Θέμα: Summer Love - Ferrari F355 Spider 1/24

[gtziaf]

Καλησπέρα....  
Δεν ξέρω αν σας έλειψα, αλλά μετά το απαραίτητο διάλειμμα για να συνέλθω από την κατασκευή των 3+1 Testarossa μου  , επιστρέφω δριμύτερος... με τον καλοκαιρινό μου  (παράνομο!!?? ) έρωτα...  

Ιστορία
F, όπως Ferrari
35, όπως 3.5 λίτρα ή αν προτιμάτε 3496 κ. εκ.
5, όπως πέντε βαλβίδες στον κύλινδρο.
Ακόμη μία φορά ο κωδικός μιας Ferrari προδίδει μέρος των προδιαγραφών της. Μέρος, γιατί υπολογίστε 380 ίππους (109 ίπποι στο λίτρο χωρίς τούρμπο), 37 kg.m ροπής, 3.55 κιλά/ίππο και 300 χιλ. τελική ταχύτητα!

To 1994 η Ferrari αντικατέστησε την baby Testarossa 348 με την 355, επιστρέφοντας στο αρχέτυπο κλασσικό σχήμα της σειράς των οκτακύλινδρων αυτοκινήτων, που ξεκίνησε με τις 308 και 328. Το απέριττο σχέδιο του Pinifarina είναι σήμερα κλασσικό και ο γράφων είναι από τότε ερωτευμένος...
Ένα χρόνο αργότερα κυκλοφόρησε και η ανοικτή έκδοση Spider.

Η επιλογή του Θέματος
Αναζητώντας το μετά Testarossa project μου από το στοκ (που πλέον έχει γίνει επικίνδυνα μεγάλο - 1 πατάρι και δύο φύλλα ντουλάπας!!!), επέλεξα το συγκεκριμένο αυτοκίνητο...
Τι καλύτερο καλοκαιρινό θέμα σκέφτηκα, από μια ανοικτή ερωτέυσιμη Ferrari... ένα Summer Love.... Ο μικρός αριθμός των κομματιών και η συνήθη ποιότητα της Ιαπωνική εταιρείας προδιαθέτουν για μια ευχάριστη και απροβλημάτιστη κατασκευή (αμδε... ), που να μπλέκεις με super detailing καλοκαιριάτικα, έδωσαν ακόμα μερικούς πόντους στη επιλογή.
Και έτσι το κουτί κατέβηκε από το ράφι και αναπαύτηκε στο πάγκο εργασίας.    

Το Κιτ
Η Fujimi προσφέρει σχεδόν όλες τις γνωστές εκδόσεις της F355 (berlinneta, targa, spider, challenge, κλπ) σε απλά σχετικά κιτ, με σωστό σχήμα, λίγα κομμάτια, χωρίς κινητήρα, καλή χύτευση αλλά πολλές ελλείψεις, κάτι που διαπίστωσα ανοίγοντας το κουτί...

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_001.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_002.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_003.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_004.jpg[/IMGt]

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_005.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_006.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_007.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_008.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_009.jpg[/IMGt]

Αν δεν το παρατηρήσατε ήδη επισημαίνω την παντελή έλλειψη πεντάλ, την λάθος κουκούλα και την απουσία επένδυσης στις πόρτες. Και αν τα πρώτα διορθώνονται σχετικά εύκολα, οι επενδύσεις στις πόρτες απαιτούν έντονη scratcarισμα για την κατασκευής τους εκ του μηδένος. Το σοκ ήταν ισχυρό και οι ελπίδες για μια ήσυχη straight from box κατασκευή, πήγαν περίπατο... στην κοντινότερη παραλία της Χαλκιδικής...  

Body Work
Αρκετή δουλεία απαιτείτε και στο αμάξωμα της μικρής Ferrari μας και συγκεκριμένα το άνοιγμα για τις γρίλιες του κινητήρα + 2 γρίλιες μπροστά.. (Ισχύει για όλα τα κιτ της  F355 της Fujimi).

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_010.jpg[/IMGt]

Εδώ όμως ήμουν προετοιμασμένος και ξεκίνησα απευθείας συγκεντρώνοντας τα απαραίτητα εργαλεία...

