Θέμα: Cutty Sark by Sergal 1:78 step by step

[ΚΟΥΤΑΓΙΑΡ ΓΙΑΝΝΗΣ]

Πολυ καλο!!! Μου αρεσει η καθαροτητα της δουλεια σου!!! Καλη συνεχεια!!!

[Vasilis-Frederica]

Πολυ καλο!!! Μου αρεσει η καθαροτητα της δουλεια σου!!! Καλη συνεχεια!!!

Κύριε Γιάννη σας ευχαριστώ θερμά.
Maria-Frederica

[Vasilis-Frederica]

Ένα μικρό update από το δεύτερο πέτσωμα.
Το κιτ για δεύτερο πέτσωμα είχε σανίδες καρυδιάς 1Χ6 χιλιοστά.
Χρησιμοποίησα όμως σανίδες 1Χ6 Limewood (έτσι λέγεται στο UK) ή Basswood (έτσι λέγεται στην USA) και ο λόγος που χρησιμοποίησα το παραπάνω ξύλο ήταν το ότι το πλοίο θα βαφτεί και άρα θα πήγαιναν τσάμπα τα σανιδάκια καρυδιάς τα οποία ίσως χρειαστούν σε κάποιο άλλο καράβι.
Συνεχίζεται....
Μαρία-Φρεντερίκα

         

[darios65]

Εντελώς εγκυκλοπαιδικά limewood-basswood=τίλιο ή αλλιώς φλαμουριά.

Πολύ καλή δουλειά. Εάν κρίνω την πορεία σου μέχρι τώρα θα βγει ένα πάρα πολύ ωραίο μοντέλο.

Χαιρετισμούς

[Vasilis-Frederica]

Εντελώς εγκυκλοπαιδικά limewood-basswood=τίλιο ή αλλιώς φλαμουριά.

Πολύ καλή δουλειά. Εάν κρίνω την πορεία σου μέχρι τώρα θα βγει ένα πάρα πολύ ωραίο μοντέλο.

Χαιρετισμούς

Πολύ εύστοχη η παρατήρησή σου.
Ευχαριστώ για το σχόλιό σου.
Μαρία-Φρεντερίκα

[dorade]

Παιδιά καλημέρα! Όταν θα φτάσετε στο βάψιμο της γάστρας, δεν γνωρίζω τι χρώματα θα χρησιμοποιήσετε, αλλά θα ήθελα να σας προτείνω να χρησιμοποιήσετε λάδια ζωγραφικής.
Ποτίζουν το ξύλο με εξαιρετικό τρόπο και αφήνουν μία θαυμάσια υφή στο τελικό αποτέλεσμα. Μπορείτε να το δοκιμάσετε σε κανα δυο σανίδια. Επιπλέον δεν ξεθωριάζει το χρώμα με τον καιρό καθόλου, ούτε σε δέκα χρόνια!!!!!

[Vasilis-Frederica]

Παιδιά καλημέρα! Όταν θα φτάσετε στο βάψιμο της γάστρας, δεν γνωρίζω τι χρώματα θα χρησιμοποιήσετε, αλλά θα ήθελα να σας προτείνω να χρησιμοποιήσετε λάδια ζωγραφικής.
Ποτίζουν το ξύλο με εξαιρετικό τρόπο και αφήνουν μία θαυμάσια υφή στο τελικό αποτέλεσμα. Μπορείτε να το δοκιμάσετε σε κανα δυο σανίδια. Επιπλέον δεν ξεθωριάζει το χρώμα με τον καιρό καθόλου, ούτε σε δέκα χρόνια!!!!!

Μπάμπη σε ευχαριστώ για την πρόταση που κάνεις και έχω δει βαφές με λάδια πάνω σε ξύλο οι οποίες είναι πολύ καλές, έχω χρησιμοποιήσει λάδι μέχρι τώρα μόνο το Danish Oil.
Τα χρώματα όμως που θα το βάψω (ο Βασίλης θα το κάνει αυτό) και επειδή τα έχουμε αγοράσει είναι της Vallejo.
Η σειρά που θα ακολουθηθεί είναι:
Πέρασμα με ένα ελαφρό χέρι σήλερ ενός συστατικού.
Πέρασμα με αστάρι.
Πέρασμα με το βασικό χρώμα και
Σφράγισμα με ματ βερνίκι.
Μαρία-Φρεντερίκα

[Vasilis-Frederica]

