To πρωτο μου διοραμα μετα απο πολλααα χρονια... εχοντας παρατησει το αθλημα (15 χρονια κ βαλε)
, γι αυτο πληζ μην βαρατε.. Το kettenkrad ειναι σχεδον ετοιμο, δουλευοντας παραλληλα λιγο απο δω λιγο απο κει, τις φιγουρες, δεντρα, εδαφος, κλπ αποφασισα να ριξω μερικες φωτο. Το εδαφος θελει μπολικη δουλεια ακομα: Να ντυθει με φυλλα, κλαδια κλπ. Να λασποθει ο δρομος καλυτερα. Ολες οι φιγουρες θελουν μερικες λεπτομεριες ακομα. Δεν τις εβαψα και τις 3 μαζι, για να μην εχουν τα ιδια ακριβως χρωματα. να "σπαει" λιγο το ματι...
Ο καθιστος θελει τα συμπραγκαλα του. και να του κολλησω κ τα χερια... (φιγουρα απο την Stalningrad ) Ο οδηγος που κοιταζει την μηχανη, εχει βγαλει την Y ζωνη του για λογους ανεσης (?) ( φιγουρα απο διαφορα spare, και το κατω μερος , τσεπες κλπ απο milliput ) Την Υ ζωνη θα την τοποθετησω καπου πανω στο οχημα. O πεινασμενος αξιωματικος που κοιταζει την ωρα, ειναι απο διαφορα κομματια επισης)
το κακομοιρο το γουρουνι που εχει πεσει θυμα γερμανικου S&M , εχει φτιαχτει απο Miliput και green stuff, oπως και η τυλιγμενη τεντα του kettenkrad με την χειροβομβιδα
θα κανω κ ενα αγριογουρουνο, να μπει καπου.. να κανει αντιθεση με τον "φυλακισμενο" ξαδερφο του
θα κρεμαστουν διαφορα στα καγκελακια του kettenkrad (παγουρια τσαντες ).
Τα δεντρα ειναι απο συρμα τυλιγμενο, μετα κολλα στιγμης για να σκληρυνει, μετα ενα χερι παχυ χερι ακρυλικο (απο τα μεγαλα παχυρευστα σωληνιαρια) μετα ενα επισης παχυ χερι με λαδι, με ενα σκληρο πλατυ πινελο για να δημιουργησει αναγλυφα τα νερα, βαφοντας κατα μηκος του κορμου. κ μετα "νορμαλ" βαψιμο με λαδια. Επισης θα μπουν περισσοτερα φυλα στα δεντρα, κ θα βαφτουν με ενα wash πορτοκαλο σιενα
Οπως λεει και ο τιλτος, 1943 Καυκασος (φθηνοπορο) λιγο πριν την εγκαταλειψη της περιοχης απο τους γερμανους.
3 reference photos
