Αλλο ενα θεματακι που μου τραβηξε την προσοχη και δεν μπορεσα να συγκρατηθω,ειναι το παρακατω!
"for discussion purposes only"

Μερικες γενικες πληροφοριες για το εν λογω οχημα.
Απο τη δεκαετια του 60 και μετα,χωρες οπως πχ η Τσεχοσλοβακια και η Πολωνια,αποφασισαν οτι αντι να συνεχισουν το ανελεητο scrapping του πλεοναζοντος ξεπερασμενου στρατιωτικου εξοπλισμου,θα μπορουσαν να τον χρησιμοποιησουν στον ιδιωτικο τομεα.
Μεταξυ των χωρων αυτων και η τοτε Λαικη Δημοκρατια της Γερμανιας,η οποια τροποποιησε το αξιοπιστο και γερο σκαρι του Σοβιετικου Τ-34/85 τοποθετοντας εναν γνωριμο για εκεινους γερανο τον ADK-125
http://home.arcor.de/s.lintzmeyer/zemag/adkhtm/adk125.htmhttp://autodrehkrane.de/adk125-3.htmlΑπο το 1979 -που φτιαχτηκε το λειτουρικο πρωτοτυπο- κατασκευαστηκαν περιπου 70 τετοια μηχανηματα.
Χρησιμοποιηθηκαν σαν βοηθητικος εξοπλισμος απο την την βιομηχανια ενεργειας και ανθρακα στην πρωην Ανατολικη Γερμανια και αναπτυχθηκαν σε ενα ορυχειο ανθρακα στο Γκερλιτς.Ητοι "παντως καιρου και εδαφους" γερανοι για τα εργα της εταιρειας.
Το project αυτο περασε απο διαδοχικες μετατροπες που αφορουσαν κυριως την θεση του οδηγου και του χειριστη αλλα και την βελτιωση του βαρους που θα μπορουσε να ανυψωσει ο γερανος(12,5 τονοι)και κατεληξε στην σημερινη του μορφη.
"for discussion purposes only"

Μερικα λινκ για περισσοτερα τεχνικα στοιχεια και φωτογραφιες
http://www.bmm-schlegel.de/Spezialmaschinen%202.htmhttp://en.valka.cz/viewtopic.php/t/35177http://www.modellmicha.de/HG125/index.htmhttp://www.modellmicha.de/knappenrode/Knappenrode6.htmΣτα δικα μας τωρα...
Το κιτ ειναι ελαφρως ασχετο(T-34/
76 Dragon-No6205)...αλλα αυτο ειχα αυτο εβαλα!!!(ασε που ηταν ουτως η αλλως σφαγμενο για αλλη μετατροπη οποτε δεν το λυπηθηκα καθολου! :mrgreen:Εξ'αλλου ελαχιστα κομματια του χρησιμοποιηθηκαν και απλα τροποποιηθηκε το πηγμα)
Οι μετοχοι της Evergreen ηδη μου εστειλαν ευχαριστηριο τηλεγραφημα και η κατασκευη εχει προχωρησει αρκετα,χωρις ΦΥΣΙΚΑ να εχει τελειωσει μιας και περιμενω καποιες προσθετες πληροφοριες.
Σχεδια δεν υπαρχουν,οποτε η κατασκευη ειναι κατα το δυνατον πιο κοντα στο αληθινο και οι οποιες προσθαφαιρεσεις εχουν γινει αφορουν μονο μικρες λεπτομερειες αισθητικου περισσοτερο τυπου(κατι να γεμιζει δλδ τον χωρο εκει που φαινοταν ακαλαισθητα αδειος)
Στο δια ταυτα και οσο φορτωνει ο φωτοκουβας....θελετε οοοοολη την μεχρι τωρα κατασκευη να μαζοχιστουμε παρεα, η μονο ενδεικτικες τελικες του πως ειναι σημερα??
Συνεχεια σε λιγο.....