Θέμα: German U-Boat VII C U-552 Early Revell 1/72

[Symeon]

Το σπίρτο ξαναχτυπά!

Το σπίρτο είχε κατέβει και στην προπροηγούμενη έκθεση Γιώργο!

Οχι το συγκεκριμένο αυτό στην έκθεση δεν ήταν το αυθεντικό. 

[gtets]

Το εχασα .Τωρα ομως θα δω το αυθεντικο

[Κώστας Α.Β.]

δεν μπορώ να κρατηθώ άλλο, θα κάνω την μεγάλη αποκάλυψη........ το αυθεντικό το έκαψε σε μια διακοπή ρεύματος........ 

[Symeon]

δεν μπορώ να κρατηθώ άλλο, θα κάνω την μεγάλη αποκάλυψη........ το αυθεντικό το έκαψε σε μια διακοπή ρεύματος........ 

ΜΜΜΜΜΜΜΜΜΜΜΜμμμμμμμμμμμμμμμμμμμμμ εξυπνάδες 

[philio]

...ένα υποβρύχιο είπαμε να φτιάξεις Συμεών...αλλά εσύ έχεις φτιάξει και καμιά 50αρια κατασκευές να του βάλεις πάνω...και συνεχίζεις...
Το καημένο το σπίρτο τα τραβάει όλα, πάντως!!!

[Wildcat]

Ηρωας!

Spoiler (hover to show)

Για το σπίρτο μιλάω μή παίρνεις θάρητα!

[gtdeath13]

http://www.uboatarchive.net/U-570GeneralPlanDavidTaylorBW.htm

http://www.uboatarchive.net/U-570Photographs.htm

http://www.uboatarchive.net/U-505InspectionPhotos.htm

http://www.forum-der-wehrmacht.de/thread.php?postid=235091

[gtdeath13]

από τα σχέδια, πιο σωστό μου φαίνεται το κομμάτι του κιτ... Ο εργάτης ήταν ηλεκτρικός. Το χερούλι επάνω ήταν για να αλλάζει η φορά περιστροφής. Κίνηση έπαιρνε από έναν κινητήρα εσωτερικά μέσω ατέρμονα/κορώνης.

Ο κινητήρας χρησιμοποιούνταν για την άγκυρα, τη φόρτωση τορπιλών, τον εργάτη των κάβων...

[Symeon]

Νίκο αυτά τα σχέδια τα έχω και εγώ και είναι από το Anatomy Of The Ship - The Type Vii U-Boat του David Westwood.

Λοιπόν το χερούλι ήταν σφιγκτήρας και κάτι σαν φρένο.
Κίνηση έπαιρνε από το δικό του μοτέρ 28 η οποία μεταδίδονταν με ένα άξονα στον οποίο μεσολαβούσε ένα  gear box 23 και χρησιμοποιούνταν μόνο για τους κάβους.


Και εδώ μάλλον μια από της μοναδικές  φωτογραφίες που υπάρχουν στο ίντερνετ με το capstan,
 τουλάχιστον αυτή έχω βρει εγώ μετά από πάρα πολύ ψάξιμο.

 

[gkontog]

Ετοιμάζεται μάλλον να ξαναχτυπήσει παιδιά, φυλαχτείτε

[nino1969]

Μπαααα τον κόβω να έχει πάει στο Μεσολόγγι στον εορτασμό της επετείου της εξόδου αντί του προέδρου που δεν θα παραστεί φέτος 

[Symeon]

Μισό παιδιά δεν σας προλαβαίνω aspetta. 

[Symeon]

Λοιπών συνεχίζω με κάτι εύκολο και γρήγορο. 

Η στρογγυλή κεραία του πυργίσκου που δίνει το κιτ είναι ένα μονοκόμματο πλαστικό,
 για αυτό το λόγω θα τη κόψω και θα κρατήσω μόνο το κεντρικό  της κομμάτι.
     

Αφού κόπηκε μας έμεινε το κεντρικό κομμάτι λειάνθηκε και έγινε στην βάση μια τρύπα 1,3mm ενώ στης θέσης της κεραίας 0,8mm.
   

Από φύλο μπρούτζου 0,12mm κόπηκε ένας κύκλος για την τάπα της βάσης και από σωληνάκι 1,5mm διαμέτρου και πάχους 0,6mm
έγινε το δαχτυλίδι το οποίο τοποθετείτε στο κέντρο της κεραίας ενώ από χαλκόσυρμα 0,8mm έγινε η κεραία.
   

