Θέμα: HAF F-86E(M) Sabre / 341ΜΑΗ σε 1/72 (Έτοιμο!)

[Lman]

να το επισπεύσουμε λίγάκι όμως έτσι ....... 

[Indy]

Πολύ ωραίες φωτο και κατατοπιστική περιγραφή όπως πάντα. Αν δεν σε πειράζει, τα κρατάω ως σεμινάριο
Καλή συνέχεια και καλή διασκέδαση στο βάψιμο

Γ.

[mksstratos]

Πάρα πολύ καλό όπως πάντα..... :)ʼιντε να δω κι εγώ πότε θα ξεκινήσω τη....φλόγα

[labros87]

Μπραβο φιλε jet72!
Πολυ ομορφη η δουλεια σου μεχρι στιγμης!
 
Θαυμαζω πολυ τιις δημιουργιες σου και περιμενω πως και πως να το δω τελειωμενο!

[Jet72]

Καλημέρα σε όλους,

Σε μία κρίση μοντελιστικής ακρίβειας (εννοώ ακριβολογίας, όχι κόστους) αποφάσισα να κοντίνω το κάθετο σταθερό. Με μπέρδεψε η ΛΑΘΟΣ γράμμωση του πηδαλίου καθώς και ένα σχόλιο σε ξένο φόρουμ... Πήρα κοπίδι λοιπόν και... Ω ΤΙ ΓΚΑΦΑ!
Εκ των υστέρων κατάλαβα ότι δεν ήταν σημαντικά ψηλότερο από το σωστό, απλά έπρεπε να σκεφτώ ότι το βάψιμο της κόκκινης με την πάνω άσπρη (περίπου άσπρη) επιφάνεια θα το σχεδιάζα χωρίς να λάβω υπόψη την ΛΑΘΟΣ (ξαναλάεω) γράμμωση. ΑΤΙΜΗ ΓΡΑΜΜΩΣΗ! Στα υπόψιν από δω και πέρα...

Τι να κάνω, τι να κάνω, ΤΟ ΕΙΠΑ ΣΤΟΝ INDY. Ο καλός του λόγος μου έδωσε κουράγιο και έτσι στα πρόχειρα (όρθια-βιαστικά και αποσπασματικά)

(1) με μία λίμα ίσιωσα το λάθος και σε φύλλο πλαστικού έφτιαξα το κομμάτι που ιδανικά θα ήθελα να είχα έτοιμο. Χρησιμοποίησα ένα profile του fisherman ως pattern, το φωτοτύπησα, το έκοψα με ψαλιδάκι και έκανα κάμποσες πρόβες...

(2) κόλλημα και προσαρμογή. Χαλάρωση.  Εδώ κατάλαβα ότι άξιζε τον κόπο η προσπάθεια αναίρεσης της γκάφας.

(3) η κόλληση έχει σφίξει και επιτρέπει τρίψιμο και... γλυπτική. Λίγος στόκος, λίγο τρίψιμο ακόμη και ... ίσως τελικά να βγει καλύτερο από ό,τι ήταν (γιατί μάλλον ήθελε λίιιιιγο κόντημα όντως, λίγο όμως! 1-2mm, ενώ εγώ του είχα φάει ~8mm ! )



Τέλος καλό, όλα καλά. Ευκολότερη η επισκευή από ό,τι αρχικά φοβόμουν, δεν το μετάνιωσα που το τόλμησα.
Γιάννη ευχαριστώ!

[c.nemo]

Για να μη σου πω οτι βγήκε και καλύτερο.Κάθε εμπόδιο σε καλό λέει ο λαός ...και σίγουρα κάτι ξέρει.
Μπράβο Γιάννη ,άρτιο.Καλή συνέχεια.

[Indy]

Καλά να πάθεις που κάθεσαι κι ακούς αυτόν τον αχρείο τον Indy

Και όμως έχει γίνει σούπερ και μάλιστα σε χρόνο dt
Τελικά είσαι μοντελιστική μηχανή, αθόρυβη αλλά αποτελεσματική
Και όποτε χρειάζεσαι ώθηση προς ψυχοφθόρες διαδικασίες, εδώ είμαστε
Keep modeling

Γ.

