Θέμα: HAF F-5A 1:72 HB

[costastdm]

Μια προσπάθεια για το παραπάνω αεροπλάνο. Η σκέψη είναι να γίνουν δοκιμές σε διάφορες τεχνικές. Να γίνει βάση από αεροδρόμιο και όλο με μπει μετά σε βιτρίνα και να γίνει δώρο στον θείο και νονό μου που πέταγε με αυτό στην Ν. Αγχίαλο πριν πάρει μετάθεση στην Τανάγρα και στα F1.
Έχει γίνει επέμβαση στο cockpit με φύλλο πλαστικού και χαλκού, βάφτηκε με το 144, 11 της Hambrol. Η βάση είναι από το κιτ της Revell για το F-2000 που περιέχει και το καταφύγιο. Δυστυχώς δεν έχω πολλές φωτό κατά την διάρκεια κατασκευής του αεροσκάφους και της πορείας βαψίματος. Οι δεξαμενές στα πτερύγια έγινε από ράβδους πλαστικού και πήραν αυτήν την καμπυλότητα αφού ζεστάθηκαν. Η βάση βάφτηκε με διάφορα γκρί της Hambrol και περάστηκε και αυτή στεγνά πινέλα.


 Το κίτ αγοράστηκε από E-bay







Και εδώ η βάση...




και μια δοκιμαστική με το σκάφος πάνω της για να δω πως θα είναι περίπου...



Έχει μείνει να βαφτούν οι δεξαμενές και  να ετοιμαστεί και μια πλάκα με τα στοιχεία της Μονάδας και της Μοίρας.
Σχόλια δεκτά!

[fisherman]

Αξιέπαινη ως κίνηση. Όμως επειδή ο θείος σου ξέρει, φαντάζομαι ότι ίσως του χτυπήσουν και αυτού άσχημα οι δεξαμενές, που απέχουν αρκετά από τις πραγματικές. Με αυτή την παραλλαγή πάντως θα ταίριαζαν μια χαρά οι ΑΙΜ-9 στα ακροπτερύγια. Ακόμη και αν είναι οι παλαιότεροι (-Β αντί για -J) που απ' ότι βλέπω δίνει το κιτ, θα ήταν πιο κοντά στην πραγματικότητα σε σχέση με τις εκτός κλίμακας δεξαμενές.

[costastdm]

Οι δεξαμενές μπορούν να αλλαχτούν! Θα μπουν οι ΑΙΜ-9 γιατί και σε εμένα δεν "κόλλαγαν" στο μάτι.

[kwstasb]

Κώστα το 5ράκι σου είναι πολύ όμορφο και η βάση που έφτιαξες μου αρέσει πολύ. Μια μικρή παρατήρηση: χωρίς να είμαι ειδήμων στο συγκεκριμένο α/φος νομίζω ότι οι πτερυγικές δεξαμενές είναι μεγαλύτερες από αυτές που έχεις φτιάξει και στο μάτι μου λίγο χαλάει την κατά τα άλλα πολύ ωραία εικόνα του διοράματος. Θα σου πρότεινα ή να φτιάξεις άλλες δεξαμενές ή να βάλεις πτερυγικούς φορείς sidewinder με η χωρίς τους πυραύλους. Καλά τελειώματα!

[kwstasb]

Όσο έγραφα το μήνυμά μου αυτό ήδη είχε απαντηθεί. Οπότε Κώστα κράτα μόνο το ότι το διόραμά σου είναι πολύ όμορφο!

[MicaGR]

Για 1/72 ωραία δουλειά....
Και η βάση όμορφη και το πιλοτήριο!

Απλά είναι κάπως σκοτεινές οι φωτογραφίες? ή ιδέα μου?

[costastdm]

Ποιος από τα παρακάτω είναι σωστά για την 337 Μοίρα, ακόμη ο θυρεός της 111 ήταν πάντα αυτός ή έχει αλλάξει?

[mmaker]

Το πρώτο!
Μοίρα Αναχαίτισης Ημέρας!
Ως προς το μοντέλο,να σου πω την αλήθεια δεν μου αρέσουν οι φθορές...
Θα προτιμούσα να το έβαφες απλά με το 144 και να το άφηνες καθαρό!
Είναι βέβαια και το κιτ που δεν έχει γραμμώσεις για να δουλέψεις...