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_011.jpg[/IMGt]

Η δουλεία γίνεται με το άνοιγμα πολλών τρυπών στο εσωτερικό της γρίλιας για τις μικρότερες σε μήκος και το χάραγμα με (οδοντιατρικό) χαρακτικό εργαλείο για τις μακρύτερες. Το τελικό φινίρισμα γίνεται με τον κόφτη, ντουκόχαρτα - λίμες και πολύ-πολύ προσοχή γιατί τα εναπομείναντα μέρη είναι πλέον πολύ ευαίσθητα.

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_012.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_013.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_014.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_015.jpg[/IMGt]

Για να δώ το αποτέλεσμα της δουλειάς, προχώρησα σε αστάρωμα σε το λευκό primer της lifecolor και δύο γρήγορα χεριά βάψιμό με κόκκινο της Gunze.
Εδώ πρέπει να επισημαίνω πως στο συγκεκριμένο project μην περιμένετε χρώματα αυτοκινήτου και ανάλογα βερνίκια, όπως στις Testarossa. Η καταραμένη δερματοπάθεια που με κυνηγάει ακόμα (την απέκτησα στα τελευταία στάδια κατασκευής της Testarossa), ουσιαστικά απαγορεύει την ενασχόληση μου με τον μοντελισμό (εξού και το παράνομος στην αρχή του άρθρου... ). Παραβλέποντας τις συστάσεις των γιατρών, προσπάθησα τουλάχιστον να αποφύγω τα σχετικά βλαβερά χρώματα.
Επιστροφή στα κλασσικά ακρυλικά λοιπόν και το αποτέλεσμα μοιάζει κάπως έτσι...

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_016.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_017.jpg[/IMGt]
 
Μείνετε συντονισμένοι... Σύντομα θα ακολουθήσει η παρουσίαση όλων των προαναφερθέντων βελτιώσεων.
Περιμένω τα σχόλια σας.
Happy Modeling....  

[Speedst3r]

Ούτε κινητήρα,ούτε πεντάλ,ούτε πάνελ στις πόρτες?1ον χαρά στο κουράγιο σου.2ον Δεν την περνάς ένα ματ γκρι ελαφρά τριμμένο να την κάνεις διόραμα σε φαναρτζίδικο?
Για το 2ο αστειεύομαι,άλλωστε τις άλλες δουλειές σου που αναφέρεις τις είδα και ήταν παραπάνω από καλές.Απλά πολύ δουλειά αδερφάκι μου.Όπως και να έχει περιμένω εξελίξεις,καλή συνέχεια.Το άνοιγμα στις γρίλιες του καπώ που έχεις κάνει είναι τρομερό 

[gtziaf]

Ούτε κινητήρα,ούτε πεντάλ,ούτε πάνελ στις πόρτες?1ον χαρά στο κουράγιο σου.2ον Δεν την περνάς ένα ματ γκρι ελαφρά τριμμένο να την κάνεις διόραμα σε φαναρτζίδικο?
Για το 2ο αστειεύομαι,άλλωστε τις άλλες δουλειές σου που αναφέρεις τις είδα και ήταν παραπάνω από καλές.Απλά πολύ δουλειά αδερφάκι μου.Όπως και να έχει περιμένω εξελίξεις,καλή συνέχεια.Το άνοιγμα στις γρίλιες του καπώ που έχεις κάνει είναι τρομερό 

Ευχαριστώ για τα καλά λόγια... 
Όντως απαιτεί πολύ δουλειά αλλά είναι η μοναδική επιλογή σε κιτ. Η Τamiya αγνόησε την F355 εντελώς.
Οπότε αναγκαστικά θα χορέψουμε... 

[Speedst3r]

Καλή αρχή λοιπόν!Η 355 είναι μια από τις πιο όμορφες Ferrari....

[overlord]

355 spider χωρις επενδυση στις πορτες????Να το'χουμε στα υποψη το συγκεκριμενο κιτ για να μεινουμε μακρυα
Οι γριλιες ειναι απλα καταπληκτικες!!!Το κοκκινο ειναι το απλο της gunze?Σε ρωταω γιατι στις φωτο θυμιζει εντονα το Italian Red της Testors.
Πολυ καλη η αρχη παντως,και καλη συνεχεια.

Spoiler (hover to show)

Εχεις μαζι σου και τον καιρο αφου με τη βροχη ουτε για χαλκιδικη ειμαστε ουτε για πουθενα,οποτε κοπιδια,πινελα και δουλεια

[michalis20]

Sorry, στην τελευταία φωτό φαίνεται το ... μοντέλο :

[Nicolas_mk2]

ʼντε,καλή αρχή με το μανάρι!!!  
Φτάνουν οι διακοπές,δουλειά τώρα!  