[Jet72]

Μιας και είμαστε στα μέσα του Ιουλίου, ας πούμε λοιπον Καλό Καλοκαίρι σε όλους.

Μετά από αρκετή ταλαιπωρία που περιλάμβανε βαψίματα, ξεβαψίματα, ξανα-βαψίματα κλπ (λόγω κακών αραιωμάτων μάλλον) τελικά υπήρξε πρόοδος.
Οι πτέρυγες είναι έτοιμες ενώ έχουν βαφτεί με διαφορετικό χρώμα τα αερόφρενα και το panel κάτω από το κόκπιτ. Τα μασκαρίσματα μαρτυρούν το επόμενο βήμα το οποίο θα είναι βάψιμο με μίξεις μεταλλικών χρωμάτων.

Έως τώρα χρησιμοποιήθηκαν δύο χρωματικοί τόνοι Citadel:
** "Chain Mail" για το βασικό και
** "Mithril Silver" για το ανοικτότερο, στο οποίο και ταλαιπωρήθηκα γιατί στέγνωνε αμέσως και δεν προλάβαινα να το αραιώσω. Τελικά το έκανα ζουμί με νερό και το πέρασα πέντε χέρια, με ικανοποιητικό αποτέλεσμα.




Ειδικά το κεντρικό μεγάλο μασκαρισμένο κομμάτι θα γίνει λίιιιιιγο πιο σκούρο από βασικό χρώμα.

Προσοχή, η κορυφή του κάθετου σταθερού ΔΕΝ πρέπει να είναι άσπρη. Έβαλα λοιπόν κάποιο ανοικτό γκρι από ό,τι βρήκα, θεώρησα πιο καλό το Humbrol 28 (το ανοικτό γκρι των κάτω επιφανειών της SEA, το οποίο δείχνει όμορφα και σε αντίθεση με το κόκκινο όπως είδα στο F-84F όπου είχαν ξαναβρεθεί κοντά κόκκινο και Hu28).

Τα ξαναλέμε με την ολοκλήρωση των βαψιμάτων.
 

[Περικλής]

 
μπραβο Γιαννο!!

πολυ καλο!!!!

 

[Indy]

Μάλιστα... γρήγορο στέγνωμα... 5 χέρια... μασκαρίσματα και κόντρα μασκαρίσματα
ΠΩΣ το καταφέρνεις να μην φαίνονται όλα αυτά ΚΑΘΟΛΟΥ στο τελικό αποτέλεσμα, μακάρι να ήξερα
Καλή συνέχεια Γιάννη, μέχρι στιγμής είναι χάρμα ιδέσθαι

Γ.

Α ναι: το 28 πολύ πετυχημένο, αν τελικά χρειαστείς κάτι ΑΚΟΜΑ πιο ανοικτό αλλά όχι άσπρο, υπάρχει και το 147

[c.nemo]

Γιάννη ,φανταστικό αποτέλεσμα φίλε και το δε πινέλο από άλλο πλανήτη....χωρίς υπερβολές μια και κακοχαρακτηρίστηκα γι'αυτό.
Πολύ σωστή η επιλογή σου για πιό σκουρο εκεί στο μασκάρισμα.Τα μικρά πάνελ μέσα σε αυτό μπορείς αν θες να τα κάνεις ανοιχτότερα.

 

[ALEX_SSGTi]

Πολύ ωραίο βγαίνει Γιάννη!

[Jet72]

Ελπίζω να σας αρέσει και η συνέχεια, περιμένω να βγει κάτι όμορφο, τι να πω...

Πολύ σωστή η επιλογή σου για πιό σκουρο εκεί στο μασκάρισμα.Τα μικρά πάνελ μέσα σε αυτό μπορείς αν θες να τα κάνεις ανοιχτότερα.

Ναι, "προβλέπεται" και από φωτό που υπάρχει σε κάποιο παλαιότερο HAFyBook....

