ότι δεδομένου ότι ποτέ ένα αυτοκίνητο δεν πιάνει το μέγιστο σε όλες τις γραμμές με τις ίδιες ρυθμίσεις ,ο οδηγός επιλέγει το καλύτερο συμβιβασμό δηλαδή ρυθμίζει το αυτοκίνητο ώστε να μην χάνει πολύ και να μην κερδίζει πολύ πουθενά  ώστε να κάνει πολλούς γύρους στις κοντές γραμμές(που σημειωτέον παρουσιάζουν ιδιαίτερες δυσκολίες στις πολύ κλειστές στροφές)αλλά να μην ΄χανει πολλούς στις μακριές γραμμές.Αυτό το σύστημα προτιμώ(υπολογισμό γύρων και όχι απόστασης) και έχει και την γοητεία της στρατηγικής εκτός από την γοητεία της ταχύτηττας Το σύστημα με μέτρηση γύρων απ'όσο γνωρίζω ακολουθείται στους περισσότερους αγώνες παγκοσμίως,στους αγώνες της Creative Hobby τρέχουμε με υπολογισμό απόστασης και όχι γύρων.


Για να απαντήσω και στην ερώτηση του Cobras,τι κάνουν αυτοί που περιμένουν την σειρά τους να τρέξουν?Στέκονται γύρω από την πίστα
και επαναφέρουν τα αυτοκίνητα που βγαίνουν(στα αγγλικά deslot)η τουμπάρουν.Επίσης προχοσή πρέπει να δίνεται στο ότι καμμιά
φορά το αυτοκίνητο που βγαίνει μπαίνει στην διπλανή γραμμή έτσι ώστε στιγμιαία σε μία γραμμή να βρίσκονται2 αυτοκίνητα.Εκεί
πρέπει να είναι γρήγορος ο επαναφορέας να αρπάξει το αυτοκίνητο και να το βάλει στην σωστή γραμμή.
Πως θα ξέρει ο επαναφορέας(αγγλικά marshall)που να το βάλει?Διεθνώς πριν από κάθε εκκίνηση ο οδηγός κολλάει μία ετικέτα στο αυτοκίνητό
που αντιστοιχεί στο χρώμα της γραμμής που τρέχει,ξέχασα να γράψω ότι οι κάθε γραμμή φέρει χρωματική ένδείξη,αν παρατηρήσετε την 6άρα πίστα στο πρώτο post ξεχωρίζουν τό άσπρο και το κίτρινο των 2 πρώτων γραμμών.
Εδώ πρωτοτυπούμε και σ'αυτό,δεν κολλάμε ετικέτες και φωνάζουμε στον επαναφορέα σε πια γραμμή να βάλει το αυτοκίνητο,λίγη χάβρα.
Τώρα αν κάποιες στροφές δεν είναι εύκολα προσπελάσιμες(ένα θέμα που πρέπει να μελετάει όποις σχεδιάζει καινούργια πίστα) η οι επαναφορείς
δεν αρκούν για να καλύψουν όλες τις στροφές τότε σε κάθε έξοδο σταματάει ο αγώνας και αυτός που βγήκε χάνει κάτι προσυμφωνημένο
π.χ. μισό γύρο που αφαιρείται στο τέλος από τηην επίδοσή του,επαναφέρεται το αυτοκίνητο και συνεχίζουμε.
Επίσης υπάρχει και το σύστημα αγώνων crash and burn όπου για όποιον βγαίνει, ο αγώνας του στην συγκεκριμένη γραμμή σταματάει στο σημείο που βγήκε.Βγάζει πολύ γέλιο,τα πιό απρόσμενα αποτελέσματα και είναι μεγάλη διασκέδαση θα το βεβαιώσει νομίζω και ο Βασίλης (APR).Το έχουμε εφαρμόσει στον τελευταίαο αγώνα για το κλείσιμο της σαιζόν στο πρωτάθλημα που οργανώνω για τους φίλους του γιού μου κάθε καλοκαίρι,θα ανεβάσω αποτελέσματα και φωτογραφίες από το περασμένο.