[costastdm]

η αλήθεια είναι πως ίσως το παράκανα λίγο με τις φθορές. Αλλά θα κλειστεί σε γυάλα από plexyglass οπότε πιστεύω να είναι κάπως καλύτερο.

[fisherman]

Ποιος από τα παρακάτω είναι σωστά για την 337 Μοίρα, ακόμη ο θυρεός της 111 ήταν πάντα αυτός ή έχει αλλάξει?

Κώστα, τώρα τα μπερδεύουμε λίγο: F-5, 337 και μπλε δεν πάνε μαζί. Για 337, μόνο άβαφα και Βιετναμ F-5 παίζουν (άντε και κανένα ξέμπαρκο desert). Λεπτομέρεια θα μου πεις, η οποία όμως εύκολα θα φτιαχνόταν αν είχες ρωτήσει εγκαίρως. Τώρα πιθανόν είναι αργά. 

[mmaker]

Ναι,αλήθεια γιατί 337?
Ν,Αγχίαλο δεν είπες ότι πέταγε πριν πάει στα F-1?
Λογικά 341...

[costastdm]

Για να σας λύσω τις απορείες σας,
πέταγε στη 337 "Φαντασμα", η οποία και δεν υπάρχει ποια. Όταν τον ρώτησα ποια παραλλαγή ήθελε ζήτησε την μπλέ....  Τώρα τι να σας πω? Αυτό μου είπε αυτό έφτιαξα.

[fisherman]

ok τότε. Αφού έτσι ήταν η παραγγελιά Πάντως η 337 πέρασε στα Phantom το 1978, άρα δεν πρόλαβε να βάψει αεροπλάνα της μπλε. Πιθανόν το προτίμησε γιατί συνδυάζει το F-5 με την παραλλαγή των F.1
 

[costastdm]

Γιώργο, πριν λίγο μίλησα μαζί του και μου είπε πως η πτέρυγα ήταν η 111 και η μοίρα η 337 Μοίρα Αναχετήσεως Ημέρας. Η μοίρα είχε μπλέ αεροπλάνα και όχι μονο παραλλαγής Βιετνάμ, αλλα δεν θυμάται τώρα να μου πει νούμερα...

[trelas3]

ουτε με σφαιρες δεν ειχε η 337ΜΑΗ μπλε 5αρια δεν συμβαδιζει χρονικα

[costastdm]

Με μια ματιά στο ιστορικό της ΠΑ από το site της αλλά και με τα λεγόμενα κάποιου που υπηρέτησε εκεί πιστεύω πως υπήρχαν μπλέ F-5A.

Στις 31-5-1967 καταργήθηκε η 337 ΜΠΚ και επανασυγκροτήθηκε στις 16-11-1967 στην 111 ΠΜ σαν 337 Μοίρα Αναχαιτίσεως Ημέρας (ΜΑΗ) με αεροσκάφη F-5, τα οποία άρχισε να παραλαμβάνει από τον επόμενο μήνα.

Στις 4 Αυγούστου του 1975 προσγειώθηκαν στην Τανάγρα τα αεροσκάφη Mirage F-1CG τα οποία εντάχθηκαν στην 342 ΜΠΚ.

Τα πρώτα F-5Α/Β παραδόθηκαν στην Αεροπορία το Μάιο του 1965. Αργότερα, το 1968-1969 παραλήφθηκαν 16 φωτοαναγνωριστικά RF-5Α με 4 κάμερες KS-92. Η τελευταία παραλλαγή που εισήλθε σε υπηρεσία το 1991 ήταν το NF-5A/B κατασκευής Canadair με αναβαθμισμένο εξοπλισμό σε σχέση με τα παλιότερα F-5Α αμερικάνικης κατασκευής. Το F-5 αποσύρθηκε το Μάρτιο του 2001 υπηρετώντας πιστά όλους τους ρόλους για τους οποίους σχεδιάστηκε, από αναχαίτηση μέχρι Δ/Β.

[fisherman]

Γιώργο, πριν λίγο μίλησα μαζί του και μου είπε πως η πτέρυγα ήταν η 111 και η μοίρα η 337 Μοίρα Αναχετήσεως Ημέρας. Η μοίρα είχε μπλέ αεροπλάνα και όχι μονο παραλλαγής Βιετνάμ, αλλα δεν θυμάται τώρα να μου πει νούμερα...