[Speedst3r]

Spoiler (hover to show)

Sorry, στην τελευταία φωτό φαίνεται το ... μοντέλο :

Ω ναι δυστυχώς μοντέλο είναι.Μάλλον το βούτηξε όλο σε παρκετίνη,δεν ξέρω πως πέτυχε τέτοιο φινίρισμα ο τύπος.

[gtziaf]

Sorry, στην τελευταία φωτό φαίνεται το ... μοντέλο :

Είναι φωτογραφία της Berlinetta από τον Speedst3r.
Εδώ θα κατασκευάσουμε την Spider, σε κόκκινο φυσικά χρώμα με tan εσωτερικό...

355 spider χωρις επενδυση στις πορτες????Να το'χουμε στα υποψη το συγκεκριμενο κιτ για να μεινουμε μακρυα
Οι γριλιες ειναι απλα καταπληκτικες!!!Το κοκκινο ειναι το απλο της gunze?Σε ρωταω γιατι στις φωτο θυμιζει εντονα το Italian Red της Testors.
Πολυ καλη η αρχη παντως,και καλη συνεχεια.

Spoiler (hover to show)

Εχεις μαζι σου και τον καιρο αφου με τη βροχη ουτε για χαλκιδικη ειμαστε ουτε για πουθενα,οποτε κοπιδια,πινελα και δουλεια

Για το κόκκινο, ναι είναι το απλό της gunze βαμένο με τον νέο μου Iwata Eclipse!!!! (μέχρι τώρα έβαφα με badger 175).
Όσο για τα μπάνια, τις διακοπές και την Χαλκιδική, εξαιτίας της καταραμένης δερματοπάθειας :twisted:που με κηνυγάει, τα έχω γευτεί σε μικρές δόσεις...

[gtziaf]

Καλησπέρα (καλημέρα) και πάλι....
Κάτι οι βελτιώσεις που απαιτούσε το κιτ, κάτι οι προετοιμασίες για τον επικείμενο αρραβώνα μου, κάτι οι διακοπές με συνέπεια η συνέχεια του καλοκαιρινού μου έρωτα, να καθυστερήσει παραπάνω από ότι περίμενα. Ελπίζω να σας αποζημιώσω με την παρουσίαση των...

Εσωτερικών Υποθέσεων...
Η σημαντικότερη εργασία που απαιτείτε είναι η δημιουργία των εσωτερικών επενδύσεων των θυρών.
Στο κιτ δίνονται κάπως έτσι...

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_018.jpg[/IMGt]

Ενώ στην πραγματικότητα είναι κάπως αλλιώς...

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_019.jpg[/IMGt]

Η υλοποίηση τους ξεκίνησε με σχεδίαση επί χάρτου...  

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_020.jpg[/IMGt]

Στη συνέχεια με φύλλα και μήκη πλαστικού προσπάθησα να αναπαραστήσω το σχέδιο σε τρισδιάστατη μορφή. Μετά από πολλές δοκιμές, στοκαρίσματα και τριψίματα το αποτέλεσμα είναι κάπως έτσι...

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_021.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_022.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_023.jpg[/IMGt]

Ανάλογες βελτιώσεις απαιτούν και τα καθίσματα, τόσο στην πλάτη (κλασσικά δίνονται κούφια) όσο και στην βάση τους. Επίσης αφαιρέθηκαν τα προσκέφαλα και κολλήθηκαν σε ανεβασμένη θέση.

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_024.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_025.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_026.jpg[/IMGt]

Μια μικρή αναβάθμιση απαιτεί και η κουκούλα (δίνεται σε κλειστή θέση). Ουσιαστικά έγινε επέμβαση στον ποδόγυρο!!! όπου μετατράπηκε από mini σε maxi... με χρήση λεπτού φύλου πλαστικού.

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_027.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_028.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_029.jpg[/IMGt]

Τα εσωτερικά τμήματα βάφτηκαν με τα Earth Yellow (FS 30257) και Satin Black της Lifecolor. Στην συνέχεια περάστηκε η μοκέτα με την τεχνική του Flocking (αναλυτική παρουσίαση μπορείτε να βρείτε στο WIP της Testarossa ή στην κατηγορία «Τεχνικές» του Forum μας).

