Έχοντας πήξει με τα χρεπάκια που έμπλεξα (Τ-55 της SKIF και το UAZ της military wheels), είπα να πιάσω ένα καλό κιτάκι...

Το BTR-40, θεωρείται το πρώτο αναγνωριστικό/ ΤΟΜΠ, που μπήκε σε μαζική παραγωγή στην ΕΣΣΔ. Η κατασκευή του ξεκίνησε στις αρχές του 1947 στο εργοστάσιο Γκόρκυ (GAZ). Αν και το αρχικό σχέδιο απορρίφθηκε, η σχεδιαστική ομάδα του GAZ, επανήλθε το 1950, με νέο σχέδιο, το οποίο εγκρίθηκε και μπήκε σε μαζική παραγωγή. Το BTR-40, θεωρούνταν συνέχεια του BA-64B και βασίστηκε στο τετρακίνητο φορτηγό GΑΖ-63.
Μέχρι το 1960 (οπότε και σταμάτησε η παραγωγή), παρήχθησαν περίπου 8.500 οχήματα, αριθμός των οποίων εξηχθεί σε χώρες κυρίως της Μέσης Ανατολής και το Βιετνάμ.
Φυσικά χρημσιμοποιήθηκε και στις χώρες του Συμφώνου της Βαρσοβίας.
Το BTR-40, αντικαταστάθηκε στον ρόλο του ΤΟΜΠ, απο το BTR-152 και στον ρόλο του αναγνωριστικού, απο το BRDM-1.
Στα του κίτ:
Η Τρουμπέτα, πλέον έχει ανεβάσει τα στάνταρ της!!!! Σχετικά εύκολη κατασκευή, με πολλά μικρά κομμάτια, τα οποία όμως είναι ανθεκτικά και σε συνδιασμό με τα p.e. προσθέτουν πολύ στο σύνολο. Πιστέυω οι έχει καταφέρει να αποδόσει το σχήμα του οχήματος και γενικά η κατασκευή, έχει κυλίσεί μέχρι στιγμής πολύ ομαλά...
και ναι ,η φωτογραφική μου is back!!!!!
σχόλια και σχολιανα παρακαλώ...