Πάλι πήρε φωτιά το Chopper Νικολάκη??
ΔΚ
Μετά από αρκετό καιρό λόγο έλλειψης κεφιού είπα να το συνεχίσω λίγο και ιδού το νέο Update μετά από δυο ολονυχτίες!!!
Πρώτα από όλα κόλλησα το γερανό στη σωστή γωνία που τον ήθελα με αρκετή Zap για να μπορέσει να σταθεί...
κίνηση που αποδείχτηκε λανθασμένη γιατί μετά έπρεπε να μπουν όλα τα συρματόσχοινα και να τεντώσουν πάνω σε ένα κολλημένο κομμάτι...
Οπότε την επόμενη φορά πρώτα τα συρματόσχοινα - τέντωμα και μετά κόλλημα πάνω στο όχημα.
Επόμενο "μαρτύριο" ήταν τα συρματόσχοινα... Μιλάμε για τον απόλυτο μαζοχισμό!!!
Αφού άνοιξα δυο μικρές τρύπες δεξιά και αριστερά του πήγματος μπήκαν μπροστά οι τροχαλίες του μηχανισμού ανύψωσης του γερανού
από μικρά ημικύκλια φύλλου πλαστικού. Στη συνέχεια τα συρματόσχοινα αφού σφηνώθικαν με λίγη zap μέσα στης τρύπες
κούρμπαραν πάνω στης τροχαλίες και έφτασαν μέχρι να κολληθούν στην απέναντι γωνία του γερανού.
Πολύ κοπιαστική μικροχειρουργική εργασία μιας και ήθελα όλα να είναι τεντωμένα, συμμετρικά και να μην λυγίζουν
για να δίνουν την αίσθηση του βάρους που κουβαλάει ο γερανός.
Όλα τα συρματόσχοινα είναι φτιαγμένα από 2 λεπτά χάλκινα συρματάκια πολύκλωνου καλωδίου
τυλιγμένα μεταξύ τους όσο πιο σφιχτά άντεχαν (μέχρι λίγο πριν να σπάσουν!!!)
Μετά φτιάχτηκε το σύμπλεγμα τροχαλία - γάντζος του γερανού από φύλλο και rod πλαστικού.
Για τον γάντζο αφού κόπηκε το σχήμα του από λεπτό φύλλο πλαστικού και διαμορφώθηκε με λίμες... περάστηκε 2-3 χέρια με λεπτόρρευστη Zap
για να αποκτήσει το σωστό για την κλίμακα πάχος... Όταν στέγνωσε τον έτριψα σε όλες της ακμές για να αποκτήσει το σωστό σχήμα
και ασταρώθικε για τελικό έλεγχο.
Τέλος πέρασα και το κεντρικό συρματόσχοινο αντιμετωπίζοντας ξανά τα ίδια προβλήματα συμμετρίας και τεντώματος με πριν....
Τελικά έκανα ότι ήταν δυνατόν για να είναι όσο ίσια χρειαζόταν... ποιο ίσια δεν γίνεται και να ήθελα!!!!
Ευχαριστώ για το χρόνο σας.