Για να απαντήσω και στην ερώτηση του OpelCorsa για κατηγορίες και κλάσεις.
Επειδή δεν είναι ωραίο να τρέχουν ετερόικλητα αυτοκίνητα μαζί τα ομαδοποιούμε π.χ. οι κατηγορίες και κλάσεις που τρέχουμε στους αγώνες
της Creative Hobby

Ιστορικά,αυτοκίνητα που έχουν τρέξει έως το 1980
-Le Mans
-Group 4-5
-Group 2
Συγχρονα αυτοκίνητα πίστας
-LMP
-GT "μεγάλα"(αυτοκίνητα GT όπου επιτρέπονται εκτεταμένες μετατροπές,η αυτοκίνητα που από το κουτί είναι υψηλών επιδόσεων)
-GT "μικρά"  (αυτοκίνητα GT χαμηλών επιδόσεων με περιορισμένες μετατροπές)
-Formula 1
-Ninco Cup:αυτοκίνητα της Ninco χωρίς καθόλου(σχεδόν) μετατροπές έτσι ώστε να προετοιμάζεται μία ομάδα για το διεθνές Ninco Challenge
το οποίο διεξάγεται με αυτούς τους κανονισμούς)
-Slot.i Group C:αυτοκίνητα Group C της Slot.it με περιορισμένες μετατροπές ώστε να μπορούν να συμμετάσχουν( αν πο΄τε καταφέρουμε να μαζευτούμε αρκετοί,απαιτείται ομάδα 4-6 οδηγών)στο Ευρωπαικό πρωτάθλημα αντοχής με 24ωρους αγώνες
Αυτοκίνητα Rally
-2WD
4WD

Για μια καλύτερη ιδέα στο θέμα αγώνας Early Birds link με video από τον αγώνα 
Συνεχίζεται με στήσιμο αγώνα Rally............

Αποσυνδεδεμένος opelcorsa-a

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1497
  • Age: 52
  • Τόπος: Λουτσα-Αρτεμις
  • R/C,slot cars και αυτοκινητομοντελισμος
    • HELLENIC-SLOT-CAR-CLUB
Απ: Πως στήνουμε έναν αγώνα
« Απάντηση #4 στις: Μαρτίου 30, 2009, 07:41:02 πμ »
Ευχαρηστω τωρα πραγματικα καταλαβα πως διωργανονεται ενας αγωνας. :lol:

Αποσυνδεδεμένος opelcorsa-a

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1497
  • Age: 52
  • Τόπος: Λουτσα-Αρτεμις
  • R/C,slot cars και αυτοκινητομοντελισμος
    • HELLENIC-SLOT-CAR-CLUB
Απ: Πως στήνουμε έναν αγώνα
« Απάντηση #5 στις: Μαρτίου 30, 2009, 07:54:57 πμ »
Στην κατηγορια Ninco Cup τι αυτοκινητα τρεχουν;

Αποσυνδεδεμένος opelcorsa-a

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1497
  • Age: 52
  • Τόπος: Λουτσα-Αρτεμις
  • R/C,slot cars και αυτοκινητομοντελισμος
    • HELLENIC-SLOT-CAR-CLUB
Απ: Πως στήνουμε έναν αγώνα
« Απάντηση #6 στις: Απριλίου 11, 2009, 02:23:04 μμ »
Την Κυριακη του Θωμα εχει 4ωρο αγωνα,ησχιει;

Αποσυνδεδεμένος opelcorsa-a

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1497
  • Age: 52
  • Τόπος: Λουτσα-Αρτεμις
  • R/C,slot cars και αυτοκινητομοντελισμος
    • HELLENIC-SLOT-CAR-CLUB
Απ: Πως στήνουμε έναν αγώνα
« Απάντηση #7 στις: Απριλίου 13, 2009, 06:31:53 μμ »
Το σαββατοκύριακο 09/05/2009 ή 10/05/2009 θα διεξαχθεί τετράωρος αγώνας. Η κατηγορία είναι τα GT. Υπάρχουν τέσσερα ισάξια αυτοκίνητα που θα μοιραστούν στις ομάδες. Σκοπός του αγώνα είναι η διασκέδαση και μόνο και η δυνατότητα που θα μας δοθεί να μοιραστούμε τις γνώσεις μας οι παλαιότεροι με τους νεότερους. Οι ομάδες για τον το σκοπό θα αποτελούνται από παλιούς και νέους του χώρου. Είναι λοιπόν μια ευκαιρία σε όσους θέλουν να έχουν την πρώτη τους επαφή με τα slot car σε αγωνιστικό επίπεδο.. Τα αυτοκίνητα και τα χειριστήρια θα διατεθούν από τον διοργανωτή.   
Όποια απορία υπάρχει για το συγκεκριμένο  hobby είμαι στην διάθεση σας.  Μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μου και στο τηλέφωνο 6977204530.
Φιλικά Νισκόπουλος Χρήστος.

