Καλημέρα σας , ευχαριστώ για τα σχόλια και κυρίως για τον χρόνο που διαθέσατε!
Η "επισκευαστική" (Bahnbetriebswerk) είναι σαφώς και δικό μου αγαπημένο θέμα αλλά και αναγκαίο, ώστε να καθίσταται δυνατόν να μπορούν να "εκτεθούν" όσο περισσότερες μηχανές στον "φυσικό" τους χώρο και όχι σε κάποια βιτρίνα ή πολύ χειρότερα στα κουτιά τους!
Η 18-201 είναι ψηφιακή (στο διόραμα δεν θα υπάρχουν σε κανένα σημείο αναλογικές μηχανές, ώστε να μπορεί τις "βλέπει" ο υπολογιστής) και στο συγκεκριμένο video την διαχειρίζομαι μέσω του Lenz LH 100 χειριστηρίου.
Ο αποκωδικοποιητής που φοράει, ήταν built in (Roco loksound) και προγραμματίζεται εύκολα μέσω των CV' s του, είτε μέσω υπολογιστή είτε μέσω LENZ χειριστηρίου, υπό την προυπόθεση να βρίσκεται η μηχανή σε "programming track" καθ' όλη την διάρκεια του προγραμματισμού (programming in the main).
Η συγκεκριμένη μηχανή , είναι προγραμματισμένη να μπορεί να κινείται στην ελάχιστη ταχύτητα του αποκωδικοποιητή.Για να μπορεί να κινηθεί όμως έτσι , βασική προϋπόθεση είναι , η ρευματοληψία, η ρευματοδοσία, η γραμμολογία και οι καλωδιώσεις να είναι οι ενδεδειγμένες.
Καλό μεσημέρι,
Jimmy.k