Η αριστερή πλευρά του Cutty Sark έχει πλέον τελειώσει και αυτό που απομένει είναι τρίψιμο με γυαλόχαρτο νούμερο 150 μέχρι να ομαλοποιηθεί η γάστρα και στοκάρισμα σε όλη την πλευρά και τρίψιμο με γυαλόχαρτο νούμερο 180 μέχρι να φανούν και πάλι τα σανιδάκια και να φύγει ο παραπανήσιος στόκος.
Η δεξιά πλευρά είναι περίπου κατά το ήμισυ έτοιμη και θα ακολουθηθεί η παραπάνω ίδια διαδικασία.
Το ξύλο που έχει χρησιμοποιηθεί στο δεύτερο πέτσωμα όπως είπα είναι Limewood που σχεδόν όλες οι εταιρείες το δίνουν ως πρώτο πέτσωμα και αν τριφτεί στο τελικό στάδιο δηλαδή μετά από τρίψιμο με γυαλόχαρτο Νούμερο 150 με ψιλό γυαλόχαρτο Νούμερο 320 μπορεί να βαφτεί χωρίς πρόβλημα περνώντας πάνω αστάρι και μετά χρώμα εάν θέλουμε να φαίνονται τα σανιδάκια.
Επειδή όμως θα περαστεί sealer ενός συστατικού το ξύλο θα πρέπει να τριφτεί με γυαλόχαρτο Νούμερο 150 ώστε το sealer να έχει καλή πρόσφυση πάνω στο ξύλο.
Τα stealers έχουν φτιαχτεί με τον ίδιο τρόπο όπως στο πρώτο πέτσωμα, η μόνη διαφορά είναι ότι πρέπει να προσέχουμε περισσότερο στο κόψιμο των σανίδων πάνω στο σκάφος με το κοπίδι μας επειδή οι σανίδες είναι κολλημένες πάνω στο πρώτο πέτσωμα. Θα πρέπει προσεκτικά να κόβουμε ώστε να μην κόψουμε το πρώτο πέτσωμα. Επίσης θα πρέπει προσεκτικά να καθαρίζουμε τα κολλημένα κομματάκια που θα έχουν μείνει μέσα στο κενό του κοψίματος. Είναι μια διαδικασία αργή, αλλά εάν γίνει πολύ προσεκτικά τότε δεν θα υπάρχει πρόβλημα. Επίσης αυτή τη φορά οι stealers κόπηκαν υπό γωνία 45 μοιρών που είναι το σωστό και ύστερα από συμβουλή και παρότρυνση Αυστραλού φίλου από ξένο forum.

             

Μαρία-Φρεντερίκα

[blackglaze]

Ομορφα!...η κατασκευη & η παρουσιαση προχωραει μια χαρα!

Καλη συνεχεια....

[Vasilis-Frederica]

Ομορφα!...η κατασκευη & η παρουσιαση προχωραει μια χαρα!

Καλη συνεχεια....

Ευχαριστώ πάρα πολύ.
Μαρία-Φρεντερίκα

[Vasilis-Frederica]

Το δεύτερο πέτσωμα του Cutty Sark τελείωσε.
Τρίφτηκε με γυαλόχαρτο νούμερο 150.
Μερικές φωτογραφίες από την πλευρά που δεν είχε πετσωθεί πλήρως.

         


Με σπάτουλα και με ξυλόστοκο θα περάσω όλο το καράβι. Με αυτόν τον τρόπο και η παραμικρή χαραμάδα θα κλείσει και θα είναι έτοιμο για την περαιτέρω διαδικασία βαφής.
Μόλις στεγνώσει ο στόκος θα τριφτεί ο στόκος με γυαλόχαρτο νούμερο 180 μέχρι να φανούν τα σανιδάκια. (Αύριο δηλαδή).
Μερικές φωτογραφίες από το στοκάρισμα.

         

Μαρία-Φρεντερίκα

[ΚΟΥΤΑΓΙΑΡ ΓΙΑΝΝΗΣ]

Great job Maria-Frederica!!! Keep the photos coming!!!

[Vasilis-Frederica]

Great job Maria-Frederica!!! Keep the photos coming!!!

