Να μου επιτρεψεις να κανω μερικες παρατηρησεις επι των ερπυστριων. Κατ αρχας....... θελουν υπομονη

. Απο οτι βλεπω στην τελευταια φωτο, τα πεδιλα πανω στον οδοντωτο κινητηριο τροχο δεν ειναι παραλληλα, και η μια ερπυστρια δεν παταει καλα. Επισις εχεις τοποθετησει τον τελευταιο τροχο λιγο μακρια [ Τοχει το συνηθειο η DRAGON να μην δινει ακριβη θεση στον συγκεκριμενο τροχο, και στους πανθηρες και στους τιγρεις . Βεβαια το κανει για να παρεις τα μποσκα στο κρεμασμα της ερπυστριας...... αλλα θελει προσοχη!!!!! Αν και πλεον με τις νεες ερπυστιες απο βυνιλιο δεν χρειαζεται να μετρας πεδιλα, οποτε η TAMIYA δικαιωνεται

. Τωρα στο χρωμα παραλαγης. Τα πρωτα JAGDTIGER με Porsche Suspension βγηκαν απο την γραμμη παραγωγης τον απριλιο του 44. Ακομα ... ειχαν χρωματα να τα βαψουν, μιας και αργησαν να δουν δραση. οποτε, { προσωπικη αποψη παντα ] νομιζω οτι ειναι προτιμοτερο να αλλαξεις το γκριζο με πρασινο. Σιγουρα λογο ελλειψεως χρωματων χρησιμοποιουσαν οτι ειχαν, και στο βιβλιο της Squadron / signal TIGER in action { ΒΙΒΛΟΣ τοτε που δεν ειχαμε διαδυκτιο.... ] απεικονειζει ενα ενχρωμο Jagdtiger με τετοια χρωματα, αλλα ειναι με Ηenschel Suspension. Παντα το θεμα βαψιμο ειναι ατελειωτο οποτε εσυ εχεις τον τελευταιο λογο. Καλη συνεχεια