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_030.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_031.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_032.jpg[/IMGt]

Για χάρη αληθοφάνειας προστέθηκαν ζώνες πρόσδεσης στο κάθισμα και ανάγλυφο σήμα στο τιμόνι.

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_033.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_034.jpg[/IMGt]

Με την συναρμολόγηση των βασικών τμημάτων του, ολοκληρώνεται η κατασκευή του εσωτερικού... Για να γίνει αυτό έγινα οι ακόλουθες προσθήκες :
1)   Πεντάλ από ένα κιτ της 550 που για κάποιο λόγο είχε δύο σετ...
2)   Πεντάλ γκαζιού από φωτοχαραγμένο και βάση από φύλλο πλαστικού
3)   Λεβιέ ταχυτήτων από καρφίτσα και μπίλια από εποξικό στόκο
4)   Χτένι λεβιέ ταχυτήτων και μίζα από φωτοχαραγμένο
5)   Πόρπες για τις ζώνες ασφαλείας από φύλλα πλαστικού
6)   Σήμα και λογότυπο «F355 Spider» από φωτοχαραγμένο

Το αποτέλεσμα με την εφαρμογή των παραπάνω είναι το ακόλουθο :

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_035.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_036.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_037.jpg[/IMGt]

Μείνετε συντονισμένοι... Σύντομα θα ακολουθήσει η συναρμολόγηση και το βάψιμο των μηχανικών μερών, με την παρουσίαση των σχετικών βελτιώσεων.
Περιμένω τα σχόλια σας.
Happy Modeling....

[Speedst3r]

Φιλαράκο keep walking.Δεν υπάρχουν σχόλια απλά απολαμβάνουμε κάθε φορά τις............χειροποίητες Ferrari σου. 

+1000 για το σκρατσάρισμα

[gtziaf]

Φιλαράκο keep walking.Δεν υπάρχουν σχόλια απλά απολαμβάνουμε κάθε φορά τις............χειροποίητες Ferrari σου. 

+1000 για το σκρατσάρισμα

Ευχαριστώ Πολύ.
Τα σχόλια πάντα είναι ευπρόσδεκτα, για να βελτιωνόμαστε...
 

[kp60]

Τι να πω ρε φίλε..  Τεράστια υπομονή..
Συγχαρητήρια ως τώρα. Καλή συνέχεια..

[overlord]

Εκπληκτικη δουλεια σε ενα κιτ που απ'οτι βλεπω δεν την αξιζε καθολου με την κακη του ποιοτητα (αλλα,εδω εχεις το θαρρος να αρραβωνιαστεις,στο σκρατσαρισμα θα μασαγες? ).Υπεροχο το εσωτερικο,αψογες οι λεπτομερειες,λειπουν βεβαια κανα-δυο CD για να εχουμε και μουσικουλα στις βολτες κατω απ'τον ηλιο (ναι,ξερω,μουσικη σαν αυτη του V8 δεν υπαρχει,αλλα εξηγησε το αυτο στις γυναικες),ομως αυτα γινονται ευκολα.
Επατρεψε μου μια μικρη παρατηρηση:Μηπως,λεω μηπως γιατι δεν με βοηθανε και οι φωτο,να εκανες ενα ελαφρυ wash στα καθισματα για να αποκτησουν λιγακι "βαθος"?Α,ναι,και τα CD που λεγαμε 
Παντως μ'αυτα που εχω δει να κανεις,δεν φοβαμαι καθολου για το αποτελεσμα.Ξερω ηδη πως θα ειναι τελειο.
Καλη συνεχεια 

[gtziaf]

Εκπληκτικη δουλεια σε ενα κιτ που απ'οτι βλεπω δεν την αξιζε καθολου με την κακη του ποιοτητα (αλλα,εδω εχεις το θαρρος να αρραβωνιαστεις,στο σκρατσαρισμα θα μασαγες? ).Υπεροχο το εσωτερικο,αψογες οι λεπτομερειες,λειπουν βεβαια κανα-δυο CD για να εχουμε και μουσικουλα στις βολτες κατω απ'τον ηλιο (ναι,ξερω,μουσικη σαν αυτη του V8 δεν υπαρχει,αλλα εξηγησε το αυτο στις γυναικες),ομως αυτα γινονται ευκολα.
Επατρεψε μου μια μικρη παρατηρηση:Μηπως,λεω μηπως γιατι δεν με βοηθανε και οι φωτο,να εκανες ενα ελαφρυ wash στα καθισματα για να αποκτησουν λιγακι "βαθος"?Α,ναι,και τα CD που λεγαμε 
Παντως μ'αυτα που εχω δει να κανεις,δεν φοβαμαι καθολου για το αποτελεσμα.Ξερω ηδη πως θα ειναι τελειο.
Καλη συνεχεια 