Κύριε Γιάννη Ευχαριστώ.
Περισσότερες φωτογραφίες σήμερα το βράδυ μετά από το τρίψιμο του στόκου που κάνει ο Βασίλης.
Να είστε καλά.
Μαρια-Φρεντερίκα

Spoiler (hover to show)

Thank you Mr. John.
I will post more photos tonight after Vasileios has finished sanding the hull.
Keep well.
Maria-Frederica

[Vasilis-Frederica]

Ο στόκος τρίφτηκε τελικά μετά από 3 ώρες.
Το πέτσωμα πλέον έχει ολοκληρωθεί και αυτό που απομένει είναι να ανοιχτούν οι 6 μπουκαπόρτες από κάθε πλευρά και η τρύπα για το τιμόνι. Αυτά είχαν ήδη ανοιχτεί από το πρώτο πέτσωμα, αλλά θέλουν πάλι άνοιγμα, έχω αφήσει τα απαραίτητα κενά προκειμένου να τα τελειώσω.
Ο στόκος τρίφτηκε πρώτα με γυαλόχαρτο Νούμερο 180 μέχρι να φανούν και πάλι οι σανίδες.
Εφόσον πλέον οι σανίδες ήταν ορατές και ο στόκος είχε μείνει στα απαραίτητα σημεία τρίφτηκε με γυαλόχαρτο (Βασίλης και όχι εγώ) νούμερο 400.
Θα χρησιμοποιούσαμε νούμερο 320, αλλά επιλέξαμε το νούμερο 400 μετά από παρότρυνση Αυστραλού φίλου από ξένο forum.
Πιστεύουμε αυτό δεν έχει και τόσο μεγάλη σημασία (αν θα χρησιμοποιηθεί 320 ή 400), γιατί η διαφορά είναι μικρή και τα δύο γυαλόχαρτα είναι πολύ ψιλά.


Υστερόγραφο:
Συγγνώμη για τις φωτογραφίες εάν δεν είναι καλές αλλά δεν είμαστε τόσο καλοί με την φωτογράφηση.
Μαρία-Φρεντερίκα


               

[EchiDNA]

Πανέμορφο είναι!!!

Καλή συνέχεια!

[Vasilis-Frederica]

[img]

Πανέμορφο είναι!!!

Καλή συνέχεια!

Ευχαριστώ Γιώργο.
Υπάρχει ένα λάθος το οποίο θα πρέπει να διορθωθεί και διευκρινίζω.
To bearding line στην πλώρη και πρύμνη δεν είναι σωστό.
Δηλαδή οι σανίδες δεν πρέπει να εξέχουν από την Καρίνα.
Ενώ είχα σκάψει για αυτό το σκοπό το bearding line 1,5 χιλιοστά βάθος (νομίζω ότι δεν θα έπρεπε περισσότερο διότι θα αδυνάτιζε πολύ σε εκείνο το σημείο) παράβλεψα να τρίψω τις σανίδες των 1,5 χιλιοστών αρκετά μπροστά, ώστε με το δεύτερο πέτσωμα να υπάρχει ένα σκαλοπάτι μεταξύ σανίδων και καρίνας.
Αυτό ακριβώς επισημάνθηκε και σε άλλο forum και προσπαθώ να βρω τρόπο να το διορθώσω.
Μάλλον θα τρίψω στην πλώρη και στην πρύμνη (στην φορά του Bearding Line) τις σανίδες πάχους 1 χιλιοστού (δηλαδή του δεύτερου πετσώματος) αρκετά ακόμα ώστε να τις φέρω και να υπάρχει ένα πάρα πολύ μικρό σκαλοπάτι της τάξεως των 0,2 χιλιοστών.
Ένας άλλος τρόπος που έχω σκεφτεί είναι την καρίνα να την πετσώσω και από τις δύο μεριές με σανίδες πάχους 0,5 χιλιοστών, με αυτόν τον τρόπο όμως η καρίνα από 5 χιλιοστά πάχος θα γίνει 6 χιλιοστά πάχος και αυτό το πάχος μπορεί να μειωθεί ακόμα και να γίνει στα 5,5 χιλιοστά.
Θα το κοιτάξω το μεσημέρι και θα ανεβάσω φωτογραφίες το βραδάκι με την διόρθωση.
Μαρία Φρεντερίκα 

[imgt]http://www.translatedfast.com/cutty-sark/cutty15%20(1).JPG[/imgt]    [imgt]http://www.translatedfast.com/cutty-sark/cutty15%20(2).JPG[/imgt]

[Stergios T]

Μαρία Φρεντερίκα θέλω να σε ρωτήσω αν το σκάψιμο του 1,5 χιλ. το έκανες αυθαίρετα λόγω εμπειρίας ή το ζητούσαν οι οδηγίες.
Ξεκινώ σε λίγο το Snake ξέρεις, και μου έβαλες ιδέες....