Αποσυνδεδεμένος opelcorsa-a

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1497
  • Age: 52
  • Τόπος: Λουτσα-Αρτεμις
  • R/C,slot cars και αυτοκινητομοντελισμος
    • HELLENIC-SLOT-CAR-CLUB
Απ: Πως στήνουμε έναν αγώνα
« Απάντηση #8 στις: Απριλίου 14, 2009, 07:31:02 πμ »
Eγω μαλλον θα τρεξω. :D

Αποσυνδεδεμένος opelcorsa-a

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1497
  • Age: 52
  • Τόπος: Λουτσα-Αρτεμις
  • R/C,slot cars και αυτοκινητομοντελισμος
    • HELLENIC-SLOT-CAR-CLUB
Απ: Πως στήνουμε έναν αγώνα
« Απάντηση #9 στις: Απριλίου 18, 2009, 10:02:32 πμ »
Eγω μαλλον θα τρεξω. :D

Τη Κυριακη εχω βαπτηση 12:00 δεν θα τρεξω,εκτως αν γιενι το Σαββατο 9/5.

Αποσυνδεδεμένος opelcorsa-a

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1497
  • Age: 52
  • Τόπος: Λουτσα-Αρτεμις
  • R/C,slot cars και αυτοκινητομοντελισμος
    • HELLENIC-SLOT-CAR-CLUB
Απ: Πως στήνουμε έναν αγώνα
« Απάντηση #10 στις: Απριλίου 26, 2009, 07:01:45 μμ »
Θα γινει ο αγωνας Αλεξη;

Αποσυνδεδεμένος alexis in greece

  • Scale 1/48
  • *
  • Μηνύματα: 763
  • Age: 73
  • Τόπος: ΑΘΗΝΑ
Απ: Πως στήνουμε έναν αγώνα
« Απάντηση #11 στις: Απριλίου 27, 2009, 12:37:50 πμ »
Μάλλον ναι δεν έχω νεώτερα από τον΄Χρήστο περιμένω

Αποσυνδεδεμένος opelcorsa-a

  • Scale 1/35
  • *
  • Μηνύματα: 1497
  • Age: 52
  • Τόπος: Λουτσα-Αρτεμις
  • R/C,slot cars και αυτοκινητομοντελισμος
    • HELLENIC-SLOT-CAR-CLUB
Απ: Πως στήνουμε έναν αγώνα
« Απάντηση #12 στις: Μαΐου 26, 2009, 04:02:54 μμ »
Την Κυριακή αυτή 31/05/2009 εχουμε αγώνα κατηγορίας ιστορικών αυτοκινήτων. Θα διεξαχθεί αγώνας σύγχρονων αυτοκινήτων πίστας (L.M.P., GT Open και GT Challenge).Τα λάστιχα της Spirit ΕΠΙΤΡΕΠΟΝΤΑΙ. Σας παρακαλώ να δηλώσετε το συντομότερο τις συμετοχες σας.


Αποσυνδεδεμένος alexis in greece

  • Scale 1/48
  • *
  • Μηνύματα: 763
  • Age: 73
  • Τόπος: ΑΘΗΝΑ
Απ: Πως στήνουμε έναν αγώνα
« Απάντηση #13 στις: Μαΐου 26, 2009, 05:51:25 μμ »
Την Κυριακή αυτή 31/05/2009 εχουμε αγώνα κατηγορίας ιστορικών αυτοκινήτων. Θα διεξαχθεί αγώνας σύγχρονων αυτοκινήτων πίστας (L.M.P., GT Open και GT Challenge).Τα λάστιχα της Spirit ΕΠΙΤΡΕΠΟΝΤΑΙ. Σας παρακαλώ να δηλώσετε το συντομότερο τις συμετοχες σας.


Μήπως εννοείς ότι στην θέση του προγραμματισμένου αγώνα ιστορικών θα γίινει
αγώνας σύγχρονων αυτοκινήτων πίστας ?
Ξεκαθάρισέ το σε παρακαλώ
Και αφού το forum  μας παρέχει αυτήν την δυνατότητα καλό θα ήταν για κάθε αγώνα να ξεκινάει ένα καινούργιο θέμα,να προστίθενται εκεί
σχόλια και αποτελέσματα ώστε ι για κάποιον που αργότερα θα θέλει να ανατρέξει σε αυτά, να τα βρίσκει εύκολα.
Τώρα αν πρόκειται για την διεξαγωγή του αγώνα σύγχρονων αυτοκινήτων πίστας που ματαιώθηκε καλό θα ήταν κάθε συζήτηση για αυτό να συνεχισθεί
στο ήδη ανοιγμένο θέμα αφού αυτό διορθωθεί ανάλογα

Tags: