Θέμα: Rolls-Royce 1920 Mark I Armored Car

[sgt-major]

Μεθοδικη δουλεια οπως παντα.
Τα φορτωματα σουπερ

[Stavros]

ερώτηση για όποιον γνωρίζει
τα ελαστικά του κιτ είναι από μαλακό πλαστικό (βινύλιο ?) και οι ζάντες από πολυστερίνη.

 

σκοπεύω να τα ασταρώσω χωριστά για να μην εφάπτονται και δημιουργήσουν μελλοντικά κάποια αντίδραση που μπορεί να τα καταστρέψει. σωστά ?
χρειάζεται κάτι διαφορετικό ?  υπάρχει κάποια ανάλογη εμπειρία ?
 :
Σ.Σ.

[Dimitris 72]

Αν πολυμεριστεί το λάστιχο (μετά από λίγα χρόνια), θα έχεις ένα ωραίο κολλώδες μίγμα πολυστερίνης με πολυβινύλιο (μπλιάχ, αηδία!!!!). Συνεπώς, ασταρώνεις και τα δύο και μάλιστα με διαφορετικής σύστασης βερνίκια και ελπίζεις ότι θα το σώσεις. Νομίζω πάντως ότι κάπου είχα δει ότι κυκλοφορούν και after market ρητινένιες (αλλά καθώς 35άρι......). Ψαξτο λιγάκι....

Προσωπικά, δεν κατάλαβα ποτέ την επιμονή κάποιων εταιριών να δίνουν τις ρόδες και τις ερπύστριες σε λάστιχο 

ΔΚ

[Hummel Moss]

στην ΑΒ 41 που έκανα πέρσι, έβαψα τα λάστιχα βινυλίου της Italeri πρώτα με enamel (Testors) μαύρο ,ως αστάρι και μετά με το london gray της vallejo (για πινέλο)   πολύ αραιωμένο με αερογράφο.Τέλος ένα πολύ ελαφρύ drybrush με πιο ανοικτό γκρίζο και όλα ήταν (και είναι ακόμη) μια χαρά!....

[Stavros]

στην ΑΒ 41 που έκανα πέρσι, έβαψα τα λάστιχα βινυλίου της Italeri πρώτα με enamel (Testors) μαύρο ,ως αστάρι και μετά με το london gray της vallejo (για πινέλο)   πολύ αραιωμένο με αερογράφο.Τέλος ένα πολύ ελαφρύ drybrush με πιο ανοικτό γκρίζο και όλα ήταν (και είναι ακόμη) μια χαρά!....

Αν πολυμεριστεί το λάστιχο (μετά από λίγα χρόνια), θα έχεις ένα ωραίο κολλώδες μίγμα πολυστερίνης με πολυβινύλιο (μπλιάχ, αηδία!!!!). Συνεπώς, ασταρώνεις και τα δύο και μάλιστα με διαφορετικής σύστασης βερνίκια και ελπίζεις ότι θα το σώσεις. Νομίζω πάντως ότι κάπου είχα δει ότι κυκλοφορούν και after market ρητινένιες (αλλά καθώς 35άρι......). Ψαξτο λιγάκι....

Προσωπικά, δεν κατάλαβα ποτέ την επιμονή κάποιων εταιριών να δίνουν τις ρόδες και τις ερπύστριες σε λάστιχο 

ΔΚ

ευχαριστώ πολύ
θα τα ασταρώσω και θα τα βάψω χωριστά και θα ...προσευχηθώ να μην συμβεί κάτι "κακό" στο απώτερο μέλλον
 
Σ.Σ.

[sotiris]

Καλο θα ειναι να μονωσεις την ζαντα πχ με αλουμιναχαρτο για να μην ερθει σε επαφη με το λαστιχο ,εγω το εκανε στο GAZ-66 με λαστιχο χωρας του καθεστωτος και δεν εχει παθει τιποτα 3 χρονια τωρα

[Stavros]

Καλο θα ειναι να μονωσεις την ζαντα πχ με αλουμιναχαρτο για να μην ερθει σε επαφη με το λαστιχο ,εγω το εκανε στο GAZ-66 με λαστιχο χωρας του καθεστωτος και δεν εχει παθει τιποτα 3 χρονια τωρα

καλή ιδέα
 
Σ.Σ.

[Voroshilov]

Καλο θα ειναι να μονωσεις την ζαντα πχ με αλουμιναχαρτο για να μην ερθει σε επαφη με το λαστιχο ,εγω το εκανε στο GAZ-66 με λαστιχο χωρας του καθεστωτος και δεν εχει παθει τιποτα 3 χρονια τωρα

Μετά απο προτροπή του Σωτήρη το κάνω αυτό συνεχώς πλέον, και  δεν έχει δημιουργηθεί ποτέ πρόβλημα (ειδικά με τα Ζvezda, που ο πολυμερισμός γίνεται σε διάστημα μηνών )