[Vasilis-Frederica]

Δεν αναφέρουν πουθενά οι οδηγίες για το bearding line, στα σχέδια απλά έδινε τον τερματισμό των σανίδων στην πλώρη και πρύμνη όπως βλέπεις στις φωτογραφίες.

[imgt]http://www.translatedfast.com/cutty-sark/cutty1%20(2).JPG[/imgt]    [imgt]http://www.translatedfast.com/cutty-sark/cutty1%20(3).JPG[/imgt]

Πρέπει όμως οι σανίδες να μην εξέχουν από την καρίνα.
Υπάρχει και το Rabbet Line αλλά δεν είναι και τόσο απαραίτητο.
Στο Snake νομίζω ότι τα σχέδια πρέπει κάπου να έχουν σημειωμένα το bearding line.
Νομίζω επίσης ότι εκεί που χρειάζεται στο Snake είναι στην πρύμνη, στους τελευταίους νομείς πίσω και ίσως στους δύο με τρεις νομείς μπροστά, ώστε οι σανίδες να μην είναι έξω από την Καρίνα για να γίνει σωστή δουλειά.
Όλα αυτά εξηγούνται εδώ  για το bearding line http://modelshipworld.com/phpBB2/hptthree.php    και εδώ για το rabbet   http://modelshipworld.com/phpBB2/hptfour.php
Εκεί που έχω στην παρακάτω φωτογραφία το κόκκινο βελάκι θα χρειαστείς σίγουρα bearding line.



Βασίλης αντί της Μαρίας-Φρεντερίκας

[Vasilis-Frederica]

Η διόρθωση έγινε όσο το δυνατόν καλύτερα και πλέον το σκαλοπάτι είναι σχεδόν ανύπαρκτο.
Μαρία-Φρεντερίκα

               
 
 

[blackglaze]

Μια χαρα εγινε η διορθωση!

(...το αλλο διπλα που ετοιμαζεται ...τι ειναι?)

[Vasilis-Frederica]

Μια χαρα εγινε η διορθωση!

(...το αλλο διπλα που ετοιμαζεται ...τι ειναι?)

Είναι το Amerigo Vespucci που ξηλώθηκε το πέτσωμα και τρίβεται σιγά σιγά για να αρχίσει πάλι η διαδικασία πετσώματος

[Vasilis-Frederica]

Σειρά έχει τώρα να κοπούν οι νομείς που περισσεύουν πάνω από τα καταστρώματα.
Με πριονάκι χειρός έκοψα όλους τους νομείς.
Με ένα ηλεκτρικό τριβείο 12 βόλτ της Proxxon έτριψα τα περισσεύματα των νομέων και το εσωτερικό πέτσωμα ώστε να είναι έτοιμο για βάψιμο μιας και πρέπει να βαφτεί λευκό χρώμα.




ʼρχισα να πετσώνω το κύριο κατάστρωμα με σανίδες 1Χ4 Limewood και τοποθέτησα την σανίδα καρυδιάς που πάει πάνω στην άκρη του καταστρώματος ώστε να ελέγξω την εφαρμογή της.




Μερικές φωτογραφίες από την ολοκλήρωση του μεσαίου καταστρώματος, το οποίο τρίφτηκε πρώτα με γυαλόχαρτο νούμερο 150 και στην συνέχεια το φινίρισμα έγινε με γυαλόχαρτο νούμερο 320.


         


Η συνέχεια από την βαφή του καταστρώματος.

Μαρία-Φρεντερίκα

[Vasilis-Frederica]

Η βαφή του μεσαίου καταστρώματος έγινε.
Μερικές φωτογραφίες

            

Συνεχίζεται με το πέρασμα του μεσαίου καταστρώματος με ματ άχρωμο βερνίκι......

Μαρία-Φρεντερίκα

[ΚΟΥΤΑΓΙΑΡ ΓΙΑΝΝΗΣ]

Πολυ καλο Μαρια-Φρεντερικα! Τελεια η αποδοση του καταστρωματος!

[Vasilis-Frederica]

Πολυ καλο Μαρια-Φρεντερικα! Τελεια η αποδοση του καταστρωματος!

Ευχαριστώ Κύριε Γιάννη
Μαρία-Φρεντερίκα