Για να μην παρεξηγηθώ το κιτ δεν είναι κακό, απλά είναι ελλειπές όσο αφορά κάποιες σημαντικές λεπτομέρειες..    
Πέρα από την πλάκα, έχει σωστό σχήμα, άψογο καλουπάρισμα και καλή εφαρμογή... Τα υπόλοιπα τα βλέπετε... κα έπετε και συνέχεια...
Τι CD προτείνεις : : :
Για το wash δεν το είχα σκεφτεί, να σου πω την αλήθεια... Ισώς είναι αργά να το δοκιμασώ τώρα, αλλά στο επόμενο κιτ θα το τεστάρω, να δω το αποτέλεσμα.
Thanks για την παρατήρηση.
Ο Θαρετός Tifoso, χωρίς τα CD..... 

[Speedst3r]

Spoiler (hover to show)

Να ένα παλιό καλό κομμάτι για το CD

http://www.youtube.com/watch?v=dPxB_SqNjWw&feature=PlayList&p=B0591D240198355C&playnext=1&playnext_from=PL&index=4

Καλή συνέχεια αδελφέ περιμένουμε εναγωνίως την συνέχεια 

[paparadiation]

Προτεινω Γιαννη Βασιλειου - Μπες μες το Καμπριολε 

Καλα φιλε μου, το σκρατς στις πορτες με εστειλε για τσαι 

Αναμενουμε τη συνεχεια!!!!

[overlord]

Spoiler (hover to show)

Οτιδηποτε απ'τα παρακατω


Τωρα που το σκεφτομαι...οτι πρεπει ειναι για εκτυπωση

[gtziaf]

Καταρχήν ευχαριστώ για τα καλά λόγια σας.
Ειδικότερα... 

Προτεινω Γιαννη Βασιλειου - Μπες μες το Καμπριολε 

Καλα φιλε μου, το σκρατς στις πορτες με εστειλε για τσαι 

Αναμενουμε τη συνεχεια!!!!

Παραλίγο να με στειλώ στο κοντινοτερο ψυχιατρείο, όλο έτριβα και πριμάριζα (sic!) αλλά πάλι εμφανιζόταν κενά σαν τον ισθμό της Κορίνθου...
Για τον Γιάννη Βασιλειου, τι να πώ έγραψες...  

Spoiler (hover to show)

Οτιδηποτε απ'τα παρακατω


Τωρα που το σκεφτομαι...οτι πρεπει ειναι για εκτυπωση

Ότι πρέπει για ροματική βόλτα κατώ από το έναστρο Σαλονικιότικο ουρανό, πλάι στα κάστρα...  

Spoiler (hover to show)

Να ένα παλιό καλό κομμάτι για το CD

http://www.youtube.com/watch?v=dPxB_SqNjWw&feature=PlayList&p=B0591D240198355C&playnext=1&playnext_from=PL&index=4

Καλή συνέχεια αδελφέ περιμένουμε εναγωνίως την συνέχεια 

Τι μου θύμισες...
Ήμουν νιός και γέρασα... 

 

[gtziaf]

Αγαπητοί φίλοι καλησπέρα
Πριν αρχίσω με την παρουσίαση της προόδου του καλοκαιρινού έρωτα μου, θα ήθελα να σας ευχαριστήσω για τα καλά λόγια σας και την υποστήριξη σας.  
Ελπίζω να σας αποζημιώσω με το τελικό αποτέλεσμα...

Μηχανοραφίες...  
Η συναρμολόγηση των μηχανικών μερών ξεκίνησε με την αφαίρεση των ανάγλυφων αμορτισέρ, για την μετέπειτα αντικατάσταση τους με χαλκόσυρμα.

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_038.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_039.jpg[/IMGt]

Το σασί και τα λοιπά μηχανικά μέρη βάφτηκαν με semi-gloss black.

