Η Airfix ανακοινωσε πριν λιγο καιρο οτι θα εβγαζε σε κυκλοφορια το Α-4 Skyhawk στην 1/72. Η αναμονη τελειωσε και πλεον ειναι στα ραφια (τουλαχιστον στον υπολοιπο κοσμο). Αφου πρωτα, για λογους marketing, το συμπεριελαβε σε ενα σετακι για τον πολεμο των Falklands (30 χρονια φετος) μαζι με ενα Harrier, το οποιο οπως ηταν αναμενομενο σαρωσε στη Βρετανια, κυκλοφορησε και σαν αυτονομο κιτ. Και φυσικα επελεξε να αναπαριστησει την εκδοση Α-4Β (Α4D-2) λογω του οτι τα Α-4Ε/F υπαρχουν και απο Hasegawa-Italeri-Esci-Fujimi και ας ειναι χρεπια τα τρια πρωτα, αλλα κυριως γιατι τα Αργεντινικα Α-4P/Q (πολεμος Falklands) ηταν ανασκευασμενα Α-4Β και θα ειχε επιτυχια ενα τετοιο μοντελο στο νησι.
Το κιτ αποτελειται απο τρια ανοιχτο γκρι sprues και ενα διαφανο για την καλυπτρα.
Σε γενικες γραμμες φαινεται οτι εχουν κανει καλη δουλεια οι Βρεταννοι, οπως το συνηθιζουν αλλωστε στα καινουρια καλουπια τους. Σχεδον καθολου φλας και ελαχιστα σημαδια απο το καλουπι. Η εξωτερικη λεπτομερεια του κιτ ειναι παρα πολυ καλη. Το σχημα φαινεται να το εχουν πετυχει. Οι γραμμωσεις ισως να ειναι λιγο πιο βαθειες απο οτι θα επρεπε, αλλα ειναι πεντακαθαρες και ευδιακριτες, βοηθοντας πολυ την αναδειξη τους μεσω του wash. Τα μονα σημεια τα οποια δεν ειναι ευδιακριτες οι γραμμωσεις ειναι στα ανωθεν καμπυλωτα σημεια της ατρακτου τα οποια οπως τα κοιταμε στις παραπανω φωτογραφιες ειναι καθετα στην οπτικη θεα. Θετικο του κιτ ειναι οτι δινει αρκετες επιλογες στην κατασκευη, οπως ξεχωριστα σλατς για να κολληθουν ανεβασμενα ή κατεβασμενα. Το αρνητικο ειναι οτι δεν δινει το ιδιο και για τα φλαπς.
Το κοκπιτ ειναι λιτο, οπως στα περισσοτερα 72αρια. Δινεται η μπανιερα, πινακας, στικ και η πλατη, ενω το καθισμα δινεται σε 4 κομματια το οποιο φαινεται να μοιαζει με το Escapac. Στο κοκπιτ ειναι πιστευω ισως το μοναδικο σημειο που υστερει το κιτ. Θα μπορουσε να προσφερθει ενα εστω απλοικο κοκπιτ με μερικους διακοπτες και οργανα αντι για φλατ επιφανειες. Δινονται βεβαια χαλκομανιες οι οποιες φαινονται αρκετα καλες για κονσολες και πινακα.
Οι φωλεες με εξεπληξαν καθως περιεχουν μερικα καλωδια και με ενα καλο βαψιμο και wash αναδεικνυονται πολυ ωραια. Βεβαια υπαρχουν και καποια σημαδια απο την χυτευση, αλλα αυτο ειναι συνηθες σε ολα τα κιτ. Οι θυρες των φωλεων επισης εχουν καλη εσωτερικη λεπτομερεια, ενω τα σκελη αν και φαινονται απλα εκ πρωτης οψεως, μοιαζουν αρκετα με τα πραγματικα. Το μονο που θα χρειαστουν ειναι καλωδια.
Τα αεροφρενα μπορουν να αναπαρασταθουν και κλειστα και ανοιχτα. Προτιμηστε τα ανοιχτα. Εχουν φοβερη λεπτομερεια με τα μικροσκοπικα και σωστα για την κλιμακα πριτσινια. Στην εξαγωγη (2η φωτογραφια παρακατω, δεξια απο τα αεροφρενα) δινεται ολο το κομματι του κινητηρα με αρκετα μεγαλο βαθος, ισως και υπερβολικα μεγαλο, αλλα σιγουρα δεν ειναι οπως σε αλλα κιτ που δεν υπαρχει καθολου βαθος. Επισης δινεται κανονικα και η εισαγωγη και με εμφανες το κομματι του φαν του κινητηρα. Οι κυριως τροχοι ειναι αληθοφανεις, πολυ κοντα στους πραγματικους.