[Γιώργος Ροΐδης]

Πολύ ωραία δουλειά Γιάννη  Καλή συνέχεια εύχομαι 

[phantomakias]

Φιλε Γιαννη απλα συγχαρητηρια Αν καλοκαταλαβα (γιατι εχει λιωσει ο εγκεφαλος απο τη ζεστη) ειναι πινελατο;
 
Τελικα αυτα τα σιταντελια κεντανε ε;
Καλα τελειωματα!!!!
ΥΓ:Σε ποση ωρα στεγνωνουν;

[Jet72]

( ... ) ειναι πινελατο;

Ναι, όπως ό,τι άλλο έχεις τυχόν δει από τον ταλαίπωρο συνάδελφό σου εδώ μέσα... Το avatar δεν είναι τυχαίο!

ΥΓ:Σε ποση ωρα στεγνωνουν;

Τόσο γρήγορα που για μένα ΔΕΝ ήταν πρακτικά!
Το οποίο σημαίνει ότι αν θες κάτι για να βάφεις πχ λεπτομέρειες κλπ είναι σούπερ. Βάφεις και προχωράς άμεσα. Με άλλα λόγια, για να βάψεις ζαντολάστιχα δεν χρειάζεσαι δύο φάσεις, βάφεις ζάντες και συνεχίζεις με μαύρο.

[Jet72]

Έχουμε εξελίξεις, μέταλλα και κόκκινο.

Πολύ σωστή η επιλογή σου για πιό σκουρο εκεί στο μασκάρισμα.Τα μικρά πάνελ μέσα σε αυτό μπορείς αν θες να τα κάνεις ανοιχτότερα.

Και έτσι έγινε.
Μετά από το μεγάλο πάνελ το οποίο βάφτηκε με το βασικό χρώμα + μαύρο έγινε μασκάρισμα του εσωτερικού του μικρότερου και βάψιμο με το βασικό πάλι χρώμα. Έτσι η φαινομενικά μονότονη άτρακτος απόκτησε σχετικό ενδιαφέρον.



Επίσης βάφτηκε με κόκκινο Humbrol 19 η ουρά και το μικρό τμημα της πόρτας του ριναίου τροχού. Όχι πολύ πετυχημένο το βάψιμο (έφυγε από το μασκάρισμα σε κάποια σημεία) αλλά σε γενικές γραμμές μιλάμε για πράγματα που διορθώνονται.

Βασικό παράπονο με την Academy ότι το κάθετο ουραίο στη βάση του φαρδαίνει σταδιακά συναντώντας της άτρακτο, κάτι το οποίο έκανε το μασκάρισμα λίγο περίεργη υπόθεση: δεν μπορούσα να ορίσω που τελειώνει το κάθετο και που αρχίζει η άτρακτος! Αν θεωρήσω ως άτρακτο το σημείο όπου η επιφάνεια τείνει να είναι οριζόντια τότε το κόκκινο μέρος θα είχε ιδιαίτερα φαρδιά βάση. Τώρα που το "έκοψα" λίγο ψηλότερα είναι μάλλον λιγουλάκι λάθος, το βαφτίζω "παραδοχή" και προχωρώ...



Η άτρακτος θα χρειαστεί και ένα ακόμη πέρασμα στο πίσω μέρος. Βάφτηκε και η περιοχή της εξαγωγής με μίξεις gun metal και Humbrol 27002 aluminium, όπως και το panel των πυροβόλων.

Όσο για το μαύρο antiglare, εκεί υπάρχει επίσης θέμα, μιας και είναι λάθος η γράμμωση ή το ρύγχος. Τελικά κάνοντάς το λίγο πιο μακρύ από το κανονικό κατάφερα να κάνω την γραμμή του κοψίματος περίπου οριζόντια, ώστε να πατήσει εκεί μελλοντικά η λωρίδα της 341 (μαύρο-άσπρο-κόκκινο-άσπρο-μαύρο). Και εδώ βέβαια χρειάζονται τελικές διορθώσεις στα κοψίματα.



Ουσιαστικά λοιπόν το αεροσκάφος από χτες είναι ήδη αεροσκάφος της 341 ΜΑΗ.

Αυτά τα ολίγα...

[c.nemo]

Γιάννη μου ,σόρυ φίλε αλλά αυτό δεν είναι βάψιμο με πινέλο.!!!

[Thodoris]

Αυτό δεν είναι πινέλο είναι μαγικό ραβδί!!! 