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_040.jpg[/IMGt]

Το κίτ δίνει μόνο το κάτω μέρος του κινητήρα, το οποίο βάφτηκε με Aluminium της Alclad, ενώ το κάτω τμήμα από το καζανάκι της εξάτμισης με Burnt Metal επίσης της  Alclad. Καθαρά για λόγους εφέ το κιβώτιο περάστηκε με ένα ελαφρύ χέρι Burnt Metal επάνω από το Aluminium.

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_041.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_042.jpg[/IMGt]

Συναρμολογήθηκε η εμπρός και πίσω ανάρτηση..

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_043.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_044.jpg[/IMGt]

Το σασί υπέστη ολίγον από στεγνό πινέλο με gun metal και aluminium και βάφτηκαν με polished aluminium της Humbrol οι βίδες που συγκρατούν τα τμήματα του σασί, με βάση φωτογραφίες της πραγματικής.

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_045.jpg[/IMGt]

Όπως παρατηρήσατε οι εξατμίσεις δίνονται ενσωματωμένες στο υποπλαίσιο του κινητήρα και είναι (εμφανισιακά) χειρότερες από παλιό μοντελάκι της Burrago.
Οπότε αποφάσισα να δράσω. Για αρχή εκμεταλλεύτηκα την απουσία του μικρού μου αδελφού και τον «ξαλάφρωσα »   από ένα πτυσσόμενο φακό. Στη συνέχεια με τον ταχυτροχούλι έκοψα και τρίμαρα 4 μικρά κυλινδρικά τμηματάκια. Τέλος πάλι με τον ταχυτροχό επενέβηκα στο σχήμα τους ώστε η επάνω ακμή να είναι μεγαλύτερη από την κάτω, και να μοιάζουν με εξατμίσεις και όχι με μπουριά... σόμπας...  

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_046.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_047.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_048.jpg[/IMGt]

Επίσης συναρμολογήθηκαν τα 4 δισκόφρενα, χωρίς βελτιώσεις αυτή τη φορά, μια και αυτά που δίνονται ταιριάζουν με του πραγματικού. Προστέθηκε μόνο ένα photoetch με το λογότυπο της Brembo.

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_049.jpg[/IMGt]

Τέλος συναρμολογήθηκαν τα επιμέρους τμήματα του σασί και των αναρτήσεων...

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_050.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_051.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_052.jpg[/IMGt]

Μείνετε συντονισμένοι, αν και η συνέχεια θα αργήσει λίγο μια και το αμάξωμα ξεβάφτηκε (δεν ήμουν ικανοποιημένος από το τελικό γυάλισμα του) και ξεκίνησε το αστάρωμα με χρώματα Zero αυτή τη φορά. Ελπίζω να πάνε όλα καλά και στις αρχές του φθινοπώρου να ολοκληρώσω τον καλοκαιρινό μου έρωτα...
Περιμένω τα σχόλια σας.
Happy Modeling....

[overlord]

 

Καλα,εγω το'χα καταλαβει οτι δεν εισαι στα καλα σου,αλλα δεν φανταζομουν ποσο....
Περαν της πλακας,η δουλεια σου ειναι απιστευτη-και επιμενω-σ'ενα κιτ που απ'οσο εχω δει και καταλαβει δεν διεκδικει δαφνες ποιοτητας,παρ'ολα αυτα το'σκισες.Τα μπραβο και τα συγχαρητηρια νομιζω οτι ειναι πολυ λιγα.
Με την ευκαιρια:Τα photoeched της Brembo απο που ειναι?

Spoiler (hover to show)

Και επισης μηπως ειναι καιρος να αρχισεις να ποσταρεις κι'εδω:http://www.automotiveforums.com/vbulletin/forumdisplay.php?f=927γιατι η αξια Ελληνικη εκπροσωπηση ειναι πρακτικα ανυπαρκτη και γιατι οι δουλειες σου ειναι ανετα αναμεσα στις κορυφαιες εκει μεσα και φυσικα εδω

Τωρα για τη λαμψη ή μη του χρωματος τι να πω...Εσυ ξερεις.
Τα σεβη μου

[gtziaf]

Ευχαριστώ για τα καλά λόγια σου.  
Προσπαθώ να βελτιώνομαι και να βρώ τα πατήματα μου, μια και τον μοντελισμό τον ξανάρχισα ουσιαστικά τον τελευταίο χρόνο, μετα από περίπου 5 χρόνια απραξίας.
Στο automotiveforums ποστάρο κανονικά (ίδιο όνομα, ίδιο τίτλο στα Threads ) - Τα τελευταία είναι στο WIP - Streets...  
Δεν στο κρύβω, ότι το συγκεκριμένο Forum είναι μεγάλο σχολείο και οι δουλειές πάρα πολύ υψηλου επίπέδου.
Για τα photoeched της Brembo είναι από το σετ της Detail Master που είχα χρησιμοποιησεί στις Testarossa...
Ευχαριστώ και πάλι...
 