Δινεται και ενας πιλοτος σιγουρα καλυτερος απο τους παλιους της Airfix
Τελος στα φορτια, περιλαμβανονται δυο MK-82 απλες, δυο Snakeye, μια χιλιαρα βομβα και οι τρεις δεξαμενες. Οι πυλωνες οπλισμου που δινονται εχουν πολυ ωραια λεπτομερεια. Στο κιτ βεβαια η Airfix εχει συμπεριλαβει και τους 5 πυλωνες, παρολου που το Α-4Β χρησιμοποιουσε μονο τους 3. Οι υπολοιποι δυο προστεθηκαν αργοτερα στα τελευταια μοντελα Α-4Β που μεταπουληθηκαν σε εξαγωγιμους πελατες.
Οι οδηγιες ειναι αναλυτικοτατες και δεν περιεχουν ασαφιες.
Στο βαψιμο δινονται δυο επιλογες. Η πρωτη ειναι Α-4Β βαμμενο στην κλασσικη παραλλαγη Gull gray με λευκο, του Αμερικανικου Ναυτικου, για την μοιρα VA-95 Green Lizzards το 1966, η οποια εδρασε για μικρο χρονικο διαστημα πετωντας με τα Skyhawk (αλλα και γενικα σαν μοιρα). Παρολ΄ αυτα εκανε δυο περιοδειες σε αεροπλανοφορο με τα Scooterακια, εκ των οποιων η πρωτη ηταν το 1966 με αρκετες πολεμικες επιχειρησεις στο Βιετναμ, επιχειρωντας και απο το Dixie, αλλα και απο το Yankee Station. Η δευτερη επιλογη ειναι ενα μετασκευασμενο Α-4Β, το οποιο κατελειξε στη Αργεντινη και μετονομαστηκε σε Α-4P. (δηλαδη Α-4 της Αργεντινικης αεροποριας, tα αντιστοιχα του Ναυτικου της Αργεντινης μετονομαστηκαν σε A-4Q). Ανηκε στο Grupo 5 και ειναι βαμμενο στην προσωρινη παραλλαγη με καφε-πρασινο και ανοιχτο γκρι απο κατω, που υιοθετησαν οι Αργεντινοι κατα τον πολεμο των Falklands το 1982. Οι οδηγιες ειναι ολες σε χρωματα Humbrol της αδελφης εταιρειας. Το μοναδικο λαθακι στο σχεδιο για την επιλογη του Αμερικανικου Ναυτικου ειναι το βαψιμο των φλαπς και πηδαλιων υψους-βαθους, που κανονικα επεκτεινεται το λευκο και σχηματιζει γωνια στα ακρα και οχι παραλληλογραμο οπως φαινεται.
Οι χαλκομανιες ειναι εξαιρετικης ποιοτητας, εκτυπωμενες απο την cartograf (παρολο που δεν αναφερεται πανω στην καρτελα, αναφερεται στο πλαι του κουτιου).
Γενικα κατα τη γνωμη μου ειναι ενα πολυ καλο κιτ για την κλιμακα, που με μερικες λεπτομερειες ακομα θα ηταν εξαιρετικο.
Τα θετικα ειναι, οτι ειναι ενα κιτ σωστο σε σχημα και αρκετα καλο σε λεπτομερεια. Η Airfix ξοδεψε αρκετες ωρες στο USS Intrepid, το οποιο ειναι μουσειο πλεον, φωτογραφιζοντας και μετρωντας το πραγματικο και το αποτελεσμα αποζημιωνει. (Το αναφερει και στα ευχαριστηρια στην πρωτη σελιδα των οδηγιων). Εχει εξαιρετικες χαλκομανιες αλλα ειναι και αγαπημενο θεμα των απανταχου μοντελιστων. Πλεον υπαρχει ενα αξιοπρεπες και ευκολα προσβασιμο κιτ του Α-4Β στην αγορα (το fujimi ειναι αρκετα δυσευρετο).
Τα αρνητικα του κιτ ειναι εν μερει το κοκπιτ και η ελλειψη των ξεχωριστων φλαπς, ενω δινονται ξεχωριστα τα σλατς, αλλα και του γυαλοκαθαριστηρα, σημα κατατεθεν του αλεξινεμιου του Α-4Β/C, καθως τα -E/F κτλ δεν ειχαν. Λεπτομερειες για καποιους, που αλλοι θα κανουν τα στραβα ματια και αλλοι θα φροντισουν με ρητινες/photo-etch ή απλο φυλλο πλαστικου να αναπαριστησουν.
Σχετικα φτηνο κιτ σε ευρω, βοηθαει να φτιαχτουν αρκετα και λογω χωρου (16 cm μηκος, 11 cm πλατος πτερυγων). Ηδη η extradecals εχει βγαλει δυο νεες καρτελες, υπαρχουν και καποιες απο παλια απο διαφορες εταιρειες, σιγουρα θα ακολουθησουν κ αλλες, οπως επισης σιγουρα η eduard και η pavla θα προχωρησουν σε βελτιωτικα για το κοκπιτ.
Η Airfix ειπε ή αλλαζουμε ή βουλιαζουμε και πραγματικα αλλαξε και της βγαινει σε καλο, οπως φαινεται απο ολα τα καινουρια της κιτ.
Συνισταται ανεπιφυλακτα.
Υ.Γ.: Αντε να ερθει Ελλαδα να παρω αλλα 4