Θα είχε πολύ ενδιαφέρον αν μπορούσε να αποδειχτεί, αλλά το βλέπω δύσκολο. Μήπως συνέχισε σε άλλη Μοίρα μόλις η 337 πήρε τα Phantom? Η πιο παλιά αναφορά που έχω για μπλε F-5 είναι Σεπτέμβριος του 1980.
Αν πάντως βρει φωτογραφία από μπλε F-5 πριν το 1978, πες του ότι του φτιάχνω και εγώ προφίλ με μπλε F-5, δώρο για τον τοίχο του...

[costastdm]

μου έχετε κεντρίσει την περιέργεια!!! Θα τον βάλω να ψάξει για να μας φύγει σε όλους η απορία αλλα και για να εμπλουτίσουμε τις γνώσεις μας....

[mmaker]

Φαντάσου ότι ακόμη και όταν η '7 πήρε Phantom,δεν είχε εμφανιστεί ακόμη η παραλλαγή του Αιγαίου πουθενά!
Μετά την έλευση των F-1(όπου και η παραλλαγή)κάποιοι σκέφτηκαν ότι θα ήταν καλή και για τα υπόλοιπα αεροσκάφη αναχαιτίσεως πάνω από θάλασσα...
ʼρα δεν μπορεί να είχε μπλε πεντάρια,πριν πάει στα F-1....
Το πιο λογικό είναι να ξεκίνησε από 337,μετά την έλευση των Φάντομ να πήγε στην 111 πάλι με F-5A,και την τελευταία παραλλαγή τους που θυμάται να είναι μπλε!

[fisherman]

Γιώργο, η 337 δημιουργήθηκε με την παραλαβή των Phantom από τη δεύτερη παρτίδα, δηλαδή το 1978, επομένως θεωρητικά το μπλε υπήρχε ήδη στα Mirage. Όμως χρειάστηκε κάποιο διάστημα να περάσει στα υπόλοιπα αεροσκάφη, οπότε στα υπόλοιπα συμφωνώ μαζί σου. Μην μπερδεύεις όμως την Αγχίαλο. Η 337 ήταν στην Αγχίαλο πριν πάρει τα Phantom. Από εκεί μάλιστα έγινε και το περιστατικό με τα τουρκικά F-102 (να και κάτι άλλο ενδιαφέρον για να ρωτήσει τον θείο του ο Κώστας, αν ήταν από τότε στη Μοίρα )

[costastdm]

Καλημέρα παιδιά! Θα βάλω τον θείο μου να βρει φωτογραφίες αλλά θα πάρω και άλλες λεπτομέρειες για το θέμα. Όσο για το θέμα με το τούρκικο F-102 να σας πω πως ο Σκαμπαρδώνης είναι κουμπάρος του. Είναι νονός του μικρού μου ξαδέρφου. Όταν μας είχε πει την ιστορία του τι ακριβώς είχε γίνει μας είχε σηκωθεί η τρίχα. Ένα θα σας πω. Όταν κατέβηκε ο κος Θωμάς δεν ήξερε αν ο άλλος πιλότο μας ήταν καλά ή όχι γιατί είχε βλάβη στον ασύρματο και δεν μπορούσε να επικοινωνήσει μαζί του. Όταν τον είδε κάτω κλαίγανε και οι δύο σαν μικρά παιδιά....

[mmaker]

Αυτό λέω Γιώργο!
Οτι ήταν Αγχίαλο με τα αρχικά(αλουμινί) F-5A στην 337 και μετά πήγε στην 341 όταν αυτή πήρε τα πεντάρια της 7...
Η Μπλε απ ότι θυμάμαι εμφανίστηκε στα Φάντομ(στο 01511) το 1982?
Εννοείται ότι εκεί έγινε το περιστατικό,εξ ου και το μοιρόσημο της 7 με τους κόκκινους Sidewinder!
Να και απ το σαιτ της ΠΑ
http://www.haf.gr/el/structure/units/ata/units/337mpk.asp

Από τις αρχές του 1967 η 337 Μοίρα λειτουργούσε υπό εκπαίδευση στην 111 ΠΜ με αεροσκάφη F-5, ενώ ταυτόχρονα παρέμενε σε ετοιμότητα επιφυλακής με αεροσκάφη F-86D στην 112 ΠΜ.