 

Στην συνέχεια κωλύθηκε η κυκλική κεραία και η τάπα στην βάση της, ενώ από χαλκόσυρμα 1,3mm έγινε και κωλύθηκε και το μπράτσο στήριξης της.
     

Τέλος τοποθετήθηκε προσωρινά στην θέση της στον πυργίσκο.
 


Συνεχίζετε.

[Blitz-X]

ΟΚ... ίδια γεύση κάθε Κυριακή βράδυ...
Την οποία γεύση, δε την βαριόμαστε καθόλου
Και είπαμε εεε... :
Αυτό άβαφτο και ένα ίδιο χωρίς σκρατσιές και πολλά πολλά, για το ντόκο


ΜΦΧ

[Blackbeard]

Ωραία πράματα 
Για να δούμε τι θα μας βγάλει η συνέχεια...

[gkontog]

Εγώ σας το είπα, θα χτυπήσει αλύπητα... Τι να λέμε για αυτά που βλέπουμε, εγώ απορώ πως τα βλέπει και τα φιάχνει. Συνέχισε Συμεών, αντέχουμε!

[Symeon]

Μετά από πολύ καιρό ξαναπιάσαμε δουλειά. 

Συνεχίζοντας με την κατασκευή κατασκεύασα από την αρχή το σύστημα ανύψωσης
 του πρυμναίου σωλήνα αποθήκευσης τορπίλης .
Αντικατέστησα τα δίποδα από ρητίνη με μεταλλικά από σωληνάκια  πάχους 0,8mm τα οποία κολλήθηκαν με καλάι.
   

Από σωληνάκι πάχους 1,5mm κατασκευάστηκα και το παξιμάδι συγκρατήσεις
του ελικοειδούς άξονα το οποίο κολλήθηκε πάνω σε ένα κομμάτι Evergreen 1,5 x1.5mm.
       

Κατόπιν κολλήθηκαν τα δίποδα με τον κορμό ώστε να πάρει την τελική του μορφή.
   

   

Και τέλος έγινε ένας τυπικός έλεγχος εφαρμογής πάνω στο σκάφος.
   

   


Συνεχίζετε.

[leopard]

Καλά είχαμε ησυχάσει τόσο καιρό που είχες πάει στην πατρίδα σου.
Τώρα γύρισες και ξαναρχίσαμε : : :
 

[gtdeath13]

Αν σκοπεύεις να το κάνεις με ανεφοδιασμό τορπίλης πρέπει να έχεις το καπάκι ανοιχτό. Θα το κάνεις έτσι;

[sgt-major]

Πολλη ωραια δουλεια βρε Μακη.Χαιρομαι την μεθοδικοτητα σου.

Spoiler (hover to show)

Για σπιρτα ειχε παει στο Μεσολογγι

[Symeon]

Καλά είχαμε ησυχάσει τόσο καιρό που είχες πάει στην πατρίδα σου.
Τώρα γύρισες και ξαναρχίσαμε : : :
 

Γύρισα και ξαναρχίσαμε.

Αν σκοπεύεις να το κάνεις με ανεφοδιασμό τορπίλης πρέπει να έχεις το καπάκι ανοιχτό. Θα το κάνεις έτσι;

Νίκο αυτό θα μείνει έτσι, ανεφοδιασμό τορπίλης θα κάνω από τον πρωραίο σωλήνα.

Πολλη ωραια δουλεια βρε Μακη.Χαιρομαι την μεθοδικοτητα σου.

Thanks Περικλή.

Spoiler (hover to show)

Για σπιρτα ειχε παει στο Μεσολογγι

[Kostis Pap]

Μένω άφωνος φυσικά και περιμένω τη συνέχεια, αφού ξανακοίταξα τις 18 σελίδες με την πορεία της κατασκευής. Πραγματικό σχολείο για βελτιώσεις και σκρατσάρισμα.

Αλλά η μεγάλη μου απορία είναι πού πουλάνε τόσο μεγάλα σπίρτα; Έχει στο τρίγωνο ή πρέπει να κατέβω Ομόνοια;

[jim-eta]

Αργησες Μάκη και μας άφησες με το παράπονο,καλή συνέχεια.
 

[ALEX_SSGTi]

Δεν μας χ@ζεις εσύ και το σπίρτο σου?
 

[Symeon]

Δεν μας χ@ζεις εσύ και το σπίρτο σου?