[natna]

Εντάξει Γιώργο η αρρώστια δεν κρύβεται!!!

Για το superdetailing τί να λέμε τώρα...

Spoiler (hover to show)

Straight from the box
ΚΑΛΟ ΕΕΕΕΕΕΕ!!!

απλά R-E-S-P-E-C-T

[gtziaf]

Αγαπητοί φίλοι καλησπέρα,
Δυστυχώς οι αλλαγές στην προσωπική μου ζωή (αρραβώνας και η καθιερωμένη χειμωνιάτικη μετακόμιση στην Καβάλα - τα ΣΚ ευτυχώς επιστρέφω στην αγαπημένη Θεσσαλονίκη !) έχουν μετατρέψει τον καλοκαιρινό μου έρωτα, σε φθινοπωρινά πρωτοβρόχια...
Για να μην απαιτηθεί να αλλάξω το τίτλο του άρθρου και να μην με κατηγορήσετε για τεμπελιά, παρουσιάζω την πρόοδο που αφορά το :

Body Painting
Μη περιμένετε τίποτα ιδιαίτερο αυτή τη φορά, απλά μια φωτογραφική αναπαράσταση των βημάτων που ακολούθησα για το βάψιμο.
Θυμίζω ότι ξέβαψα το μοντέλο (είχε βαφεί με gunze), γιατί κατά την διάρκεια του γυαλίσματος σηκωνόταν χρώμα από τις ακμές. Έτσι αποφάσισα να επιστρέψω στη λύση των Zero.  
Το αποτέλεσμα δεν είναι και πολύ καλό, γενικά το εξωτερικό βάψιμο δεν είναι το δυνατό μου σημείο και για αυτό προσπαθώ να βελτιωθώ...  

Τα υλικά για το αστάρωμα...

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_053.jpg[/IMGt]

Με γκρι και άσπρο primer της Zero...

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_054.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_055.jpg[/IMGt]

Μετά από δύο χέρια (mist coats) κόκκινου 300 της Zero...

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_056.jpg[/IMGt]

Και δύο (semi-wet! coats)...

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_057.jpg[/IMGt]

 To χρώμα υπέκυψε στις ορέξεις βρεγμένου ντουκόχαρτου 4000 και 6000 βαθμών...

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_058.jpg[/IMGt]

Ακλούθησαν δύο χέρια mist coat και ένα wet coat Βερνίκι 1Κ της Zero φυσικά...

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_059.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_060.jpg[/IMGt]

Όπως είναι αναμενόμενο, κατά την διάρκεια του στεγνώματος εμφανίστηκε texture, το όποιο ελπίζω να εξαλείφει κατά την διάρκεια του γυαλίσματος.

Η μοναδική βελτίωση αφορά την προσθήκη carbon decal για να αναπαρασταθεί η επιφάνεια κάτω από το καπό του κινητήρα. Για το σκοπό αυτό δημιουργήθηκε ένα pattern από χαρτοταινία της Tamiya, με βάση το οποίο κόπηκε το carbon decal.

[IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_061.jpg[/IMGt] [IMGt]http://i547.photobucket.com/albums/hh451/gtziaf/F355 Spider/WIP_F355_Spider_062.jpg[/IMGt]

Μείνετε συντονισμένοι, ακολουθεί γυάλισμα, η συναρμολόγηση των επιμέρους τμημάτων και οι τελικές λεπτομέρειες...
Περιμένω τα σχόλια σας.
Happy Modeling  

[overlord]

Απλα υπεροχη (αν και δεν περιμενα τιποτα λιγοτερο)
Το χρωμα ειναι τελειο,το στρωσιμο αψογο και οι ιστοριες περι οχι καλου αποτελεσματος ειναι αποκυηματα της φαντασιας σου .
Περιμενω με αγωνια το γυαλισμα για να τη δω να λαμπει οπως αξιζει σε καθε δημιουργια του Maranello.
Μια απορια μονο:Γιατι 2 ασταρια?