Στις 31-5-1967 καταργήθηκε η 337 ΜΠΚ και επανασυγκροτήθηκε στις 16-11-1967 στην 111 ΠΜ σαν 337 Μοίρα Αναχαιτίσεως Ημέρας (ΜΑΗ) με αεροσκάφη F-5, τα οποία άρχισε να παραλαμβάνει από τον επόμενο μήνα.

Τον Μάρτιο του 1972 υπογράφηκε με τη Mc-Donnell Douglas συμβόλαιο για την αγορά 36 Α/Φ F-4E Phantom II. Η εκπαίδευση των τεχνικών και 18 πληρωμάτων έγινε στις ΗΠΑ και στις 5 Απριλίου 1974 προσγειώθηκαν στην Ανδραβίδα (117 ΠΜ) τα πρώτα αεροσκάφη F-4E. Οι πρώτες παραλαβές βάσει του προγράμματος "Peace Icarus I" εξόπλισαν κατά σειρά τις 338 και 339 Μοίρες με έδρα την 117 ΠΜ.

Στις 31 Μαρτίου του 1978 ύστερα από τη συμφωνία του προγράμματος "Peace Icarus II", η 337 ΜΑΗ διαλύεται επίσημα ως μοίρα αεροσκαφών F-5A στην 111 ΠΜ. Επανασυγκροτείται με τη σημερινή της μορφή στις 7 Σεπτεμβρίου του 1978 στην 117 ΠΜ, ενώ στις 11 του ίδιου μήνα μεταστάθμευσε και εντάχθηκε στη δύναμη της 110 Π.Μ, ως η τρίτη Μοίρα αεροσκαφών F-4E.

[fisherman]

Γιώργο, γι' αυτό θεωρώ ότι έχει ενδιαφέρον το θέμα. Με βάση αυτά που ξέραμε, η μπλε ξεκίνησε σε Phantom και F-5 την εποχή που αναφέρεις (το 511 ήταν όντως το πρώτο και οι αναφορές μιλάνε για το 1984). Όμως έχω βρει αυτή τη φωτογραφία:
http://myaviation.net/?pid=01322932

όπου αν ο φωτογράφος δεν έχει μπερδέψει τις ημερομηνίες και ισχύει το 1980, τότε το πρώτο μπλε (εκτός F.1) ήταν F-5 και αρκετά πιο νωρίς απ' ότι νομίζαμε. Αν και φαίνεται σχετικά φρεσκοβαμμένο, δεν είναι διόλου απίθανο να είχε πχ βαφτεί το 1979, το οποίο είναι πολύ κοντά στην εποχή που συζητάμε. Και επειδή πολλά δεν γνωρίζουμε για την ΠΑ, δεν είναι διόλου απίθανο 1-2 αεροσκάφη να είχαν βαφτεί μπλε δοκιμαστικά αρκετά νωρίς και μέχρι να το πάρει χαμπάρι ο έξω κόσμος να νομίζαμε ότι όλα ξεκίνησαν μετά το 1982. Γι' αυτό δεν αποκλείω τίποτε και μακάρι να βγάζαμε κάποιο συμπέρασμα μέσω των ανθρώπων που τα πετούσαν.
Sorry που κάναμε λίγο άνω κάτω το "υπό κατασκευή" topic του Κώστα, αλλά νομίζω ότι αξίζει τον κόπο. Ίσως είχε ενδιαφέρον να μεταφερθεί η κουβέντα στα references, ή στο topic για τα F-5 :

[VAGELIS]

Εννοείται ότι εκεί έγινε το περιστατικό,εξ ου και το μοιρόσημο της 7 με τους κόκκινους Sidewinder!

Και τα δύο κόκκινα αστέρια.

[costastdm]

Μετά από αναζήτηση στο φωτογραφικό αρχείο του νονού... βρήκα την παρακάτω φωτό
στην οποία φαίνεται η παραλλαγή Βιετνάμ. Τα F-5 όπως γράφτηκε παραπάνω βάφτηκαν μπλε λίγο μετά. Τώρα για την συγκεκριμένη κατασκευή... η παραγγελία έγινε για μπλε, τι να πω αυτό ήθελε.
Έτσι έχω φτάσει στο παρακάτω σημείο όπου έχει μείνει να μπει μόνο το S/N στο κάθετο και είναι έτοιμο. Σας παρουσιάζω την πορεία του.





και μια με φυσικό φόντο



Σχόλια παρακαλώ!