[F-16rhs]

2 λέξεις μόνο:
"Μικρά αριστουργήματα!"

[T.TASOS]

Γιαννη περασε πολυς καιρος( ) αλλα σε βλεπω πιστο στις αρχες!!!
Περιττο να αναφερω αν μου αρεσει ,ξερεις καλα!!!
Δεν πιστευω να μην κανεις κοκκινες τις δεξαμενες

[Jet72]

Χαίρομαι παιδιά που σας αρέσει. Ελπίζω να... συνεχίσουμε έτσι!

Φίλε Τάσο, βλέπω συχνά το δικό σου της 342 και παίρνω έμπνευση.
Η αληθεια είναι όμως ότι τελικά ΔΕΝ θα κάνω κόκκινες τις δεξαμενές γιατί πιστεύω ότι θα "πιάνει" η ματιά του θεατή πάνω τους και τελικά θά κλέβουν την παράσταση... Στη δική σου περίπτωση με τις κίτρινες ήταν πιο απαλό το κοντράστ και καλώς το έφτιαξες έτσι.

Θα υπάρχει όμως μία μικρή τσαχπινιά στις δεξεμενές:
Στην παρακάτω φωτό του 19438

φαίνεται αλουμινί η δεξαμενή και να έχει πάνω της γραμμένο τον κωδικό (438).

Η Icarus δίνει το 19438 (όπως και το 202) ως αεροσκάφη της 341ΜΑΗ αλλά δεν δίνει extra s/n για τις δεξαμενές. Αυτό θα φτιαχτεί με την σχετική χαρτοκοπτική.
Μόνη παραδοχή εδώ ότι η εν λόγω φωτό δείχνει το αφος χωρίς την λωρίδα της 341 στο ρύγχος. Θεωρώ ότι και στην συνέχεια το συγκεκριμένο αφος θα είχε και την λωρίδα αλλά και τις "δικές του" δεξαμενές.
Τέλος να πω ότι δεν θα αλλάξω την τονικότητα του αεραγωγού που στην φωτό φαίνεται σκουρότερος. Λόγω της λωρίδας ρ'υγχους στο μοντέλο δεν θα φαίνεται έντονη διαφορά.

[T.TASOS]

Χαίρομαι παιδιά που σας αρέσει. Ελπίζω να... συνεχίσουμε έτσι!

Φίλε Τάσο, βλέπω συχνά το δικό σου της 342 και παίρνω έμπνευση.
Η αληθεια είναι όμως ότι τελικά ΔΕΝ θα κάνω κόκκινες τις δεξαμενές γιατί πιστεύω ότι θα "πιάνει" η ματιά του θεατή πάνω τους και τελικά θά κλέβουν την παράσταση... Στη δική σου περίπτωση με τις κίτρινες ήταν πιο απαλό το κοντράστ και καλώς το έφτιαξες έτσι.

Θα υπάρχει όμως μία μικρή τσαχπινιά στις δεξεμενές, ας την πω από τώρα: υπάρχει φωτό του 19438 όπου φαίνεται αλουμινί η δεξαμενή και να έχει πάνω της γραμμένο τον κωδικό (438).
Η Icarus δίνει το 438 και το 202 ως αεροσκάφη της 341ΜΑΗ αλλά δεν δίνει extra s/n για τις δεξαμενές. Αυτό θα φτιαχτεί με την σχετική χαρτοκοπτική.
Μόνη παραδοχή εδώ ότι η εν λόγω φωτό δείχνει το αφος χωρίς την λωρίδα της 341 στο ρύγχος. Θεωρώ ότι και στην συνέχεια το συγκεκριμένο αφος θα είχε και την λωρίδα αλλά και τις "δικές του" δεξαμενές.

Γιαννη ,με θυμηθηκες ε!,αν θελεις νουμερα στην 1/72 εχω πολλα για να μην παιδευεσαι,μπορω να σου στειλω εγω δεν τα χρειαζομαι!

[Indy]

Δεν μιλάω τόσην ώρα διότι απλώς θαυμάζω
Κάποτε θα μάθω κι εγώ να βάφω μαμά
Καλά τελειώματα

Γ.

[mksstratos]

Γιάννη μου απλά υπέροχο μπράβο